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Alt 05.12.2002, 20:33     #1
E36-323i   E36-323i ist offline
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Raid Rückrustadapter...

hallo,
habe mir heute auf der essener motor show ein raid rückrüstadapter gekauft.
aber da mir 32 lenkrad noch zu gross var
habe ich noch direkt ein 28 lenkrad gekauft...
bißchen ilegal schadet ja nicht

Ich habe vor dem lenkrad selber einzubauen...
was muss ich beachten wärend des einbauens mit dem Airbag,
oder soll ich es vom Fachmann machen lassen?
ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen!

MfG 323i Fahrer
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Alt 06.12.2002, 01:34     #2
L'âme   L'âme ist offline
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Hi und herzlich willkommen hier!

Ist eigentlich total simpel:
  • Batterie abklemmen und etwa 10 Minuten warten
  • Am Lenkrad die Torx-Schrauben lösen (wenn Du das M-Lenkrad hast) und die Prallplatte abnehmen
  • Nun kannst Du die Kabel vom Airbag trennen

Den Rest entnimmst Du besser der Anleitung, habe es nicht mehr genau im Kopf. Jedenfalls solltest Du den mitgelieferten Widerstand auf jeden Fall einlöten, damit Deine Bordelektronik weiterhin einen Airbag vermutet. Ansonsten leuchtet die Warnlampe (ebenso, wenn Du die Batterie nicht vorher abgeklemmt hast)

Schwierig ist es nicht, aber der Einbau in einer Werkstatt (muß ja nicht BMW sein), dürfte auch nicht teuer sein.
Laß denen bloß nicht Dein Original-Lenkrad da, auch wenn die es nciht rausrücken wollen (wg. Sprengstoff, darfst Du nicht transportieren oder zu Hause lagern), klär das vorher ab.

Das Airbag-Lenkrad kannst Du dann für gutes Geld z.B. bei Ebay verscheuern.

BTW: Ist ein 28er nicht etwas zu klein? Hatte ich zwar früher auch mal, aber ein 32 passt IMHO optimal. Man sollte ja schon noch aufs Cockpit schauen können. Außerdem ist dann die ABE für Dein Dress-Down Kit auch nichts mehr wert, da hätte es auch eine ganz normale Nabe für viel weniger Geld getan.
__________________

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Alt 06.12.2002, 12:26     #3
Benni325i   Benni325i ist offline
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HU-**-***
Ich habe bis vor kurzem immer nur gehört das es illegal ist sich sein Airbag Lenkrad auszubaeun und das einem das kein Tüv einträgt. Aber mit dem neuen Raid-Kit geht es wirklich problemlos? Ist da eine ABE dabei? Nicht das ich deshalb irgendwann mal stress bekomme...
__________________
MfG

Benni325i
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Alt 06.12.2002, 19:24     #4
tino   tino ist offline
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Hallo,

behalte auf alle Fälle da Orginallenkrad, dann Kannst zB vor dem TÜV oder wenn dich die Rennleitung gestopt hat (lider Papiere vergessen etc -> Mängelbericht, überraschender Verkauf, Gutachter nach Unfall etc) schnell wieder den Orginalzustand herstellen.

Nichts ist bitterer, als wenn man etwas günstig verkauft hjat und dann 2 Wochen später beim freundlichen für gutes Geld das Teil kaufen muss
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Alt 06.12.2002, 22:26     #5
L'âme   L'âme ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Benni325i
Ich habe bis vor kurzem immer nur gehört das es illegal ist sich sein Airbag Lenkrad auszubaeun und das einem das kein Tüv einträgt. Aber mit dem neuen Raid-Kit geht es wirklich problemlos? Ist da eine ABE dabei? Nicht das ich deshalb irgendwann mal stress bekomme...
Bei dem Raid-Rückrüst Adapter (Dress Down Kit) ist ein Tüv-Gutachten dabei mit dem es möglich ist, den Airbag ausbauen zu lassen(!) und ein 32 Raid(!) Lenkrad zu fahren.

Benötigt wird dafür eine Einbaubestätigung einer Fachwerkstatt, die im Umgang mit Pyrotechnik geschult ist und die eine sichere Verwahrung des Airbag-Lenkrades gem. GGVS garantieren kann.

@Tino.
Im Prinzip hast Du Recht, aber die Rennleitung dürfte es nicht interessieren, weil das Teil legal ist (wenn alles richtig gemacht und eingetragen ist).
Bei einem verkauf gebe ich Dir Recht, aber wenn Du Dir zum Beispiel bei Ebay anschaust, was da für ein M-Sportlenkrad bezahlt wird, denkst Du sicher auch daran. Teilweise gehen die für 500-600€ über den Tisch.
Dafür würde man dann notfalls auch locker ein Airbag-Sportlenkrad (32er) bekommen.
__________________

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Alt 07.12.2002, 11:03     #6
E36-323i   E36-323i ist offline
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Ich bedank mich noch ganz herzlich...

ich werde es machem .

-batterie abklemmen.
-10 minuten warten.

!!!!aber mit dem löten, ich habe noch nie ein airbag lenkrad aufgemacht, sind da zwei kabels die ich anlöten müss? nicht das da auf einmal mehr als
zwei kommen und ich da ratten muss was ich lötenm müss!

könnt ihr mir es bißchen genau erklären, oder wenn ihr eine bedienunganleitung habt mir einfach eine email schickt
(delikanli63@t-online.de) wo es etwas genau erkärt ist....
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Alt 07.12.2002, 12:43     #7
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

Ich hatte zum Airbaglenkradtausch hier schon mal was aufgeschrieben: Klick! - vielleicht hilft es dir auch bei deinem Vorhaben etwas den Umfang der Arbeiten abzuschätzen...

Munter bleiben: Jan Henning
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Alt 07.12.2002, 13:39     #8
E36-323i   E36-323i ist offline
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danke jan

aber bis zum abbeauen vom lenkrad könnte ich es gebrauchen aber
da ich ein lenkrad ohne airbag einbauen wollte, hat es nicht viel geholfen, aber trotzdem danke...

Wer ist noch so lieb und wird mehr mehr informationen geben!!!


MfG 323i Fahrer....
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Alt 07.12.2002, 14:20     #9
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

Eine Anleitung wie du das alte Lenkrad rausbekommst hast du jetzt. Eine Einbauanleitung liegt dem Raid sicherlich bei. Bleibt nur die Frage wie du die Warnlampe deaktiviert bekommst, denn ich könnte mir vorstellen das das auf Dauer nervt - sonst ist doch alles klar, oder?

Munter bleiben: Jan Henning
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Alt 07.12.2002, 15:57     #10
E36-323i   E36-323i ist offline
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hallo,

ja jan, bis jetzt ist mir alles klar..
das würde mich sehr nerven...
was wäre wenn ich vom airbag einfach die sicherung raus nehme...
damit sie deaktiv ist und wenn die leuchte noch leuchten würde.
die leuchte entferne
Ob das eine gute idee ist?
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