BMW-Treff   der Treffpunkt fuer alle BMW-Fans- und -Fahrer
 
BMW-Treff Forum   Alle Werbepartner anzeigen - hier klicken




Home Hilfe Features Regeln Impressum Registrieren
Zurück   BMW-Treff Forum > Modellreihen > Dreier / Vierer
Kalender Alle Foren als gelesen markieren

 
Gehe zu  

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 24.02.2003, 21:20     #11
Zygmunt   Zygmunt ist offline
Profi
  Benutzerbild von Zygmunt
 
Registriert seit: 03/2002
Ort: D
Beiträge: 1.981

Aktuelles Fahrzeug:
E46 320d F11 530d
Zitat:
Gemäß dem Motto "Never chance a wining team“, wird der neue 3er optisch und technische nur eine behutsame Weiterentwicklung des bestehenden Konzepts sein. Die Front wirkt bullig - die Motorhaube ist durch Sicken, die tief in den Stoßfänger hineinreichen, konturiert. Auffällig an der Seite ist der leicht durchhängende Seitenschweller. Das Heckdesign hält sich dezent zurück - die Abrisskante am Kofferraumdeckel bleibt.


Technisch kommt der 3er in den Genuss der Innovationen, die bereits früher bei den großen Brüdern Einzug gehalten haben. So werden Aktivlenkung (AFL), verstellbare Dämpfer (EDC) und die elektronische Wankstabilisierung Dynamic Drive aus dem 7er beziehungsweise aus dem 5er als Option zu haben sein. Selbstverständlich kommen neben den elektronischen Helferlein ABS und ESP auch elektrohydraulisch angesteuerte Scheibenbremsen und Allradantrieb aus dem BMW X3 zum Einsatz. Den Einstieg in die neue 3-Reiherreihe markiert ein 318i (85 kW / 115 PS); das Top-Modell, der M3, wird erstmals auch als Kombiversion zu haben sein. Motorseitig könnte es hier neben dem obligatorischen Reihensechszylinder auch einen 2,2 Liter großen Vierzylinder mit 240 PS aus dem M1, dem Topmodell der künftigen 1er-Reihe geben. Auf Basis des 1er-BMW wird es spätestens 2007 auch einen Sports-Tourer geben, der den aktuellen 3er-Compact ablöst. So bilden künftig vier Modelle die 3er-Baureihe. Den Anfang macht die viertürige Limousine (E90), die auf der IAA 2005 präsentiert wird. Ein halbes Jahr später folgt die fünftürige Kombivariante "Touring“ (E91). Das Coupé (E92) und das Cabrio (E93) sind 2006/2007 dran.


In den Dimensionen wird BMWs Untere Mittelklasse kaum wachsen, lediglich der Radstand vergrößert sich zur Freude der Heckpassagiere. Im Inneren habt bereits die X3-Studie erste Design-Eindrücke hinterlassen. Neben dem obligatorischen iDrive darf natürlich auch ein DVD-Navisystem nicht fehlen.
.
Quelle T-Online & AMS, der Link oben geht nicht
__________________
Netzwerkbeziehungen sind durch Reziprozitäts- und Solidaritätsnormen gekennzeichnet, in denen moralische Verpflichtungen und nicht nur wirtschaftlich-strategische Handlungsmotivationen zum Ausdruck kommen


Userpage!
Userpage von Zygmunt
Mit Zitat antworten

Zu viel Werbung? Registriere Dich / Melde Dich an. Kostenfrei!




Alt 24.02.2003, 21:36     #12
Pardonner  
Gast
 
Beiträge: n/a
Einen M3 Touring (E91)? Wenn das war ist, dann bin ich aber sehr, sehr glücklich! Das fehlt nämlich noch in der BMW Palette! Der M5 Touring E34 war schonmal ein Anfang, verkaufte sich aber IMHO nicht so toll!
Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2003, 02:11     #13
Robinsen Reen   Robinsen Reen ist offline
Junior Profi
 
 
Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 1.006

Aktuelles Fahrzeug:
325i e92
Hier nochmal der Link zu AutoMotorSport (t-online):

http://www.auto.t-online.de/AU/DE/de/homepage.jhtml

Die eckigen Scheinwerfer gefallen mir noch nicht wirklich gut, aber besser als die Bilder von AutoBild sehen diese allemal aus...
Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2003, 12:11     #14
3er_man   3er_man ist offline
Senior Freak
  Benutzerbild von 3er_man
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: Kreis Böblingen
Beiträge: 866

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E90

BB-
zum Design kann man bei diesen Bildern gar nichts sagen !
Die Tarnung ist wirklich extrem.
Abwarten und Tee trinken !
Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2003, 13:10     #15
mcd   mcd ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 11/2002
Beiträge: 282
Nun ist es also opportun geworden, Kotflügel wieder als solche optisch herauszustellen. Wer kam nur auf diese hirnrissige Idee? Werden dann mittelfristig alle autos aussehen wie ein Morgan, Seventyseven etc.?

Ich denke, das das eine ams bild (von schräg vorne) schon verdammt relitätsnah ist, da ams bekanntlich erst dann mit der ersten Computerretusche herauskommt, wenn es ein 90%igen overlap gibt.

Ich finde den neuen 3er äußerst scheusslich und bin froh, auf Boxster umzusatteln, grins. Zumal ja, wie zu vernehmen ist, zumindest der 3 Liter Motor ohne grosse Überarbeitung zuerst übernommen wird. Nach 1,5 Jahren kommt dann die neue Variante mit >250 PS und man hat schon wieder ein altes auto. Nee danke!
Mit Zitat antworten
Antwort Zurück BMW-Treff Forum > Modellreihen > Dreier / Vierer

Stichworte
3er , E90

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu








Alle Partner anzeigen - hier klicken

Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 04:38 Uhr.