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Alt 17.04.2003, 19:48     #11
norbert   norbert ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Robert323
...jep Schmittystyle ist hier gefragt!!

Gruß

Robert
So isses ! Danke Robert !!! Wenn Schorsch (der alte Zipfelklatscher) wieder auf der Leitung sitzt. Wo is n jetzt schmittystyle ?
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Alt 17.04.2003, 20:27     #12
VB-Driver   VB-Driver ist offline
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VB-X-XXX
Hi @ all

Guckt mal HIER

Pardonner hatte mir Bilder von seinem Muc-Aufenthalt geschickt, da ist mir zufällig ein E46 Coupé mit einem Dieselrohr am Bildrand aufgefallen.

Aber 170PS??? Aus 2.0 Litern??? Wird bestimmt ein feines Spielzeug, aber langsam werden mir die Heizölbrenner unheimlich. Der hat doch dann bestimmt irgendwas um die 400Nm. Das war vor 2 jahren noch 3.0d Niveau .
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Gruß VB-Driver ........
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Geändert von VB-Driver (18.04.2003 um 00:56 Uhr)
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Alt 17.04.2003, 23:01     #13
DanObe   DanObe ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von VB-Driver
Aber 170PS??? Aus 2.0 Litern??? Wird bestimmt ein feines Spielzeug, aber langsam werden mir die Heizölbrenner unheimlich. Der Hat doch dann bestimmt irgendwas um die 400Nm. Das war vor 2 jahren noch 3.0d Niveau .
Jajaja, der gut alte Diesel. Ich glaube es werden nur noch die Diesel weiterentwickelt und die Benziner nicht mehr. Jedes Jahr kommt ein neues Dieselmotor mit mehr PS raus. Bei den Benziner tat sich schon lange nix mehr.

Grüsse
Daniel
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Alt 18.04.2003, 00:55     #14
VB-Driver   VB-Driver ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von DanObe
Jajaja, der gut alte Diesel. Ich glaube es werden nur noch die Diesel weiterentwickelt und die Benziner nicht mehr. Jedes Jahr kommt ein neues Dieselmotor mit mehr PS raus. Bei den Benziner tat sich schon lange nix mehr.
Kannst dir in etwa vorstellen, in welchen Leistungs- und Drehmomentregionen ein 2.0 Liter Benzinmotor mit Turboaufladung rangieren würde, der so ausgereizt ist wie dieser 170PS-Diesel? Da wird die Dieselentwicklung noch'n Weilchen fortschreiten müssen, um da ran zu kommen .

Ich wollte mit dem vorherigen Posting eigentlich die Haltbarkeit dieses Motors etwas kritisch beleuchten .
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Alt 18.04.2003, 10:24     #15
DanObe   DanObe ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von VB-Driver
Kannst dir in etwa vorstellen, in welchen Leistungs- und Drehmomentregionen ein 2.0 Liter Benzinmotor mit Turboaufladung rangieren würde, der so ausgereizt ist wie dieser 170PS-Diesel? Da wird die Dieselentwicklung noch'n Weilchen fortschreiten müssen, um da ran zu kommen .

Ich wollte mit dem vorherigen Posting eigentlich die Haltbarkeit dieses Motors etwas kritisch beleuchten .
Das liegt aber bitte schön nicht an der Entwickling des Benziner sondern von den Eigenschaften des Benzinmotors. Turbo Benziner mit >200PS hats vor 20 Jahren schon gegeben. Einen Diesel mit 170PS hats bestimmt nicht so bald geben hat.
Und Haltbarkeitsdiskussuionen will ich jetzt nicht anfangen, da ich sie für überflüssig halte. Ich kenne genug leute die auf einem Common Rail Motor über 200.000km drauf haben.

Grüsse
Daniel
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Alt 19.04.2003, 13:59     #16
CoupeFan   CoupeFan ist offline
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Wenn Ende des Jahres ein 320Cd mit Euro IV und 170 PS kommt, weiss ich was ich mir bestellen werde ...
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Alt 19.04.2003, 16:49     #17
norbert   norbert ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von CoupeFan
Wenn Ende des Jahres ein 320Cd mit Euro IV und 170 PS kommt, weiss ich was ich mir bestellen werde ...
Du wirst doch Deinen 330i Reihensechser nicht gegen nen Traktor tauschen wollen ?
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Alt 19.04.2003, 17:17     #18
=Floi=   =Floi= ist offline
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1
Zitat:
Wo es hier gerade um den Diesel geht.... es ist schon häufiger hier im Forum geschrieben worden, dass ein Diesel die Leistung unregelmäßig abgibt, der Benziner dagegen gleichmäßig.

weil du genau spürst wenn der turbo einsetzt




--
naja ist ja gut wenn der 2l d 170 ps hat aber der 3l d wird immer noch grösser und schneller sein ...
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Alt 19.04.2003, 17:40     #19
CoupeFan   CoupeFan ist offline
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Beiträge: 3.731

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E46 330Ci Coupé

ME-FH 6xx
@norbert:

Kommt drauf an, ob ich sowenig wie bisher fahren werde (20.000-24.000km / Jahr), oder ob es deutlich mehr wird.
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Alt 19.04.2003, 17:50     #20
Powerboat3000   Powerboat3000 ist offline
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Ford Mondeo 2014
Zitat:
Original geschrieben von =Floi=
weil du genau spürst wenn der turbo einsetzt




--
naja ist ja gut wenn der 2l d 170 ps hat aber der 3l d wird immer noch grösser und schneller sein ...
Der neue 330d hat ja angeblich kein Turboloch mehr. Kann man dort trotzdem noch von einer ungleichmäßigen Leistungsentfaltung sprechen?
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