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Alt 23.06.2003, 22:40     #1
sascha27   sascha27 ist offline
Newbie
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 06/2003
Beiträge: 1
Defekt am Automatikgetriebe ???

Hi Leute !!!!

Ich hab jetzt endlich meinen langersehnten BMW 325 Ci
und schon die erste und hoffentlich letzte Frage.

Ich habe bemerkt, daß es einen kleinen Ruckler gibt wenn ich z.B. an eine Ampel heranfahre und stoppen muß. Dieser Ruckler kommt kurz bevor das Auto ganz zum Stehen kommt und auch nur wenn ich in D fahre oder mit der Steptronic im 5. Gang zum Stehen komme. Wenn ich von Hand runter in den 2. Gang schalte merke ich überhaupt nichts?

Ist das normal oder schon der erste Defekt ?

Ich würde mich sehr über Eure Antworten freuen !!!!

Schon mal vielen Dank im Vorraus und allzeit gute Fahrt !!!!

Sascha

Geändert von sascha27 (23.06.2003 um 22:43 Uhr)
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Alt 24.06.2003, 08:39     #2
G31C   G31C ist offline
Freak
 
 
Registriert seit: 06/2002
Ort: Bayern
Beiträge: 554
Hallo Sascha !

Willkommen im Forum !

Bei meinem Wagen zeigen sich die gleichen Symptome, allerdings unter anderen Bedingungen : wenn ich auf Fahrstufe "2" fahre und langsamer als ca. 15 km/h werde, gibt es einen Ruck. Die Automatik legt dann die erste Fahrstufe ein. Ich denke, das wird bei Dir ähnliches sein. Allerdings ist es komisch, daß das bei Dir auch unter "D" passiert. Da merke ich nämlich überhaupt nichts. Um sicherzugehen sollte noch jemand hier posten, der über ein identisches Fahrzeug verfügt !

mfG

PS: Oder hattest Du auf "S" gestellt ? Ich weiß, die "2" gibts bei Deinem ja nicht!
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Alt 24.06.2003, 10:44     #3
M+M   M+M ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von M+M
 
Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 256

Aktuelles Fahrzeug:
BMW X5 3.0 D
Der Ruckler tritt bei unserem auch bei "D" auf.
Steptronic habe ich noch nicht getestet.
__________________
cu

Michael
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Alt 24.06.2003, 11:28     #4
Dachkennel   Dachkennel ist offline
Senior Freak
 
 
Registriert seit: 08/2002
Beiträge: 875

Aktuelles Fahrzeug:
325Ci A Coupé E46, topasblau
Hallo,

Bei mir (325 Ci A) ruckelt da überhaupt nichts.
Also, in den Automatikgängen (D, DS) Darf da überhaupt nichts passieren. Richtig ist jedoch, daß der Wagen in der StepTronic selbständig zurückschaltet, allerdings N U R bis in den Zweiten!!! (Der zweite Gang reicht vollkommen zum Anfahren aus und ist anscheinend sehr schonend
-> siehe andere Übersetzung beim Automaktik) Allerdings sollte es auch mit der StepTronic nicht ruckeln! (ist ja auch nur automatisch ;-))
Wenn es, wie ich verstehe, störend ist, kann es nicht normal sein. Würde mal beim freundlichen vorbeischauen.

Gruß
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Alt 25.06.2003, 00:55     #5
Martin323Ci   Martin323Ci ist offline
Freak
 
 
Registriert seit: 02/2002
Ort: D-90768 Fürth
Beiträge: 511

Aktuelles Fahrzeug:
'99 740iA E38, '97 316i compact, '94 520iAT, '89 VW Jetta, '65 Ford F350, '58 Nash, '41 Chevy Deluxe
Das mit dem Runterschalten von M5 bis M2 war gar nicht seine Frage.
Das Ruckeln beim Anhalten ist insofern normal, da die Automatik in allen Betriebsarten mehr oder minder sanft runterschaltet, was man auch am zuckenden Drehzahlmesser sieht.

Grüße
Martin
Userpage von Martin323Ci
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Alt 25.06.2003, 07:25     #6
325ti   325ti ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 02/2002
Beiträge: 2.781
Eigentlich darf da nichts rucken, das muss aalglatt gehen , nee im Ernst, ich würde an Deiner Stelle mal zur Werkstatt fahren denn im Normalfall ruckt da nichts !

Gruß
__________________
"Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hängt mit der Blödheit der Bewunderer zusammen" (Heiner Geißler)
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