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Alt 04.05.2003, 18:31     #11
andreaseck   andreaseck ist offline
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Ort: Pfalz
Beiträge: 92

Aktuelles Fahrzeug:
BMW Z4 3.0i, E46 320d Touring

SÜW-xx 100
Hallo

Ich hatte auch einen 328Ci.
Als er in der Werkstatt war habe ich einen 330i als Leihwagen
bekommen. Und ich muß sagen, das es doch schon einen Unter-
schied hinsichtlich der Leistung gab.
Darum hab ich mir beim Z4 auch den 3.0i genommen. Vor allem
mit den 6 Gängen geht das Auto ab wie das Tier.
Der 3 Liter Motor ist eben einer der besten Sechs-Zylinder
die es gibt.

Gruß
Andreas
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Alt 04.05.2003, 21:24     #12
330cic   330cic ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von 330cic
 
Registriert seit: 05/2001
Ort: Berlin
Beiträge: 2.451

Aktuelles Fahrzeug:
E93 335Ci Cabrio BJ 3/2007 Octavia Scout 4x4 1.8 2015 VW UP 1.0 ECO 2013
ich denke dass es normal ist, mit dem 330i.
Ich habe den Wagen erst nach >2Tkm ausgefahren und er ging so schnell in den Begrenzer, dass ich erstmal auf den Prüfstand fuhr:

http://people.freenet.de/octi/330ii_cabrio.jpg

also kein Wunder.

Nur schade, dass er irgendwo bei knapp 250 (GPS-Messung)
dicht macht. Die Nadel ist dann irgendwo jenseits der Skaleneinteilung.

Aber es gibt auch Autos, die laufen erst nach 20Tkm so richtig gut.
Ich habe noch einen gechippten Allrad Skoda der früher nur bis 230 ging.
Jetzt nach mehr als 25Tkm geht er bis 240 mit 3 Leuten und Gepäck.
Zum Glück gibts für die Dinger noch größere Lader bis 250 PS.
Userpage von 330cic
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Alt 04.05.2003, 21:30     #13
manuelf   manuelf ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von manuelf

Threadersteller
 
Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 295

Aktuelles Fahrzeug:
X3 2.0d; Z4 Coupe 3.0si
Re: Re: 330i Limo neu - unerwarteter Dampf

Zitat:
Original geschrieben von Moppi
Tust das dem armen Auto wirklich an?
Hast ja recht - hab ja auch ein bisschen schlechtes Gewissen gehabt - aber mal ehrlich - es war echt schwer sich da zurueckzuhalten. Normalerweise pass ich da sehr auf (bei meinem natuerlich besonders ) Hinsichtlich warmfahren (die ersten 15km nicht uber 3000 u/min) bin ich auch sehr gewissenhaft - das gute Stueck habe ich auch anfangs sehr pfleglich behandelt - doch dann is es mit mir durchgegangen ... deswegen ja auch mein Erstaunen, dass er trotz niedriger Laufleistung bereits so frei gerannt ist.
Is halt auch doof von BMW einem ein nicht eingefahrenes Auto als "Testfahrzeug" hinzustellen, oder

Ciao,

Manuel
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Alt 04.05.2003, 22:43     #14
saibot   saibot ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von saibot
 
Registriert seit: 05/2003
Beiträge: 261

Aktuelles Fahrzeug:
Z4 Coupé 3.0si

LL
Bin zwar erst seit gestern im Forum, aber für 'ne Entscheidungsfindung hat's gelangt. Es muß ein 330er her!
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Alt 05.05.2003, 00:12     #15
Moppi   Moppi ist offline
Senior Freak
  Benutzerbild von Moppi
 
Registriert seit: 09/2002
Beiträge: 892

Aktuelles Fahrzeug:
E46 330ig Touring / Audi A4 B6 1.8T LPG
Re: Re: Re: 330i Limo neu - unerwarteter Dampf

Zitat:
Original geschrieben von manuelf
Hast ja recht - hab ja auch ein bisschen schlechtes Gewissen gehabt - aber mal ehrlich - es war echt schwer sich da zurueckzuhalten. Normalerweise pass ich da sehr auf (bei meinem natuerlich besonders ) Hinsichtlich warmfahren (die ersten 15km nicht uber 3000 u/min) bin ich auch sehr gewissenhaft - das gute Stueck habe ich auch anfangs sehr pfleglich behandelt - doch dann is es mit mir durchgegangen ... deswegen ja auch mein Erstaunen, dass er trotz niedriger Laufleistung bereits so frei gerannt ist.
Is halt auch doof von BMW einem ein nicht eingefahrenes Auto als "Testfahrzeug" hinzustellen, oder

Ciao,

Manuel
Nagut, hast wenigstens ein schlechtes Gewissen dabei gehabt.
Aber nie wieder ja?
__________________
Es ist kein Zufall, dass in dem Wort "Ingenieur" auch das Wort "Genie"steckt.

Warum E10? Ich kann auch ohne Alkohol Spaß haben.
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Alt 05.05.2003, 00:21     #16
CoupeFan   CoupeFan ist offline
Junior Guru
 
 
Registriert seit: 09/2001
Ort: D-
Beiträge: 3.731

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E46 330Ci Coupé

ME-FH 6xx
Sonst kriegst du 3 Jahre BMW-Fahrverbot
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Alt 05.05.2003, 09:28     #17
otsll   otsll ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 05/2002
Beiträge: 106

Aktuelles Fahrzeug:
530 xd touring Aut. F10, 330 Ci Cabrio Facelift e46, 315 e21, 520i e28, VW Polo,
hole heute meinen 330er ab bin schon gespannt!
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Alt 05.05.2003, 09:51     #18
Gunnar   Gunnar ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Gunnar
 
Registriert seit: 11/2001
Beiträge: 7.249

Aktuelles Fahrzeug:
E30 325i, E46 330it LPG, E30 325i Cabrio
Also meiner läuft nicht so gut.
250 schafft er zwar (laut GPS, Tacho dabei ~255), aber nur mit Hängen und Würgen und viel Anlauf.

Der Unterschied zwischen Touring und Coupe/Limo scheint also eklatant zu sein. Oder die Serienstreuung ist so groß.
Mein nächstes Auto wird jedenfalls nicht so vorsichtig eingefahren, denn gebracht hat es nichts.
Userpage von Gunnar
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Alt 05.05.2003, 09:58     #19
PK-330Ci   PK-330Ci ist offline
Junior Guru
 
 
Registriert seit: 10/2001
Ort: D-45549 Sprockhövel
Beiträge: 3.123

Aktuelles Fahrzeug:
335i Cabrio ; Mercedes R 350 CDI L
@Gunnar,

keine Sorge

IMHO sind Touring und Cabrio nicht so schnell. Beim Cabrio wurde wg. Gewicht auch die Achsübersetzung verkürzt. Keine Ahnung wie das beim Touring ist.

Aerodynamik bei Touring und Cabrio ist auch schlechter. Aber dafür hat man ja anderen Nutzen.

Das Coupe ist jedenfalls klar am schnellsten und danach kommt IMHO die Limo.

Grüße
Peter
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Alt 05.05.2003, 10:27     #20
akin330ci   akin330ci ist offline
Mitglied
  Benutzerbild von akin330ci
 
Registriert seit: 08/2002
Ort: D-40878 Ratingen
Beiträge: 87

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 325D E90

BB-BO
@330Ci

Hi @330Ci haben woller,

ja der 3L Motor ist ein super Aggregat. Da macht das beschleuningen
noch Spass ohne irgend ein nerviges gezische eines Kompressors oder
das Pfeifen eines Turbos.

Mein 330Ci geht echt gut, wenn da nicht die P_E_x_x_E_R wären,
die auf unlimitierter BAB mit 112 KM/H einen LKW überholen.


Der 3L Motor ist eine andere Klasse ! Kauf it and love it.
__________________
HH - akin330ci
330Ci www.acom73.de.vu
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3er , E46

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