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Alt 22.03.2003, 23:00     #1
derChefstricher   derChefstricher ist offline
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Registriert seit: 02/2003
Beiträge: 82
Unterschied e36 318i und 318is endpott

Worin besteht der unterschied? 318 ist 318 oder??
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Alt 23.03.2003, 09:53     #2
MiBu325   MiBu325 ist offline
Profi
  Benutzerbild von MiBu325
 
Registriert seit: 12/2001
Ort: D-52064 Aachen
Beiträge: 1.851

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 325iA & BMW R1200 ST

AC
Hei ,
soweit ich weiß hat der iS ein Doppelendrohr...ich bin mir aber nicht ganz sicher.
__________________
Viele Grüße
MiBu325

MiBu´s 2,5l Schleuder
Userpage von MiBu325
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Alt 23.03.2003, 11:30     #3
KingofRoad   KingofRoad ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von KingofRoad
 
Registriert seit: 04/2002
Beiträge: 5.463

Aktuelles Fahrzeug:
F20 120dA LCI, E87 118d VFL

UN-XX XXX
Nein, der 318is hat kein Doppelendrohr.

Doppelendrohr ers ab 323i aufwärts.
__________________
Wer kämpft, kann verlieren - Wer nicht kämpft, hat schon verloren.
Mitleid kriegt man von alleine - Neid muss man sich hart erkämpfen.
Userpage von KingofRoad Spritmonitor von KingofRoad
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Alt 23.03.2003, 12:19     #4
Gonzo   Gonzo ist offline
Senior Guru
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Registriert seit: 08/2001
Ort: CH-41XX BL
Beiträge: 8.218

Aktuelles Fahrzeug:
E46 M3 Coupé (Jg. 01) + E88 125i (Jg.09) + E91 325xi (Jg.06)

BL XXX XXX
Zitat:
Original geschrieben von KingofRoad
Doppelendrohr ers ab 323i aufwärts.
Aber nicht beim E36! Beim E36 haben die 4-Zylinder AFAIK dasselbe, runde Rohr, die 320/323er ein Ovales und die 325/328er ein doppeltes. AFAIR gibts eine Ausnahme, welche aber rel. selten ist, das ein 320er oder 323er Cabrio in Verbindung mit Klima ein Doppelrohr wie der 328er hat. War aber glaube ich erst gegen Ende der Baureihe. Irgendwo hier im Forum wurde schon darüber diskutiert.

Beim E46 haben alle ab 320er aufwärts ein Doppelrohr.

Gruss
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Alt 23.03.2003, 13:35     #5
derChefstricher   derChefstricher ist offline
Registrierter Benutzer

Threadersteller
 
Registriert seit: 02/2003
Beiträge: 82
Moin Jungs.

Sorry, hatte mich etwas dumm ausgedrückt. Meinte eigentlich die Anschlüsse nicht nicht die Optik.
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Alt 23.03.2003, 13:40     #6
Gonzo   Gonzo ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Gonzo
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: CH-41XX BL
Beiträge: 8.218

Aktuelles Fahrzeug:
E46 M3 Coupé (Jg. 01) + E88 125i (Jg.09) + E91 325xi (Jg.06)

BL XXX XXX
Hab mal die Suche bemüht, hier mal die Erklärung bez. dem Optischen Aspekt: Klick .

Zitat:
Original geschrieben von derChefstricher
Sorry, hatte mich etwas dumm ausgedrückt. Meinte eigentlich die Anschlüsse nicht nicht die Optik.
AFAIR hat der 320er bis zum Kat Doppelrohr, ab da ein Rohr (wird beim 323er wohl gleich sein).

Gruss
Userpage von Gonzo Spritmonitor von Gonzo
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Alt 23.03.2003, 14:22     #7
Blondie   Blondie ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von Blondie
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: Ingolstadt
Beiträge: 3.676

Aktuelles Fahrzeug:
E46 323Ci
Der is hat doch imho noch einen Vorschalldämpfer vor dem Endtopf, vielleicht ist dann das hintere Teil länger, als beim normalen 318?
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Stichworte
3er , E36

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