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Alt 16.07.2003, 23:13     #1
Sebastian   Sebastian ist offline
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Innenlicht-"Lightshow" im Compact

Hi Leutz

haltet euch fest die geschichte hat mich heut fast vom Hocker gehauen:

Fahr so mit meinem Kollegen (E36 318ti compact) auf der Autobahn gemütliche 180 stehen am Tacho. Mein Kollege gibt noch mal Gas und exakt bei 200 Flackert kurz die Komplette Innenbeleuchtung für den Bruchteil einer Sekunde auf! . Ich meinen Kollegen angeschaut, er mich, ackselzucken!?. Aber es kommt noch besser: nach kurzer skepsis gibt mein kollege weiter gas 200, 210 , 220 und siehe da mit ansteigender Geschwindigkeit fängt auch das innenlicht immer stärker das Leuchten an! Bis schließlich bei laut Tacho 220 die komplette Innenbeleuchtung des Fahrzeuges Hell brennt !!! Mein Kollege sofort vom Gas und siehe da bei 200 geht die "lightshow" schlagartig wieder aus . Ham natürlich gleich noch nen Versuch gestartet. Der Endete mit dem gleichen ergebnis: Ab 200 fängt das Komplette Innenlicht an zu leuchten .
Wir natürlich gleich mit meinem Auto den gleichen Test gemacht, aber Pustekuchen bei mir tut sich da garnix.

Jetzt bei all der show kommen natürlich ein paar Fragen auf: Warum passiert das nur über 200? und nur bei seinem Wagen? Poltergeist???

Dann haben wir prompt das nächste Phänomen entdeckt:

Mein kollege hat sich an der Vorderachse neue Reifen aufziehen lassen (Toyo Proxes 215 auf 17"übrigens die gleichen die er vorher auch drauf hatte), jetzt fängt bei relativ schneller Autobahn fahrt (160- 180) und leichten Boden wellen bzw. bei Brücken das ASC an wie wild zu blinken und regelt die Motorleistung relativ ruppig zurück ohne das sich der Wagen vorher merklich aus der Spur bewegt hat . Reagiert das ASC also auch auf bewegungen der Vorderachse, was auf die neuen Reifen zurück zu führen wäre oder greift das ASC nur ein weil sich durch die neuen Vorderreifen und die älteren Hinterreifen das Fahrverhalten gravierend verändert hat? Mit den "alten" Vorderreifen ist der ASC eingriff nie aufgetreten.
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Der Spritvernichter
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Alt 17.07.2003, 07:31     #2
akuma   akuma ist offline
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mit der lichtershow hab ich auch keinen schimmer. ist aber echt cool. vielleicht eine warnlampe im sinne von: nu ist aber gut mit rasen!

das mit dem reifen hatten wir nun schön öfters hier im forum.
kommt wahrscheinlich durch den verschieden grossen abrollumfang der räder: hinten abgefahren und dadurch kleinerer umfang und vorne neu und größerer umfang. folglich dreht sich das vorderad langsamer als das hinterrad und das asc meint es hat schlupf auf der hinterachse und regelt ab.....und irgendwo hat eben das asc eine schwelle wo es eingreift und anscheinend wird das eben bei der von dir beschriebenen geschwindigkeit erreicht...
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Alt 17.07.2003, 12:07     #3
Bordstein   Bordstein ist offline
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Es gibt immer wieder mal Geschichten, wo der Türschalter (der standardmäßig bei offener Tür das Licht anschaltet) durch die Luftdruckverhältnisse bei höheren Geschwindigkeiten die Sache auslöst. Sollte auch mit etwas Hartnäckigkeit hier im Forum zu finden sein ...
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Alt 17.07.2003, 12:16     #4
Daniel318i   Daniel318i ist offline
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Zu den Reifen und ASC:

Das Phänomen hatte ich bei mir auch schon als ich nur neue Vorderwalzen aufgezogen hab.Nach nem kurzen Blick in die Bedienungsanleitung war mir einiges klar.
Bei unterschiedlich abgefahrenen Reifen kann es zu fehlerhaften Regelung kommen, da das ASC fehlerhafte Werte errechnet.

Bei deinem Kumpel wär es wahrscheinlich auch mal Zeit die hinteren zu wechseln, denn sowas tritt eigentlich nur bei größeren Unterschieden im Profil zwischen Vorder- und Hinterachse auf.

Besonders übel wird das übrigens bei Regen oder nasser Fahrbahn also Vorsicht.
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Personalführung ist die Kunst den Mitarbeiter so schnell über den Tisch zu ziehen
das er die dabei entstehende Reibungshitze als Nestwärme empfindet
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Alt 17.07.2003, 12:21     #5
Ulf325Ci   Ulf325Ci ist offline
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in der christlichen Seefahrt gab es zu Zeiten der großen Holzsegler den Effekt des Elmsfeuers.
Eine Lichterscheinung an den Spitzen der Rahen und Masten.

Wurde allgemein als böses Omen gewertet
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Alt 17.07.2003, 13:50     #6
akuma   akuma ist offline
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@ulf325ci
sein auto ist also ein orakel?
wow! darf es dann bei matrix mitspielen?
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Alt 17.07.2003, 14:14     #7
manolo   manolo ist offline
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Z4 E85 2.5si Roadster     Honda Hornet PC36

H
Das Spielchen hatte ich auch, Schuld war ein defekter Türkontakt. Man erschreckt sich aber schon wenn die Lampen plötzlich angehen.

Also, Türkontakte abchecken bzw. wechseln. Bei der Limo ganz einfach wenns hinten ist, vorne ist schon etwas krampfiger weil man die ganze Zeit das Gegenstück in der B-Säule festhalten muss damit es dort nicht nach unten rasselt. Ich hoffe das nie wieder wechseln zu müssen.
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Alt 17.07.2003, 15:42     #8
Sebastian   Sebastian ist offline
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Volvo V40
Hi

Danke für die Tips werd das ganze mal meinem Kollegen zukommen lassen. Ihr seit halt einfach die besten .
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Der Spritvernichter
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Alt 20.07.2003, 00:05     #9
Ulf325Ci   Ulf325Ci ist offline
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MD-XX XX
Zitat:
Original geschrieben von akuma
@ulf325ci
sein auto ist also ein orakel?
wow! darf es dann bei matrix mitspielen?
Das tut es bereits.
Da aber offensichtlich fehlerhaft programmiert wird es sicher demnächst reloaded und dieser Thread und alle unsere Erinnerungen daran werden eliminiert
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Alt 20.07.2003, 12:14     #10
L'âme   L'âme ist offline
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Die Lightshow hatte ich auch schonmal, die Lösung war aber ganz simpel:
Die Kofferraumklappe war nicht richtig geschlossen.
Beim Compact muß man die richtig "zuknallen"
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