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Alt 23.07.2003, 13:36     #21
zoran   zoran ist offline
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BMW
Fahr den Wagen erstmal richtig ein.

Noch ein paar tkm und dann klappt das schon.
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Alt 23.07.2003, 13:43     #22
BTG   BTG ist offline
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Registriert seit: 07/2003
Ort: D-7xxxx Konstanz
Beiträge: 3
Nach ca. 10000km gehen die Wagen irgendwie besser, war bei meinen neueren Autos (E46, E39) auch so.

Sollte er nach ca. 10000km nicht die Fahrleistungen erreichen, besuche einen TÜV Leistungsprüfstand (TÜV Automotive betreibt meist welche, das ist nicht mit dem "normalen" Straßentüv zu vergleichen) - dort kannst Du Dir dann auch ein Leistungsgutachten erstellen lassen. Zusätzlich ermittle (mit einer Stoppuhr) die "fahrdynamischen Leistungen" (stehen in der Bedienungsanleitung, z. B. 80-12 km/h). Werden diese nciht erreicht, ab zu BMW ...
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Alt 24.07.2003, 18:43     #23
Euro   Euro ist offline
Junior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: Köln
Beiträge: 23

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330 Ci E46
Also war wie gesagt war ich wieder bei BMW und wie ich es schon vorher wuste angeblich alles Ok. Aber auf verdacht wurde der Luftmassenmesser ern. und eine neue Motorsoftware afgespielt sowie irgendein Ventiel der Vanos ern. ! Wenn das alles stimmt man weis ja nie was die da wirklich gemacht haben .Und komisch auf einmal läuft die Karre und der Hammer ist keiner kann sich das erklären der Meister meinte jetzt läuft er erheblich besser mit den neuen Teilen aber warum wüste er auch nicht ! Auf jedenfall ist der Motor wie verwandelt der geht jetzt richtig gut so wie ich das vom Vorführwagen kannte . Gott sei Dank! Kann sich das jemand erklären ?
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Alt 24.07.2003, 19:41     #24
Nobs   Nobs ist offline
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Registriert seit: 08/2001
Ort: D-49xxx
Beiträge: 607

Aktuelles Fahrzeug:
328 Ci E46
Hallo Euro,

naja, nach dem die eine halbe Motorrevision durchgeführt haben .

Kann natürlich am Lauftmassenmesser oder auch an der Vanos gelegen haben. Beide Teile sind geeignet, die Leistung entsprechend zu beeinflussen.
Mein Bruder hatte mal einen Kadett GSI 16V. Da hatten die ab Werk den Zahnriemen falsch montiert. Die Markierungen auf den Nockenwellenrädern waren falsch! Der lief erst auch nur 220km/h. Nach dem Versetzen des Zahnriemens der Einlassnockenwelle um einen Zahn lief er dann 240km/h. Ausserdem waren noch die Kolbenringe falsch montiert, was aber erst später auffiel. Der Ölverbrauch lag bei 2l auf 1000km. Nach 11.000km kam dann ein neuer Motorblock rein.
Mit 19.000km hat mein Bruder ihn dann völlig enttäuscht verkauft und ist zu BMW gewechselt.

Gruß
Nobs
__________________
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Alt 25.07.2003, 10:04     #25
HinUndWeg   HinUndWeg ist offline
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Registriert seit: 07/2003
Beiträge: 554

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E60 530DA
Soviel zum Thema Einfahren!!

Nach dem Einfahren wird keiner um 20 Kmh schneller. Alles mist, wie schon viele (die auch wirklich BMW gefahren haben und nicht ich habe gehört X fährt Y usw.) hier schilderten. Wie du siehst läuft auch deiner jetzt so wies sein soll!! Viel Spass mit deiner Rakete!!

PS. Wirst du SICHER haben
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Alt 25.07.2003, 13:40     #26
Euro   Euro ist offline
Junior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: Köln
Beiträge: 23

Aktuelles Fahrzeug:
330 Ci E46
Hallo ! Bin echt froh das mein Auto läuft und hoffe das es keinen weiteren Ärge gibt ! Vielen dank für eure Hilfe und die vielen Antworten ! Gruss Euro
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Alt 25.07.2003, 14:22     #27
Blue Rabbit   Blue Rabbit ist offline
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Registriert seit: 02/2002
Beiträge: 5.662
ich kann dich beruhigen, die 6zylinder benziner sind ziemlich problemlose motoren.
viel spass mit dem sixpack,

ciao claus
__________________
Besser 1000 kg als 1000 PS
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Alt 26.08.2003, 09:43     #28
PK-330Ci   PK-330Ci ist offline
Junior Guru
 
 
Registriert seit: 10/2001
Ort: D-45549 Sprockhövel
Beiträge: 3.123

Aktuelles Fahrzeug:
335i Cabrio ; Mercedes R 350 CDI L
Lags evtl. auch an der neuen Software?

Vielleicht hat BMW ja eine spezielle SW-Version für die Motoren die nicht sofort so 100% laufen?

Weiß da jemand was?

Grüße
Peter
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Alt 26.08.2003, 22:51     #29
R1-Rider   R1-Rider ist offline
Profi
  Benutzerbild von R1-Rider
 
Registriert seit: 01/2003
Ort: D-22880 Wedel
Beiträge: 1.780

Aktuelles Fahrzeug:
123d Coupé, R1200GS LC, Gilera Runner FXR 180 DD SP

PI-FF **
...also ich hatte letzte Woche auch mal das Vergnügen einen 330ci geschaltet zu fahren. Die Karre hatte erst 500km auf der Uhr und ging zackig bis über die 250km/h Markierung hinaus! Das ganze mit ordinärem 95 Oktan freie Tanke Sprit.
Es scheint da wohl einige Streuung zu geben. Im 6. Gang wurde er dann wieder langsamer.

Gruß
Olli
Userpage von R1-Rider Spritmonitor von R1-Rider
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Alt 27.08.2003, 08:38     #30
Gunnar   Gunnar ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Gunnar
 
Registriert seit: 11/2001
Beiträge: 7.249

Aktuelles Fahrzeug:
E30 325i, E46 330it LPG, E30 325i Cabrio
Zitat:
Original geschrieben von R1-Rider
Die Karre hatte erst 500km auf der Uhr und ging zackig bis über die 250km/h Markierung hinaus!
Ah ja...
Du könntest später auch nochmal ausprobieren, ob er das auch mit kaltem Motor schafft
Userpage von Gunnar
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