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Alt 22.06.2003, 21:47     #11
Kaske   Kaske ist offline
Junior Freak
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Registriert seit: 06/2002
Ort: D-15848 Lindenberg
Beiträge: 404

Aktuelles Fahrzeug:
E61/525dA Touring
Mein inzwischen verkaufter fuhr sich auch eine Zeitlang schwammig und ich bat BMW mal das Fahrwerk zu überprüfen.
Radführungsgelenke vorn wurden gewechselt und Probefahrt gemacht, angeblich alles in Ordnung.
Fuhr sich aber immer noch beschi....
Bin dann in eine andere werkstatt und siehe da, die rechte Hinterachsfeder war gebrochen
War den Leuten bei BMW dann doch etwas peinlich, dass sie es nicht gefunden hatten.
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Alt 22.06.2003, 22:05     #12
KingofRoad   KingofRoad ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von KingofRoad

Threadersteller
 
Registriert seit: 04/2002
Beiträge: 5.463

Aktuelles Fahrzeug:
F20 120dA LCI, E87 118d VFL

UN-XX XXX
Naja, er muss eh bald zur Inspektion (ein Punkt), dann lassen wir das ma abchecken!
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Alt 22.06.2003, 22:19     #13
Onkel_Mikke   Onkel_Mikke ist offline
Profi
  Benutzerbild von Onkel_Mikke
 
Registriert seit: 10/2002
Ort: D-76351 Linkenheim-Hochstetten
Beiträge: 1.529

Aktuelles Fahrzeug:
F20 116i

KA-LT 26
Ich glaube auch, das größte Manko ist die Hinterachse. Vorderachse habe ich komplett überholt und bin immer noch nicht da, wo ich hin möchte, von der Straßenlage her betrachtet.

Gruß
Userpage von Onkel_Mikke Spritmonitor von Onkel_Mikke
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Alt 23.06.2003, 01:03     #14
Schleicher   Schleicher ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von Schleicher
 
Registriert seit: 03/2002
Beiträge: 2.684

Aktuelles Fahrzeug:
E61 530dA, E87 120iA
Also die 185er dürften nicht das Problem darstellen, sofern der Luftdruck stimmt. Durch das ungünstige Höhenverhältnis ist die Walkneigung höher und durch die schmale Standfläche neigen sie subjektiv vielleicht zum rutschen.

Im Winter bis 190 gabs eigentlich noch nie Probleme.

MfG
Der Schleicher
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Straße naß, Fuß vom Gas. Straße trocken, rauf den Socken...
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Alt 23.06.2003, 01:11     #15
L'âme   L'âme ist offline
Power User
 
 
Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 15.821
Zitat:
Original geschrieben von KingofRoad
Wieviel kosten denn solche Stabis?

Schonma DANKE an alle!
Die originalen aus dem M-Paket etwa 120€ (glaube ich)
Bin meine damals für 47 Euro bei Ebay losgeworden, vielleicht findest Du ja welche.

Besser wären natürlich richtige Sportstabilisatoren (Eibach/H&R), aber die kosten leider das 5-fache.
Ob sie den Mehrpreis wert sind, muß jeder selbst entscheiden, vorher würde ich eher auf ein Fahrwerk und breitere Räder setzen.
__________________

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