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Alt 07.07.2003, 10:57     #1
Daywalker2000   Daywalker2000 ist offline
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Mutec 330d, kennt den wer???

Hallo liebe Gemeinde,

bin in ner Tuning-Zeitung über Diesel-Tuning von Mutec gestolpert und hab mich mal schlau gemacht.

Von Mutec kamen folgende Angaben:

Anderungen gegenüber Serie:
- geändertes Steuergerät mit neuer Kennfeldoptimierung
- 6-Gang Schaltgetriebe
- 5 Gang Automatik-Getriebe
- Endschalldämpfer aus Edelstahl
- mutec Turbolader
- neue Einspritzventile
- Div. Mech. Bearbeitungen am Motor

Leistung: 254 PS/4100 550 Nm V/max: 255 km/h Datenblätter liegen mir vor.

Preis: ÖHHHHMMMM 13.800 Euro!!!
deftig würd ich mal sagen...

Was haltet ihr davon???

Gruss
Daywalker
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Alt 07.07.2003, 11:04     #2
Bavarian   Bavarian ist offline
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ziemlich heftiger Preis... vor allem wenn man bedenkt, dass man beim neuen 330d ein 6-Gang Getriebe serienmäßig bekommt...

Und bei einem normalen Chiptuning kann man auch ohne Probleme 230 PS erreichen... ich weiß nicht, ob die 25 PS den Mehrpreis wert sind...

Gruß
Bavarian
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Alt 07.07.2003, 11:09     #3
Daywalker2000   Daywalker2000 ist offline
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es handelt sich aber hier um Tuning für Vor-Facelift mit 184 PS, da ist 6-Gang leider ned Serie...

Der Preis is wirklich hart...

Würd das Teil trotzdem gerne mal testen

Gruss
Daywalker
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Alt 07.07.2003, 11:25     #4
Bavarian   Bavarian ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Daywalker2000
es handelt sich aber hier um Tuning für Vor-Facelift mit 184 PS, da ist 6-Gang leider ned Serie...
Ja, ich weiß - aber für den Mehrpreis von 13.000 EUR kann man seinen alten verkaufen und sich dafür einen neuen leisten!

Gruß
Bavarian
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Alt 07.07.2003, 14:10     #5
Daywalker2000   Daywalker2000 ist offline
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[QUOTE]Original geschrieben von Bavarian
Ja, ich weiß - aber für den Mehrpreis von 13.000 EUR kann man seinen alten verkaufen und sich dafür einen neuen leisten!

Ein wahres Wort, wird wohl ein 330CD werden

Wollte eigentlich nur wissen, ob irgendjemand Erfahrungen mit diesen Tuning-Maßnahmen hat!? Erfahrungsberichte wären toll gewesen...

Gruss
Daywalker
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