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Alt 27.02.2003, 17:36     #1
neophoto   neophoto ist offline
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BMW 320CI (E46)

AB-X
Lenkradverkleidung entfernen

Kann mir jemand sagen wie die Verkleidung unter dem Lenkrad abgeht?




Danke!
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Alt 27.02.2003, 18:18     #2
kalle   kalle ist offline
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Beiträge: 350

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Z4 3.0
Ja, kann ich :
Die untere ist mit der oberen Abdeckung an allen 4 Ecken verrastet. Du musst also an der oberen Abdeckung in der Mitte hinterm Lenkrad eine Schraube lösen un dann an allen 4 Ecken der oberen Verkleidung kräftig nach innen, Richtung Lenksäule drücken. Die Nasen rasten dann aus.
Anschließend auf der Unterseite der Verkleidung die 2 Stifte nach innen durchdrücken und Verkleidung nach unten abnehmen.

Gruß,
kalle
Userpage von kalle
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Alt 27.02.2003, 19:52     #3
neophoto   neophoto ist offline
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Ort: D-63739 Aschaffenburg
Beiträge: 668

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 320CI (E46)

AB-X
@Kalle

Vielen Dank Kalle!

Hört sich an als wäre das zu schaffen
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Alt 27.02.2003, 22:06     #4
Zygmunt   Zygmunt ist offline
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  Benutzerbild von Zygmunt
 
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Was sind es denn für Porno-Geile Instrumente auf dem Bild?
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Alt 27.02.2003, 22:52     #5
neophoto   neophoto ist offline
Freak
 

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Registriert seit: 07/2001
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Beiträge: 668

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BMW 320CI (E46)

AB-X
Ne, das Bild habe ich irgendwo gefunden... scheint ein US E46 zu sein.
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Alt 09.03.2003, 09:09     #6
Andreas320   Andreas320 ist offline
Junior Mitglied
 
 
Registriert seit: 12/2002
Ort: D-45481 Mülheim
Beiträge: 18

Aktuelles Fahrzeug:
E60 BMW520i Bj. 01/2005
Hallo neophoto, hallo kalle,

hat der Abbau der unteren Verkleidung funktioniert ?

Bei mir ist die Verkleidung locker und auch die beiden Stifte, die sich dort befinden sind locker. Das verursacht natürlich unnötige Klappergeräusche.
Jetzt habe ich schon versucht, an den 2 Stiften zu drücken, konnte diese jedoch nicht bewegen. Bin ich da übervorsichtig ? Muß die obere Schraube auf jeden Fall gelöst werden ? Ich möchte nicht die Verkleidung abbauen, sondern das Klappern beseitigen.

Kann mir jemand dazu was sagen ?


Gruß Andreas.
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Alt 09.03.2003, 15:46     #7
kalle   kalle ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 12/2001
Beiträge: 350

Aktuelles Fahrzeug:
Z4 3.0
Bei den Stiften mußt du in der Mitte drücken, geht eigentlich recht leicht.
Der innere Stift läßt sich dadurch nach innen durchdrücken. Danach kann man das ganze Befestigungsteil rausziehen.

Würde an deiner Stelle die Verkleidung mal abnehmen und nachschauen, ob vielleicht was abgebrochen ist von den Befestigungselementen.

Die obere Schraube muß nicht unbedingt raus, erleichtert aber das Trennen der beiden Plastikschalen.

Gruß,
kalle
Userpage von kalle
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