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Alt 25.06.2003, 22:52     #1
voodoo69   voodoo69 ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 08/2002
Ort: D-9xxxx
Beiträge: 2.087

Aktuelles Fahrzeug:
E91 320d LCI (PP Kit 145kW)
DSC reagiert unkontrolliert

Tach,

seit dem Reifenwechsel hinten (vor 1100km) reisst das DSC in jeder sportlicher gefahrenen Kurve wie verrückt am Fzg.

Vorher mit 140km/h kein Problem, jetzt bei 100km/h massive DSC Reaktionen!

DSC aus, Kurve mit 140km/h kein Ausbrechen o.ä spürbar!

IMHO liegt der Fehler wohl am DSC

oder hat noch jemand ne andere Idee
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Alt 25.06.2003, 22:55     #2
IQ 150   IQ 150 ist offline
Junior Guru
 
 
Registriert seit: 12/2002
Beiträge: 3.255
Darf ich davon ausgehen das du jetzt einen anderen Reifen fährst als vorher und dazu evtl vorne andere Reifen fährst?????????
__________________
Solange mein Chef so tut, als würde er mich richtig bezahlen, solange tue ich so, als würde ich richtig arbeiten.
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Alt 25.06.2003, 23:01     #3
voodoo69   voodoo69 ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von voodoo69

Threadersteller
 
Registriert seit: 08/2002
Ort: D-9xxxx
Beiträge: 2.087

Aktuelles Fahrzeug:
E91 320d LCI (PP Kit 145kW)
Achso vergessen:

Rundum Conti Sport Contact 2 vorher u. nachher!

vo: 225/45-17
hi: 245/40-17

auf rundum 8,5 x 17

Luftdruck unverändert:

vo: 2,6-2,8
hi: 2,8-3,0

mfg
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Alt 26.06.2003, 00:18     #4
akos   akos ist offline
Freak
  Benutzerbild von akos
 
Registriert seit: 05/2002
Ort: D-61381 Friedrichsdorf
Beiträge: 661

Aktuelles Fahrzeug:
316ti MII,99er Golf IV Cabrio

HG-
habe denn selben reifen und das selbe fahrwerk, habe mich an das dsc gewöhnt das regelt bei mir schon wenn ich morgens bei mir im ort mit 50 über die bahnschienen fahre.

halte es mittlerweile so das ich einfach auf dem gas bleibe wenn es reglt oder gleich in die II dsc stuffe schalte.

habe aber das gefühl je älter der reifen wird um so wenniger muß das dsc regeln.
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Alt 26.06.2003, 02:04     #5
Hawkeye879   Hawkeye879 ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 05/2003
Beiträge: 412

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 330d e46 und eine Yamaha FZ6 Fazer

**-C* 33*
Zitat:
akos:
halte es mittlerweile so das ich einfach auf dem gas bleibe wenn es reglt oder gleich in die II dsc stuffe schalte.
@akos (oder wer mir das sonst beantworten kann...)

Wie "in die 2. Stufe" DSC schalten?

Gibt es denn ne zweite Stufe???
Dachte es gibt nur EIN und AUS...
Is das bei allen E46 drin oder nur bei den nach-Facelift´s?
Userpage von Hawkeye879
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Alt 26.06.2003, 08:16     #6
Ulf325Ci   Ulf325Ci ist gerade online
Senior Guru
  Benutzerbild von Ulf325Ci
 
Registriert seit: 01/2003
Ort: Magdeburg
Beiträge: 6.978

Aktuelles Fahrzeug:
MB C200 CDI S204

MD-XX XX
@voodoo69:
er meint wohl, daß er DSC ausschaltet (dann leibt nur ASC+T aktiv).

Ich könnte mir aber auch gut vorstellen, daß es an den Dämpfern liegt.
__________________
Kofferraum statt Hubraum !
Userpage von Ulf325Ci Spritmonitor von Ulf325Ci
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Alt 26.06.2003, 09:02     #7
Emil69   Emil69 ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von Emil69
 
Registriert seit: 05/2003
Beiträge: 371

Aktuelles Fahrzeug:
330 CdA, Beetle 1.8T (Meine Frau), 318 Ci (Mein Dad)

OF-xx 330
AFAIK, es gibt DREI Stufen:

(1) Komplett an
(2) ca. 5 sec auf DSC drücken - DSC beleibt aktiv aber regelt sehr spät
(3) DSC drücken - DSC aus

... oder war 2 und 3 vertauscht ....

Kann jemand genauere Infos geben?

Emil
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Alt 26.06.2003, 09:59     #8
Zwilling   Zwilling ist offline
Power User
 
 
Registriert seit: 10/2002
Ort: Norddeutsche Tiefebene
Beiträge: 16.853

Aktuelles Fahrzeug:
M3 + 330i + 328i + X5 4.8i
Re: DSC reagiert unkontrolliert

Zitat:
Original geschrieben von voodoo69
Vorher mit 140km/h kein Problem, jetzt bei 100km/h massive DSC Reaktionen!

DSC aus, Kurve mit 140km/h kein Ausbrechen o.ä spürbar!

IMHO liegt der Fehler wohl am DSC

oder hat noch jemand ne andere Idee
Ja, ich habe noch eine andere Idee: Es könnte sein, dass sich einer der neuen Reifen auf der Felge dreht. Markiere die Reifenposition mal mit Kreide, dann kannst Du feststellen, ob es daran liegt oder nicht.

Gruss
Andreas
Userpage von Zwilling
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Alt 26.06.2003, 10:07     #9
DanObe   DanObe ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von DanObe
 
Registriert seit: 05/2002
Ort: Neuhofen
Beiträge: 5.673

Aktuelles Fahrzeug:
E92 320d Coupé

LL-DO77
Zitat:
Original geschrieben von Emil69
AFAIK, es gibt DREI Stufen:

(1) Komplett an
(2) ca. 5 sec auf DSC drücken - DSC beleibt aktiv aber regelt sehr spät
(3) DSC drücken - DSC aus

... oder war 2 und 3 vertauscht ....

Kann jemand genauere Infos geben?

Emil
Da hast ein bisschen was vertauscht.

1.) Komplett an
2.) Einmal kurz drücken - DSC ist aus, ASC+T ist ein
3.) 5 sec. lang drücken - alles aus

Grüsse
Daniel
__________________
Ich hasse Signaturen!
Mein neues 320d Coupé
Unser X3 2.0d
Mein Sportgerät
Userpage von DanObe
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Alt 26.06.2003, 10:15     #10
Quick99   Quick99 ist offline
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Registriert seit: 07/2002
Ort: Frankfurt Main
Beiträge: 256

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 325 CI

F- LY 9009
@voodoo69

Zitat:

Rundum Conti Sport Contact 2 vorher u. nachher!

vo: 225/45-17
hi: 245/40-17

auf rundum 8,5 x 17

Luftdruck unverändert:

vo: 2,6-2,8
hi: 2,8-3,0
IMHO hast du vorne 0.3-0.4 zuviel drauf...probier es mal mit 2,3 und hinten 2,7! Bei mir ist das optimal und Reifen fahren sich auf jeden Fall gleichmässig ab.

G.

Quick99
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