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Alt 23.06.2003, 23:24     #11
Roter Flitzer   Roter Flitzer ist offline
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Hab die Kiste heut zum BMW gebracht..

und da sagte mir am telefon das der 3te Zylinder kein druck mehr aufbaut.
die können den motor zerlegen und ma nachqucken ob sich da was machen läßt... Kostenpunkt nur für's zerlegen 800 EURO
und wenn nichts mehr zu machen ist brauch icht rotzdem nen neuen motor...

Das find ich wucherpreise...

Angeblich soll er an 3 stellen undicht sein..

1. an dem rohr was ich euch oben beschreiben hab.
2. am ZKD
3. irendwo hinter dem ZKD

Alle sensoren und fühler müssen ersetzt werden.

Klopfsensor defekt
tempfühler defekt
usw...

Da ich aber einen Mitarbeiter von dort kenn.. und den heut angerufen hab, sagte er mir das er meine Kiste selber untersucht hat.

und er meinte das alle fühler ersetzt werden müssen + ZKD + alle wasser anschlüsse..

Er sagte mir das dann der Motor zu 90% wieder 1A laufen müsste.
Kostenpunkt bei ihm privat
ca 800-1000 Euro Gesamt

je nach dem was die Teile kosten..

und was sagt ihr dazu??


auf dem zylynder 3 wird nämlich kein druck mehr aufgebaut
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Alt 23.06.2003, 23:29     #12
blue-ice7   blue-ice7 ist offline
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Wenns nur die ZKD ist, aber kein Druck kann auch heissen das der Kolben hin ist oder ein Ventiel durchgebrant ist!
Du wirst es erst wissen wenn der Kopf runter ist!
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Alt 23.06.2003, 23:47     #13
Roter Flitzer   Roter Flitzer ist offline
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ja.....

und was soll ich jetzt mache??

lieber gleich nen ersatzmotor holle oder doch erstmal reparieren lassen??
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Alt 23.06.2003, 23:48     #14
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und was sind die folgen wenn der Kolben hin ist oder ein Ventiel durchgebrant ist???????????
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Alt 24.06.2003, 10:38     #15
blue-ice7   blue-ice7 ist offline
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wenn es nen Kolben oder Ventil erwischt hat wird die sache teuer!
Vielleicht haben die Lager der Kurgelwelle auch eins abbekommen!
Da der Motor ziemlich heiß geworden sein muss da es dir ja die Fühler geschmolzen hat!!!!
Wenn du die ZKD machen lässt und es dir dann den Block frisst weil doch die Lager erwischt hat hast du den schwarzen Peter!
Aber was ich nicht verstehe!
Du hast nix gemerkt und der Motor hat so nen Schaden!
Es müsste die Wassertemp in den roten Bereich gegangen sein und du hast wa auch einen Leistungsverlust!
Es muss auch ziemliche Geruchsbildung entstanden sein!

Sowas merkt man doch normal!
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Alt 24.06.2003, 11:17     #16
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wieso ich nichts gemerkt hab??
Weil ich nicht im Auto wahr... Bloss die Anlage ist auf volle pulle gelaufen.
Und da ich den Akku nicht entleren wollte lief halt der Motor..
Und Außerhalb des wagens wahr nichts auffälliges..
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Alt 24.06.2003, 11:20     #17
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Kein komischer geruch?
Ist echt blöd! Ne neue Batt wär billiger gewesen!
Wie lang hast du ihn laufen lassen?
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Alt 24.06.2003, 13:00     #18
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hmm ich schätze mal der ist so ca 30 Minuten gelaufen..
Wann es allerdings angefangen hat heiß zu werden weiß ich net..

Hab die Kiste jetzt vom BMW abgeholt..
Also auf dem 3 Zylinder ist doch noch druck drauf. Allerdings 2 Bar wenniger als normall.

Außerdem bei meiner BMW Werkstatt sind die auf dem Kopf gefallen!
Für's nachladen der Baterie haben die wucher 40 Euro berechnet zuzüglich MWST!!

Die Kompresionprüfung hat 42 Euro gekostet. Ist ja OK

Aber für 40 Euro bekomm ich gleich ne neue Baterie!

Außerdem haben die Esel auf der Rechnung als fahrzeugtyp "KOMPAKT" geschrieben.. Wissen die net mehr wie man deren bezeichnung richtig schreibt

Der Stand ist jetzt folgender:
Der Freund von mir der bei bmw arbeitet wird das ding zerlegen und sich anqucke was da los ist.

Wie hoch ist normallerweise der Druck in nem Zylinder??

2 Bar zu wennig auf Zylinder 3... Kann ich da so langsam aufartmen
und meint ihr das das hinzukriegen ist??

Oder muss ich weiterbangen?
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Alt 24.06.2003, 13:04     #19
Patty 318i   Patty 318i ist offline
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Hi,
meiner hat 13,5 Bar Druck,vor kurzem gemessen.
Wenn einer 2 Bar weniger hat ist das weniger gut...
Zerlegt den Motor und dann schaut in Ruhe nach was alles defekt ist.
Ein AT Motor kostet übrigens 2300€.
Lohnt sich es bei deinem nicht könntest du einen gebraucht kaufen.
z.B hier:Klick

Gruß Patrick

Geändert von Patty 318i (24.06.2003 um 13:12 Uhr)
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Alt 24.06.2003, 19:05     #20
Roter Flitzer   Roter Flitzer ist offline
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aber es ist doch erfreulich das da überhaupt noch druck drauf ist?? Oder doch nicht??



Ein neuer Motor kommt nämlich auch net in Frage.. Übersteigt den Wagenwert... Da die Kiste von BJ 11/94 ist, mit 140 TKM

Und bei nem gebrauchtmotor weiß man auch nie richtig wie lange der dan richtig hält und wie viele TKM er schon hintersich hat.

Gebrauchtmotoren hab ich so zwichen 350-1200 Euro gesehen.
Allerdings ist dann der einbau auch net grad billig..
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