BMW-Treff   der Treffpunkt fuer alle BMW-Fans- und -Fahrer
 
BMW-Treff Forum   Alle Werbepartner anzeigen - hier klicken




Home Hilfe Features Regeln Impressum Registrieren
Zurück   BMW-Treff Forum > Modellreihen > Dreier / Vierer
Kalender Alle Foren als gelesen markieren

 
Gehe zu  

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 07.07.2002, 19:20     #11
Blondie   Blondie ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von Blondie
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: Ingolstadt
Beiträge: 3.676

Aktuelles Fahrzeug:
E46 323Ci
Zitat:
Original geschrieben von ravermeister
Es kommt definitiv durch schlechtes Öl!Dann setzt sich das Ölrohr mit Schmutzpartikel zu und die Welle wird nicht angespritzt und dann beginnt sie trocken zu laufen und zu fressen!
Es muss aber noch andere Gründe geben, da bei mir der Ölwechsel regelmäßig und mit gutem Öl gemacht wurde/wird. Meine Nockenwelle zeigte aber schon vor über einem Jahr Einlaufspuren.
Weißt du vielleicht, was noch Gründe dafür sein könnten?
Mit Zitat antworten

Zu viel Werbung? Registriere Dich / Melde Dich an. Kostenfrei!




Alt 07.07.2002, 19:32     #12
Luftausbremser   Luftausbremser ist offline
Senior Mitglied
  Benutzerbild von Luftausbremser
 
Registriert seit: 12/2001
Ort: A-2230 Gänserndorf
Beiträge: 157

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 320d Touring Edition Exclusive

GF-600 CZ
Woran erkennt man ein "schlechtes" Öl. Ich habe immer ein 10W40 genommen und drauf geachtet das die Spezifikation (SPJ oder so) freigegeben sind. Muss es unbedingt ein Castrol sein oder reicht auch ein Öl von ATU aus dem Fass???

DAnke Stefan
__________________
Langer Lebensabschnitt mit 3 Buchstaben >>>>>>> B M W
Userpage von Luftausbremser Spritmonitor von Luftausbremser
Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2002, 19:35     #13
Jan Henning   Jan Henning ist offline
Power User
  Benutzerbild von Jan Henning
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: D-49090 Osnabrück
Beiträge: 18.893

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 335i Touring

OS-JH 75
Hallo

ACEA A3/B3, und möglichst dick - dann schmiert das auch richtig. Marke ist egal, nur die Normen und Freigaben müssen stimmen

Munter bleiben: Jan Henning
__________________
"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
328i Touring 330d Touring 335i Touring
Userpage von Jan Henning Spritmonitor von Jan Henning
Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2002, 19:36     #14
Blondie   Blondie ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von Blondie
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: Ingolstadt
Beiträge: 3.676

Aktuelles Fahrzeug:
E46 323Ci
Zitat:
Original geschrieben von Luftausbremser
Muss es unbedingt ein Castrol sein oder reicht auch ein Öl von ATU aus dem Fass???

DAnke Stefan
Es muss nicht unbedingt ein Castrol sein, aber unbedingt für BMW-Motoren freigegeben sein. Das mit der ATU-Pampe vergiss mal schnell wieder. Hab letztens von einem E46 gehört, dessen Besitzer auch immer zu ATU gefahren ist und jetzt ist bei ca. 50 tkm das eingetreten, was ravermeister gesagt hat, die Nockenwelle ist trocken gelaufen und ist jetzt Schrott.
Leg lieber etwas mehr fürs Öl hin, daran sollte man nicht sparen.
Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2002, 19:48     #15
ravermeister   ravermeister ist offline
Mitglied
 
 
Registriert seit: 06/2002
Ort: Burgwald
Beiträge: 85

Aktuelles Fahrzeug:
E36 4Kerzer
In seltenen Fällen ist auch zuwenig Öldruck die Ursache,welches dadurch zustande kommt,dass die Ölwannendichtung an Altersschwäche leidet und sich aufbröselt,dann ist nämlich der Ansaugweg zur Ölpumpe nicht richtig dicht und dann saugt die leer und es kommt nicht genug oben an,dann allerdings leuchtet auch schon mal die Öllampe.Ist aber eher selten,kommt jedoch ab und zu vor!Meistens ist es das Öl!!Schraub doch einfach mal deinen Ventildeckel ab und guck wie es darunter aussieht!Da muß dann ja alles silber schimmern und nicht schwarz!Wenn doch schwarz,dann hast du nur geglaubt gutes Öl zu fahren...
Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2002, 20:10     #16
sanituning   sanituning ist offline
Guru
  Benutzerbild von sanituning
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: D-58769 Nachrodt
Beiträge: 4.114

Aktuelles Fahrzeug:
E30 325i M Technik 2: 2,5 24V

MK-SN 74
ja kommt denn keiner auf den einfachsten gedanken?
schlechtes oel stimmt natuerlich,aber meistens wohl eher an nicht eingehaltenen inspektionsintervallen dadurch verstopft das oelrohr und fuehrt zum schnellen nockenwellentod.
aber hauptsaechlich liegt die ursache in erhoehtem materialverschleiss weil die nockenwelle von bmw nicht genug gehaertet/nitriert wurde.das material ist also weicher und nutzt sich schnell ab.

lest mal beim ingo koeth,der link steht ja weiter oben.

gruss sascha
__________________
ex flammis orior
Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2002, 22:51     #17
JPP   JPP ist offline
Junior Mitglied
 
 
Registriert seit: 04/2002
Beiträge: 42
@ravemeister
ich habe auch einen 318er, bei dem die nockenwelle durch schlechtes öl den geist aufgegeben hat. ich habe schon unter meinen ventildeckel gesehen und bei mir ist nur eine schwarze brühe zu sehen. ich will demnächst meine nockenwelle tausche und natürlich vorher die schwarze brühe entfernen. wie mache ich das am besten?

ich habe auch mal gehört, dass bmw bei der m40-nockenwelle geschlampt hat und sie nicht genug gehärtet hat. natürlich kommt noch andere faktoren dazu, aber bmw ist sicher nicht ganz unschuldig.

cu
jpp
Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2002, 14:03     #18
manolo   manolo ist offline
Power User
  Benutzerbild von manolo

Threadersteller
 
Registriert seit: 06/2001
Ort: D-30000 Hannover
Beiträge: 18.173

Aktuelles Fahrzeug:
Z4 E85 2.5si Roadster     Honda Hornet PC36

H
Genau, nicht genug gehärtet, kipphebel... Das sind die Gründe.

Und für die Leute die Hydroklappern haben. Bei ATU gibts Öl-Aditive speziell für Hydros.
Hat bei mir geholfen.
__________________
Stress ist etwas für Leistungsschwache... - BomChicka WahWah
Userpage von manolo
Mit Zitat antworten
Antwort Zurück BMW-Treff Forum > Modellreihen > Dreier / Vierer

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu








Alle Partner anzeigen - hier klicken

Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 19:02 Uhr.