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Alt 05.08.2003, 10:39     #121
330   330 ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von laminator
Diese Art des Überholmanövers wurde doch nicht nur von Schumi praktiziert. DC hat doch Trulli ähnlich vernascht.


Gruß
Volker
ja, und davon redet niemand.
wieso ärgert sich Trulli über MS und nicht über DC?

Jean Todt meint übrigens, dass MS gar nicht anders überholen konnte, da: 'er (Trulli) dem Deutschen außen keinen Raum ließ, damit dieser auf der Strecke fahren kann.'
quelle: http://www.f1total.com/news/03080503.shtml
__________________
-.-
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Alt 05.08.2003, 14:08     #122
dereinzug   dereinzug ist offline
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N
Zitat:
Original geschrieben von laminator
Diese Art des Überholmanövers wurde doch nicht nur von Schumi praktiziert. DC hat doch Trulli ähnlich vernascht.
deswegen ist es noch lange nicht richtig, auch wenn es mehrere tun
Schumi hats aber als erstes gemacht,
es hätten sich imho auch beide bestraft gehört
aber die FIA-Kommissare waren anscheinend anderer Meinung


Zitat:
Original geschrieben von 330
Jean Todt meint übrigens, dass MS gar nicht anders überholen konnte,
sicherlich konnte er nicht anders überholen,
wäre dort ein Kiesbett gewesen dann hätte er wahrscheinlich
auch nicht weiterfahren können von Überholen wäre hier gar
keine Rede gewesen.
Es ist zwar dort Teer statt Kies aber trotzdem ist es nicht Teil der Strecke

mfg Tom
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Wenn Gott gewollt hätte, dass der Mensch Bus fährt, dann hätte er uns alle zu Busfahrern gemacht!

Geändert von dereinzug (05.08.2003 um 18:59 Uhr)
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Alt 05.08.2003, 15:16     #123
SB68Manm   SB68Manm ist offline
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Coulthard ist doch an der Stelle gar nicht vorbeigekommen.
Der hat doch später auf der "richtigen" Strecke überholt....
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Alt 23.08.2003, 17:15     #124
Rumpel   Rumpel ist offline
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Damit ich auch mal etwas zur F1 beigetragen habe gibt es an dieser Stelle von mir einen Link
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Alt 23.08.2003, 20:21     #125
markidis   markidis ist offline
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N-SL-xxx
Hungary- Startaufstellung!

Sieht sehr gut für Monty morgen aus!

Die "häßlichen Feinde" sind hinter ihn und mit einem Jaguar vor ihn und den Alonso auf Pole wird es ein aufregendes Rennen sein!
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Wenn die Bangle Designlinie so weitergeht, werden bald alle BMW's der pre-2002 Ära Kult sein.Imho sind die neuen keine BMW's mehr.
Ab 2002 -> BMW = Bangle Motoren Werke.
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Alt 24.08.2003, 16:03     #126
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Eigentlich kann man von Gerechtigkeit nicht sprechen.
Diejenigen, die im Training die Nase vorne hatten,
hatten auf den geraden Startplätzen keine Chance
vom Fleck zu kommen, da sie im Dreck steckten....

Normalerweise sollte es in so einem Fall für die jeweiligen Führenden
jeder Reihe die Möglichkeit geben, die Plätze zu tauschen,
so dass z.B. der Drittplatzierte auf den vierten Platz wechseln kann,
wenn dieser von der Streckenbeschaffenheit her besser ist.

Aber trotzdem Hut ab, von 19.Platz auf den 4.
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Alt 24.08.2003, 16:33     #127
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Trulli z.B. ist auch trotz "schlechter" Seite supergut weggekommen. RSC und JPM hatten wirklich keinen guten Start, aber that's racing. KR hat jedenfalls ordentlich von Webber profitiert, ansonsten wären Montoya und Ralf S. wohl nochmal Anwärter auf Platz 2 und 3 gewesen, die beiden haben auch die schnellsten Rennrunden gefahren.

Dennoch, ein brilliantes und fehlerfreies Rennen von Alonso, besonders im Vergleich mit seinem Teamkollegen imponiert seine Leistung. Für Ferrari wars eine bittere Pille, erst der üble Aufhängungsbruch beim Anbremsen an Barichellos Auto und dann auch nur ein magerer Punkt für MSC. Aber realistisch betrachtet war auch nicht mehr drin. Heftig für Ferrari, dass sie sogar von Jaguar nun im Rennen ohne besondere Vorkommnisse geschlagen wurden. Aber ich denke, auf den schnelleren Kursen Monza, Indie und Suzuka wird es wieder besser für die Roten aussehen.

Für die WM-Situation wars so natürlich extrem gut, 72 Punkte MSC zu 71 von JPM und 70 bei KR. Die WM-Entscheidung könnte wohl erst in Suzuka fallen, wenn es so weiterläuft.

@SB68Manm: Und jetzt nach >5000 Beiträgen ein kleiner Hinweis: Du musst Deine Beiträge _nicht_ mit der Return-Taste formatieren, das kann das Board-System ganz alleine. Bei hohen Auflösungen lesen sich Deine Beiträge vollkommen bescheiden, man hat immer nur links einen schmalen Streifen Text und viel Freifläche rechts daneben.

Gruss
Hendrik
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Alt 24.08.2003, 19:22     #128
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Zitat:
Original geschrieben von Hendrik
@SB68Manm: Und jetzt nach >5000 Beiträgen ein kleiner Hinweis: Du musst Deine Beiträge _nicht_ mit der Return-Taste formatieren, das kann das Board-System ganz alleine. Bei hohen Auflösungen lesen sich Deine Beiträge vollkommen bescheiden, man hat immer nur links einen schmalen Streifen Text und viel Freifläche rechts daneben.

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deshalb werd ich es so weiter machen
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Alt 24.08.2003, 19:24     #129
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Super Rennen!

Glückwunsch zu Alonso.
Er hat alles richtig gemacht, war auf der richtige Seite im Grid und ich glaube das Grid mit Webber und KR nach den ersten Kurven hat ihm sehr geholfen einen guten Vorsrung zu gewinnen.

Der Junge hat Talent und wir sollten viel mehr davon erwarten.

Super Rennen auch für Ralf Schumacher. Er hat das Unmögliche möglich gemacht. Von 18 auf 4 isz super Arbeit.

Für Montoya war es OK. Ziel erreicht : So nah wie möglich an der Wm-Spitze.

Comment: Alle sagten , dass der Renault Motor von Anfang an ein Verlierer etc,etc war.
Ist schon richtig, dass dieser Motor relativ schwach ist. ~50-70PS weniger als der von BMW.
Aber Renault hat ohne Zweifel das beste Gesamtpaket. Aerodynamik ist optimiert und das Chassis nach unglaublich viel Testarbeit nutzt die Reifen völlig aus und schönt sie gleichzeitig.

Ferrari ist zurückgeblieben, weil Bridgestone die ganze Testarbeit nur mit den Maranello und meduim-niveau teams macht.

Michelin hat Williams, Renault und McLaren, drei Top-Teams, die wahnsinnig viel Arbeit leiteten

Und über die straffe für RS:

Anhörung? =Witz
Ich habe selten so gelacht! Und die entscheidung finde ich sehr mild!

Er hatte die beiden Autos fast überholt und bei der Anhörung sagte er, dass er kurz keine Sicht vor sich hatte

"Ralf Schumacher pleaded a case of temporary loss of vision when he appeared before motor racing's governing body the FIA here Tuesday in connection with last month's crash at the German Grand Prix!"

"Using film footage of the incident to support their case Hunter told the four-man panel that Schumacher's vision had been restricted by his car's blind-spot. "It clearly shows that Ralf's line of vision was limited, that he couldn't see the Ferrari of Rubens. As for Kimi he was out of sight - Ralf couldn't see him," explained Michael."

Das ist doch lächerlich

Quelle: www.f1-live.com
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Alt 24.08.2003, 20:07     #130
Hendrik   Hendrik ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von SB68Manm
Ich hab selbst 1280X1024 und mir gefällts so besser,
deshalb werd ich es so weiter machen
:gpaul:
Mehr fällt mir dazu echt nicht ein.

@markidis: Ob Renault wirklich noch "so" schwach unterwegs ist, kann man leider kaum beurteilen. Die Medien beten zwar immer brav die Zahlen runter, aber einen echten Beleg gibt es dafür nicht. Hätten die Renault wirklich ach so wenig Leistung, hätte sich die gesammelte Elite kaum so schwer getan, Trulli auf der Geraden zu überholen.

Ich denke, das Werksteam Renault lässt bewusst tief stapeln, um die Erwartungen noch nicht zu hoch zu schrauben.


Gruss
Hendrik
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Geändert von Hendrik (24.08.2003 um 20:13 Uhr)
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