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Alt 11.01.2003, 19:43     #1
asm   asm ist offline
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Mercedes C220CDI T-Model
Was ist "EDC" ???

Heyho...

ein Kumpel von mir hat gerade einen E36 Schnitzerumbau gekauft. Hat in der Mittelkonsole auch Öltemp-Anzeige etc... schicker Wagen! Hat nur 2700 Euro gekostet (Bj. 92, 140.000 km).

Aber mal eine spannende Frage:

Was ist EDC ?

Der Schalter befindet sich in der Mittelkonsole. Wie Sitzheizung (die er auch hat), für beide Seiten vorhanden. Aufdruck "S" (Sport?) und "K" (Komfort?). Wenn auf K geschaltet, geht ein grünes Licht an.

Wer weiß mehr?

Ich kenne mich ja inzwischen schon wirklich gut aus... aber das sagt mir gar nichts. Es verändert sich auch nichts. Weder die Sitze (weil ein Schalter für jede Seite naheliegend), noch sonst irgendwas.

Würde mich über eine Aufklärung freuen!
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Alt 11.01.2003, 19:59     #2
DanObe   DanObe ist offline
Senior Guru
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Registriert seit: 05/2002
Ort: Neuhofen
Beiträge: 5.673

Aktuelles Fahrzeug:
E92 320d Coupé

LL-DO77
Das ist meines Wissens nach die Elektronische Dämpfer Control. Damit kannst du die Härte des Fahrwerks elektronisch regeln. Ist aber glaub ich nur bei der Luftfederung vorhanden, bin mir aber da jetzt nicht sicher.

Grüsse
Daniel
__________________
Ich hasse Signaturen!
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Alt 11.01.2003, 20:03     #3
david325   david325 ist offline
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Ort: D-85305 Jetzendorf
Beiträge: 2.495

Aktuelles Fahrzeug:
325ix E30 + 325i Cabrio E36
bmw-techniklexikon:

Elektronische Dämpfer Control (EDC).
Die Elektronische Dämpfer Control (EDC) verbindet höchsten Fahrkomfort mit bestmöglicher Fahrsicherheit. Zusätzlich garantiert das System gleichbleibend gute Schwingungseigenschaften bei jeder Beladung. Dazu werden alle Bewegungen des Fahrzeugs permanent durch Sensoren überwacht, die Einfluss auf das Fahrverhalten haben. Alle Messungen werden durch einen Mikroprozessor ausgewertet und entsprechende Alle Messungen werden durch einen Mikroprozessor ausgewertet und entsprechende Steuerbefehle an die Stoßdämpfer weitergeleitet. Dort wird dann mithilfe von Magnetventilen die Dämpferkraft stufenlos eingestellt und an die wechselnden Straßen-, Beladungs- und Fahrverhältnisse angepasst. Nickbewegungen beim Bremsen oder Karosseriebewegungen, z. B. auf Bodenwellen, bei Kurvenfahrt oder beim Beschleunigen, werden merklich reduziert. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, über Tastendruck das Programm „Sport“ und damit eine straffere Dämpfung anzuwählen.
__________________

Bitte Text und Fahrgestellnummer, kann ansonsten nicht helfen
(lasst mich bitte nicht jedesmal nochmal nach der Fahrgestellnummer fragen)

Bitte Email! 325ix@gmx.de (kann sonst keine Anhänge senden)

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Alt 11.01.2003, 20:39     #4
asm   asm ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von asm

Threadersteller
 
Registriert seit: 01/2002
Ort: D-30519 Hannover
Beiträge: 2.187

Aktuelles Fahrzeug:
Mercedes C220CDI T-Model
Waaas? bei der alten Krücke?
Bj 1992????

Und wieso gibt's das für beide Seiten? Das macht doch keinen Sinn, oder??
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Alt 11.01.2003, 21:18     #5
Chrissi   Chrissi ist offline
Mitglied
 
 
Registriert seit: 12/2002
Ort: D-475??
Beiträge: 84

Aktuelles Fahrzeug:
E34 520i Touring
EDC

Hallo,

die Erklärung über EDC ist richtig! Gab es aber meines Wissens nocht nicht zu dem Zeitpunkt für den E36 und wenn, dann sollte es defenitiv nur ein Schalter sein! Ziehe doch mal die Mittelkonsole raus - mit dem Finger unter durch das Loch hinter den BC oder Uhr greifen und heraus drücken, dann Schalterträger nach oben wegziehen - und schaue wohin die Kabel denn führen! Ich vermute mal, daß sich der Vorbesitzer irgendwo irgendwas zusätzlich eingebaut hat und diese Schalter zum ein und auschalten benutzt hat, da diese eben schön in die Vorrichtung passen. Was das sein kann, da kann man nur raten! Lordosenstützen?

Gruß
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3er, E36

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