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Alt 05.08.2003, 14:03     #11
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Da ist eine Fassung in die die Glühlampe gesteckt wird. In der Fassung sind 2 Kontakte und wenn du die beim Einstecken der Lampe so verbiegst das sie sich berühren hast du einen Kurzschluss der immer die Sicherung fliegen lässt. Wie du das allerdings bei 2 Fassungen hinbekommen haben sollst, ist mir schleierhaft. Aber schau trotzdem mal nach.
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Gruss Torsten
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Alt 05.08.2003, 14:09     #12
Diddy   Diddy ist offline
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Also die berühren sich nicht. Kann es auch sein, dass das Birnchen nicht ganz eingesteckt war (Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, dass dann die Sicherung fliegt, aber die Halterung ist ja wie gesagt nicht original)?
Diddy
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Alt 05.08.2003, 14:13     #13
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Tja...das ist mir dann auch ein Rätsel. Wenn die Lampen nicht richtig eingeschraubt waren, es also keinen Kontakt gab, dann passiert nix. Steck mal spasseshalber deine alten Blinker mit den originalen Fassungen wieder an.
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Alt 05.08.2003, 21:29     #14
TB320   TB320 ist offline
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Kann doch eigentlich nur die Polarität sein, oder?
Entweder + und - verwechselt, oder das Teil hat in sich einen Kurzschluß.
+gehört an den Lampenfuß, - an das Gewinde.
Vielleicht sind auch die Kabelfarben mißverständlich?
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Biedenkopf 2002, ich war dabei!

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Ich habe die langweiligste Userpage! Schau doch mal rein.
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Alt 05.08.2003, 22:57     #15
speedwinger   speedwinger ist offline
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MH-## ##
hi
als ich damals meine weissen blinkergläser eingebaut habe war da auch ein kurzschluß drinnen, da die lampen schon im blinker steckten hab ich mir die fassung natürlich nicht angesehen. kontakte danach richtig gebogen und nie mehr probs damit gehabt.

was meinst du damit das die halterungen nicht original sind? da ist mit sicherheit der hund begraben!
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Alt 06.08.2003, 19:45     #16
CaptainFuture01   CaptainFuture01 ist offline
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Aaaalsooooo jetzt mal ganz langsam.

Ich vermute mal,du hast die in.pro blinker,denn ich hatte bei meinem Einbau dieser Blinker genau dasselbe Problem,bloß hab ich es geschafft,sogar das Blinkerrelais zum Abrauchen zu bringen.
Am Ende hat bei mir nur noch der linke Blinker getan,hab mir ein neues Relais holen müssen und wenn man ohne Rechtsblinker unterwegs is,fährt man seeeeehhr vorsichtig.


Das liegt an den Fassungen,die Kontaktzungen sind aus so nem billigen Stück Blech gebogen,das sich sehr leicht verbiegt.Hab mindestens drei Std. gebraucht,um den Sch.... so hinzukriegen,das die Sicherung nimmer fliegt.

Ich wollt mir bei Gelegenheit mal die originalen Fassungen von BMW besorgen,da diese passen sollten,was ich aber net genau weiß.Is nur ne Vermutung.

Is halt ne Bastelei,bis du das hinbekommen hast.
Das Blöde is,das die Birnen beim Einsetzen das Verbiegen der Kontaktzungen verursachen.

Da is mal wieder am falschen Ende gespart worden.Dem Entwickler gehört der :gpaul: des Monats verliehen.



Greetz


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Alt 06.08.2003, 22:26     #17
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Original geschrieben von CaptainFuture01
Ich wollt mir bei Gelegenheit mal die originalen Fassungen von BMW besorgen,da diese passen sollten,was ich aber net genau weiß.Is nur ne Vermutung.
Wenn ihr auf die Nachrüstblinker umbaut, hattet ihr doch bestimmt vorher originale Blinker drin und da sind doch auch die originalen Fassungen dabei.
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Alt 07.08.2003, 07:26     #18
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Ja,aber das Problem bei der Sache ist,das ich vorher gelbe Blinker drin hatte und da ist die Fassung anders als bei Klarglasblinkern,da bei gelben Blinkern weiße Birnen drin sind,ich diese aber net bei nem weißen Blinker weiterverwenden kann.




Greetz


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