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Alt 22.06.2003, 12:40     #11
Kai   Kai ist offline
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nee, sowas gibt's nicht mehr. BMW will ja nicht, daß die Leute das selbst machen, $$$ für die Werkstätten sind angesagt (ist ja auch in der Inspektion 2, für die Stempelfetischisten).
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Alt 22.06.2003, 12:53     #12
CityCobra   CityCobra ist offline
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RE-ZZ
Zitat:
Original geschrieben von Kai
nee, sowas gibt's nicht mehr. BMW will ja nicht, daß die Leute das selbst machen, $$$ für die Werkstätten sind angesagt (ist ja auch in der Inspektion 2, für die Stempelfetischisten).
Hallo,

die Frage ist jetzt, was mich günstiger kommt :

Fahre ich mit meinen selber besorgten Zündkerzen nach BMW, und bitte mir die einzubauen, oder kaufe ich einen Drehmomentschlüssel mit passenden Zünkerzenschlüssel ?

Was würdet Ihr raten ?


Viele Grüße,

CC
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Alt 22.06.2003, 13:26     #13
bstenmans   bstenmans ist offline
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Kaufe dir den Drehmomentschlüßel mit passenden Aufsatz. Ich schätze mal, dass du nach spätestens 3 mal Zündkerzen tauschen die Materialkosten wieder raus hast. Außerdem ist so ein Drehmomentschlüßel nicht nur für Zündkerzenwechseln gut.

Bernd
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Alt 22.06.2003, 13:45     #14
CityCobra   CityCobra ist offline
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Z4 3.0si Coupe Individual / Performance

RE-ZZ
Zitat:
Original geschrieben von bstenmans
Kaufe dir den Drehmomentschlüßel mit passenden Aufsatz. Ich schätze mal, dass du nach spätestens 3 mal Zündkerzen tauschen die Materialkosten wieder raus hast. Außerdem ist so ein Drehmomentschlüßel nicht nur für Zündkerzenwechseln gut.

Bernd
Schön u. gut, aber die Zündkerzen beim E46 werden ja nicht gerade häufig gewechselt, oder ?

Wer weiß, ob ich das Fahrzeug überhaupt noch fahre wenn der nächste Wechsel ansteht......

Die Sache mit dem Drehmomentschlüssel ist da natürlich schon interessanter.

So was kann mann immer mal gebrauchen.

Reicht eigentlich ein Drehmomentschlüssel aus, oder brauche ich für verschiedene Drehmomente auch unterschiedliche Schlüssel ?

Soweit ich informiert bin, deckt ein Schlüssel nicht alle Drehmomente ab.



Gruß,

CC
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Alt 22.06.2003, 14:04     #15
Kai   Kai ist offline
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323i 2.5 E46
Na ALLE natürlich nicht, aber alle die gemeinhin am Auto vorkommen (so ca. 30-200 Nm haben die meisten Schlüssel). Wennst eh Inspektionen bei BMW machen läßt, kannst Dir den Kerzenwechsel sparen, der ist in der 2er Inspektion mit drin. Wenn nicht, lohnt sich das allemal, die (gleichen) Kerzen sind im Zubehör alleine zusammen 20 Euro billiger, da haste das Kleinzeug schon wieder raus.
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Alt 22.06.2003, 17:12     #16
SB68Manm   SB68Manm ist offline
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Mal ne blöde Frage am Rande:
wie oft sollte man die tauschen ???

Bei meinem Vectra hab ich die ca. alle 20t km getauscht
(aus Unwissenheit)
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Alt 22.06.2003, 17:21     #17
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

Die normalen Zündkerzen (keine Highpower) wie die gute NGK BKR6EK sind jede Inspektion zu tauschen, d.h. bei den kurzen Wartungsintervallen der älteren Modelle (12-15tkm) wie dem E36 alle 25-30tkm.

Die Highpowerkerzen, die ab dem e46 verbaut werden, werden erst jede Inspektion II gewechselt, bei den langen Wartungsintervallen (20-30tkm) der Longlife-Ära erst alle 80-120tkm.

Munter bleiben: Jan Henning
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"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
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Alt 22.06.2003, 17:21     #18
CityCobra   CityCobra ist offline
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Z4 3.0si Coupe Individual / Performance

RE-ZZ
Zitat:
Original geschrieben von SB68Manm
Mal ne blöde Frage am Rande:
wie oft sollte man die tauschen ???

Bei meinem Vectra hab ich die ca. alle 20t km getauscht
(aus Unwissenheit)
@SB68Manm :

Hallo,

evtl. hilt Dir dieser Link weiter :

Zündkerzen...


Viele Grüße,

CC
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Alt 22.06.2003, 19:47     #19
KleinMRoadster   KleinMRoadster ist offline
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Tach,

Zündkerzen wechseln nie ohne Drehmomentschlüssel. Da ist schon mancher der meinte den Dreh heraus zu haben eines besseren belehrt worden.
Einen Drehmomentschlüssel kannst du von Hazet kaufen, die Nuss auch. Bei diesem Werkzeughersteller machst du nichts falsch = was fürs Leben. Alternativ z.B. Proxon, ist zwar etwas schlechter dafür billiger aber i.O.

Achte darauf, dass der Schlüssel eine Nm-Skala von ca. 15 Nm bis mindestens 130 Nm hat. So kannst du Schraubbefestigungen von bspw. Zündkerzen bis hin zur Radschraube durchführen.
Kauf dir eine Verlängerung dazu, du wirst sie brauchen

Gruß
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Alt 22.06.2003, 20:27     #20
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
BMW 335i Touring

OS-JH 75
Hallo

Zweifellos ist es mit einem guten Drehmomentschlüssel optimal.

...aber NGK schreibt das auch so geht:

Zum Installieren neuer Zündkerzen ohne Drehmomentschlüssel diese zuerst handfest bis zum Anliegen des Dichtringes montieren (keine Montagepaste erforderlich) und dann mit einem Zündkerzenschlüssel 1/2 bis 2/3 Umdrehungen weiterdrehen.

...und Bosch so:

Motor abkühlen lassen!

1. Nur am Zündkerzenstecker ziehen, Zündfolge nicht verwechseln.

2. Kerze lockern und Mulde säubern.

3. Neue Zündkerze fingerfest einschrauben, Kerze mit Dichtring (Flach-Dichtsitz) um 90° weiterdrehen.

4. Zündkerze ohne Dichtring (Kegel-Dichtsitz) um 15° weiterdrehen, Zündkerzenstecker aufstecken.

Vorgang bei der nächsten Kerze wiederholen

Und den möchte ich gerne kennen lernen der in einer Werkstatt schon mal den Zündkerzenwechsler mit einem Drehmomentschlüssel hat montieren sehen... (Dabei liegt das Ding da i.d.R. direkt in der Nähe...) Traurig, ist aber so....

Munter bleiben: Jan Henning
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