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Alt 08.03.2003, 23:52     #11
DiabloSE30   DiabloSE30 ist offline
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S-Bahn und Einkaufswagen *ggg*
Was mir da einfällt:

Ist sicherlich schon oft hier drüber diskutiert worden, aber ich bin nicht jemand, der sich die Zeit nimmt, das komplette Forum danach abzusuchen....

Was haltet ihr eigentlich von diesen neuen Qualifying-Regeln?
- jetzt wo ihr das erste Mal gesehen habt, wie es läuft.

Meine Meinung:

Es ist sehr interessant da zuzuschauen, zumindest das erste Mal, weil alles so neu ist.

Später allerdings werden die „Nur Topteam/-fahrer-Fans“ sehr bald erst später einschalten, weil es sie einfach nicht interessiert, wie der Firman oder da Matta so fährt....
(mich interessiert es schon, da ich auch voll auf die „Looser“ stehe...)

Für die Fahrer finde ich das neue System sehr anstrengend:
Es lastet ein riesiger Druck auf ihnen, viel viel stärker als früher!
An Raikkönen haben wir schon das erste mal gesehen, wohin das führt, nämlich auf Startplatz 15 oder so.
Ein Fehler genügt und schon ist auch der Sonntag gelaufen!
Was ist, wenn es dann doch zum Rennen wie aus Kübeln regnet?
Ein F1-Auto, das auf Trockenheit abgestimmt ist, ist im Regen wohl unfahrbar.
Generell finde ich, diese neuen Regeln verlangen den Verantwortlichen sehr sehr viel Weitblick ab, aber nicht in jedem Team sitzt doch ein Superhirn wie Ross Brawn, ich denke wir werden sehr viele Fehlentscheidungen sehen.

Für die Zuschauer finde ich geht was verloren:
Wenn ich mich an das Qualifying in Monaco letztes Jahr zurückerinnere, dann bekomme ich heute noch immer Gänsehaut!
Es war einfach genial zu sehen, wie Montoya immer wieder versuchte, Schumacher noch mal eine Zehntel abzuknöpfen und dann umgekehrt auch Schumi ihm wieder eine Zehntel abnahm.
Das war spannend bis zur letzten Minute, gerade in Monaco wo alles so eng ist, und es war einfach faszinierend zu sehen, dass immer noch was ging, die haben es da richtig fliegen lassen, einfach geil!

Jetzt stelle mir gerade vor, wie es dieses Jahr sein wird:
Sie fahren alle einzeln raus, jeder weiß, dass er dieses Auto - und zwar genau dieses!! - morgen im Rennen fahren muß und wird deshalb gerade in Monaco gewisse Sicherheitsreserven lassen.
Wo bleibt dieses Gefühl, dieser Wahnsinn??
Wo bleibt das Gefühl, dass der Zuschauer denkt, mein Gott ist der verrückt?????? Das war haarscharf an der Bande..!!!
Wo bleibt diese Faszination und diese wahnsinnige Spannung????

Zugegeben das war nicht in jedem Quali so, aber an Monaco letztes Jahr werde ich jetzt immer mit Wehmut zurückdenken und bedauern, dass wir jetzt Einzelzeitfahren sehen müssen.
Noch dazu mit vollen Tanks!!!
Wirklich schade!
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Alt 08.03.2003, 23:59     #12
Hauke   Hauke ist offline
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Das Qualifying wird jetz noch mehr direkt ein Teil vom Rennen. Ich finde es auch noch sehr interessant vorallem weil man nun noch nicht erkennen kann welche Startegien gefahren werden und man auch im Qualifying nur ahnen kann mit wieviel Sprit sie unterwegs sind. Da wird nun spekuliert ohne ende
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Gruß Hauke
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Alt 09.03.2003, 02:14     #13
bazzman   bazzman ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von DiabloSE30
Also auf eine lange Nacht...... oder kurze... wie mans nimmt!
Ich nehm die kurze

gruss Paolo
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Alt 09.03.2003, 03:02     #14
StefanM3   StefanM3 ist offline
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Beiträge: 2.147
alle noch wach?!
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Alt 09.03.2003, 03:10     #15
FrankR   FrankR ist offline
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@StefanM3
na klar, jetzt wo es in Melbourne regnet, wird das bestimmt ein heißes Rennen. Wurde auch Zeit... Ich wünsche euch ein gutes Rennen und schlaft nicht ein.
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Alt 09.03.2003, 03:18     #16
Wolfhart   Wolfhart ist offline
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AC-
Noch halte ich mich aufrecht.
Was im Moment nervt, ist der dämliche RTL-Shop. Können die nicht wenigstens eine vernünftige Reportage zur F1 bringen?
Naja, ist ja nur noch eine knappe halbe Stunde, bis die ersten Kommentare kommen und 45 Min. bis zum ersten Rennen der Saison 2003.
Aber ich glaube, den Vormittag verbringe ich dann in der Waagerechten.
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Alt 09.03.2003, 04:16     #17
bazzman   bazzman ist offline
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325iC E30 Cabrio - BJ 9/1987 VW T5 - BJ 6/2012

AG 420 ###
Hi

So ganz schön spannendes Rennen bisher! Ausser dass die Ferrari Dominanz wohl noch nicht so schnell gebrochen werden kann

gruss Paolo
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Alt 09.03.2003, 05:38     #18
Hauke   Hauke ist offline
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CUX
Zitat:
Original geschrieben von Wolfhart
Noch halte ich mich aufrecht.
Was im Moment nervt, ist der dämliche RTL-Shop. Können die nicht wenigstens eine vernünftige Reportage zur F1 bringen?
Also bei diesem Kaspa habe ich auch nur mit dem Kopf geschütellt
Dann schon lieber ein bescheuertes Interview mit Kai Ebel
__________________
Gruß Hauke
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Alt 09.03.2003, 05:46     #19
Wolfhart   Wolfhart ist offline
BMW-Treff Team
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Ort: D-52249 Eschweiler
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AC-
Hab durchgehalten.
War nicht uninteressant. Und erstaunlich, was ein MS noch aus einem lädierten Ferrari herausholt.
Sieg für DC, JPM aus eigener Schuld nur Zweiter und Raikkonen Dritter.
Für MS nur der Vierte Platz, aber das macht die Saison nur interessanter.

Und jetzt ab ins Bett.
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Alt 09.03.2003, 14:26     #20
Hendrik   Hendrik ist offline
Junior Guru
 
 
Registriert seit: 07/2001
Beiträge: 3.553

Aktuelles Fahrzeug:
E36 Cabrio; 280 GE
So, ich habs auch geschaut und fands ganz interessant. Blöd war die erste Safety-Car Phase, die hat JPM ja schon einiges an Zeit gekostet.
Ziemlich interessant finde ich, dass viele Fahrer fast exakt gleich schnelle beste Runden hingelegt haben, ich hatte eigentlich befürchtet, dass zwischen Ferrari und dem Rest der Welt wieder eine große Lücke klafft.
Ergebnisse und schnellste Runden

Und für dass die Williams eigentlich sooo schlecht sein sollen, ist JPM aber gut vorne mitgefahren. Anscheinend hat das Auto wieder mal einen ziemlich starken Treibsatz im Heck, die McLaren konnten ja selbst trotz Windschatten keine Überholattacken auf den Graden starten.

Gruss
Hendrik
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