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Alt 08.07.2003, 13:09     #21
Michael May   Michael May ist offline
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Beiträge: 1.494
Doch, steht doch links, ich meine mein altes Cabrio.
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Alt 08.07.2003, 13:30     #22
Emil69   Emil69 ist offline
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Beiträge: 371

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330 CdA, Beetle 1.8T (Meine Frau), 318 Ci (Mein Dad)

OF-xx 330
OK, OK, wer lesen kann ist klar im Vorteil. Zweifel hab ich trotzdem noch, weil Serie sind Xenon (oder Bi-Xenon) + H7 als Fernlicht. Wenigstens AFAIK.

Emil
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Alt 08.07.2003, 13:33     #23
Michael May   Michael May ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 04/2001
Beiträge: 1.494
Wie oben schon erwähnt, habe ich die umbauen lassen (nicht bei BMW), und da wurde das so gemacht.
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Alt 08.07.2003, 13:58     #24
Mike3003   Mike3003 ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von Mike3003
 
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Ort: D-82178 Puchheim
Beiträge: 3.993

Aktuelles Fahrzeug:
Astra J

FFB
Bist du dir da wirklich sicher??

Denke Bad Car hat dir einen BiXenonbrenner inkl. Klappe des E65 anstatt deines Serienbrenners verbaut. Müsstest also noch einen H7 im Fernlicht haben. Kannst ja ganz einfach nachschaun, wenn 4 Steuergeräte verbaut sind, hast du 4 Brenner, ansonsten nur 2 und 2 H7.

Ciao Mike
__________________
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Alt 08.07.2003, 14:29     #25
Basti   Basti ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von Basti

Threadersteller
 
Registriert seit: 05/2001
Ort: D-
Beiträge: 1.263

Aktuelles Fahrzeug:
ja, dazu noch ein 325i Cabrio E30
Nochmal zurück zum Thema: Habe aus einem anderen Forum die Info daß es bei den Bixenon-SW einen zusätzlichen Stecker mit 3 PINs geben soll von denen der mittlere die Klappe betätigt. Könnte also darüber irgendwie an die H7 gekoppelt werden.

Wäre es nicht auch mgl. den Lenkstockschalter so umzubuchseln daß dort Fernlichtkontakt=Lichthupenkontakt?

Basti
__________________
"Autos, die ungeachtet der Fahrweise weniger als 15 Liter brauchen, machen mich müd und traurig" (aus: motor revue 2/84)
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Alt 08.07.2003, 14:46     #26
Michael May   Michael May ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 04/2001
Beiträge: 1.494
So, ich habe gerade meinen Nachbarn eingespannt und mir das alles nochmal angeschaut.

Ich habe: Xenon-Abblendlicht, - Fernlicht und -Lichthupe. Und das über vier Xenon-Lampen in meinen Scheinwerfern realisiert. Keine Klappe, keine mechanischen Teile oder sonstwas.

Das Fernlicht ist auch viel heller, als daß Original-Bi-Xenon aus meinem E46.
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Alt 08.07.2003, 15:16     #27
Gunnar   Gunnar ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Gunnar
 
Registriert seit: 11/2001
Beiträge: 7.254

Aktuelles Fahrzeug:
E30 325i, E46 330it LPG, E30 325i Cabrio
Dann würde ich die Lichthupe aber nicht allzu oft benutzen... das mögen die Brenner gar nicht.
Davon abgesehen sind die doch eigentlich zu träge um mal kurz aufzuflackern?!
Userpage von Gunnar
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Alt 08.07.2003, 15:19     #28
Michael May   Michael May ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 04/2001
Beiträge: 1.494
Das ist richtig, die setze ich nur ganz bewußt ein, so ca. 2 Sekunden. Das übersieht niemand, der davor steht.
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Alt 08.07.2003, 15:28     #29
MisterMR   MisterMR ist offline
Senior Freak
  Benutzerbild von MisterMR
 
Registriert seit: 03/2003
Beiträge: 879

Aktuelles Fahrzeug:
E46 318i touring
@Michael May
Das ist aber schon riskant, oder hast du einen großen Geldbeutel?
Weißt du was eine Xenon-Birne beim Händler kostet?

Bei mir war ziemlich am Anfang mal eine kaputt. Der Meister meinte zwar zuerst es sei nicht die Birne, weil die normalerweise nicht kaputt gehen, war es aber dann doch.

Zum Glück ging das auf Kulanz, denn eine neue Birne kostet 160 Euro. Und Euro+ hätte auch nicht bezahlt, da Birnen zu den Verschleissteilen zählen und somit nicht versichert sind.
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Alt 08.07.2003, 15:46     #30
Michael May   Michael May ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 04/2001
Beiträge: 1.494
Die Preise sind mir bekannt, aber auch gerade unter dem Gesichtspunkt, daß ich das Fernlicht und die Lichthupe nicht oft einsetze, denke ich, daß das schon eine Zeitlang halten. Ich kann sie natürlich bei Gegenverkehr auch einfach anlassen. ;-)
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