BMW-Treff   der Treffpunkt fuer alle BMW-Fans- und -Fahrer
 
BMW-Treff Forum   Alle Werbepartner anzeigen - hier klicken




Home Hilfe Features Regeln Impressum Registrieren
Zurück   BMW-Treff Forum > Modellreihen > Dreier / Vierer
Kalender Alle Foren als gelesen markieren

 
Gehe zu  

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 28.11.2002, 21:15     #11
MelS   MelS ist offline
Senior Freak
  Benutzerbild von MelS
 
Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 969

Aktuelles Fahrzeug:
135i N54 Stage 2
Zitat:
Ich bin aber noch total unentschlossen ... wozu wuerdet Ihr mir raten ?
Noch unsinniger ist es, diese Frage hier zu stellen. Ich würde den R32 nehmen, weil das ein reizvolles Auto mit Seltenheitswert ist. Das Gegenargument, er sei letztlich doch nur ein Golf, der hierzulande an jeder Ecke steht, zieht nicht. Der Dreier von BMW ist schließlich das zweitmeistverkaufte Fahrzeug in Deutschland. Für das beim Kauf Gesparte kannst du oft tanken oder dir eine Menge andere schöne Dinge leisten. Mit einem hohen Wertverlust wirst du jedoch rechnen müssen. Aber wer weiß, vielleicht wird dieser Über-Golf angesichts der limitierten Auflage noch ein Klassiker...
Mit Zitat antworten

Zu viel Werbung? Registriere Dich / Melde Dich an. Kostenfrei!




Alt 28.11.2002, 23:43     #12
Klaus 330Ci   Klaus 330Ci ist offline
Freak
  Benutzerbild von Klaus 330Ci
 
Registriert seit: 02/2002
Ort: D-49586 Merzen
Beiträge: 687

Aktuelles Fahrzeug:
E38 740iA und Harley Davidson V rod

OS-KL-741
hallo

vergleich den golf doch mal mit den coupe? die liegen nämlich preislich sehr nah zusammen . zwar ist die ausstattung im golf deutlich besser, aber ich würde den bmw nehmen selbst wenn 2 kisten krombacher als sitze dienen . ist meiner meinung nach zuviel geld für einen untere mittelklasse wagen.

gruß klaus
__________________
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

Meine V Rod
E38 740iA LPG Autogas
330Ci Kompressor "Verkauft"
Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2002, 23:53     #13
Hendrik   Hendrik ist offline
Junior Guru
 
 
Registriert seit: 07/2001
Beiträge: 3.553

Aktuelles Fahrzeug:
E36 Cabrio; 280 GE
Da der Vergleich Golf R32 und 330cic eh schon sinnlos ist, hier noch nen extra sinnloser Tip von mir: Mini Cooper S. Vom gesparten Geld kann man noch nen gebrauchtes Cabrio extra kaufen oder sonstwas damit machen.

Gruss
Hendrik
__________________
Seit der Erfindung des Commodore C64 starben mehr Menschen beim Bingo als bei Killerspielen. - Fakten, die man kennen sollte.
Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2002, 00:26     #14
Monaco   Monaco ist offline
Senior Guru
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 10/2002
Ort: 09127 Chemnitz
Beiträge: 6.984

Aktuelles Fahrzeug:
estorilblaues 330 Cabrio
Äpfel und Birnen

Daß das zwei verschiedene Ansätze sind, bei Fahren Spaß zu haben, ist mir schon klar. Und beide machen tierisch Spaß ... wenn alles nur so einfach wäre ...

Aber noch ein Punkt ist mir eingefallen, der bei beiden Alternativen nicht so toll ist: das Image

R32: von der Optik und vom Sound doch leicht prollig
330CIC: etwas bonzig (das verstehen die meisten sicher nicht, aber in den Neuen Bundesländern wirkt der Wagen etwas angeberisch, was nicht meine Absicht ist - also nicht wie Lexus: man genießt heimlich)

Oder ???
__________________
Renne nach dem Glück, aber renne nicht zu sehr - denn das Glück läuft Dir hinterher !
Mein Haus, mein Pferd, mein Auto
Userpage von Monaco
Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2002, 00:34     #15
Pandur   Pandur ist offline
Guru
  Benutzerbild von Pandur
 
Registriert seit: 03/2001
Beiträge: 4.694

Aktuelles Fahrzeug:
F32 430d (08/15)
@Monaco
Da hast du schon irgendwo recht, aber ich würde es bei beiden Wagen nicht so eng sehen... der Golf sieht halt etwas aufgemotzt aus und wird von einigen Leuten in die Tuning-Ecke gesteckt und der 330CiC bzw. allgemein der 3er hat den Ruf des Dränglers etc. Aber das er "bonzig" wirkt kann ich jetzt nicht ganz nachvollziehen, aber das ist wohl in manchen Gegenden anders.

Aber ich denke doch, dass du das Auto kaufen willst, um es zu fahren und nicht, damit andere Leute es toll finden (was du aber bei beiden auch nicht verhindern kannst)... Neider gibt es aber immer .

Hier werden (oder haben schon) dir wohl die meisten zum 330er raten, da der Wagen doch ne Nr. grösser und (hier) für viele schöner ist... ausnahmen wie unser Audi fahrender MelS bestätigen die Regel .
In einem VW-Forum wird das wohl anders aussehen.

Mehr darstellen wird aber sicherlich der 330er.

Ciao Pandur
Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2002, 02:10     #16
XNeo   XNeo ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 03/2001
Beiträge: 6.197
Re: Äpfel und Birnen

Zitat:
Original geschrieben von Hans-Hubert
einen unsinnigeren vergleich hab ich ja selten gesehen.
Den einsamen Rekord im blöden Vergleich hält übrigens nach wie vor die ADAC motorwelt, die seinerzeit den 8er BMW gegen den Opel Calibra vergleichstestete...
Zitat:
Original geschrieben von Monaco
Aber noch ein Punkt ist mir eingefallen, der bei beiden Alternativen nicht so toll ist: das Image

R32: von der Optik und vom Sound doch leicht prollig
330CIC: etwas bonzig
Also verglichen mit z.B. dem 328 klingt der 330 auch schon fast prollig (in meinen Ohren ist es Musik, aber z.B. meinem Vater ist er viel zu laut)... Ist einfach nur eine Frage, was man mag. Ich würde natürlich den 330 nehmen (wo sind wir denn hier? ), auf jeden Fall ohne Modellschriftzug und evtl. auch mit den dunklen Scheinwerfereinsätzen vorne -- 98% der Bevölkerung erkennen dann nicht mehr, was sie da wirklich vor sich haben.

Gruß,
__________________

Henning.

__________________
FAQ: Ränge | Smilies | mobile.de Session ID Remover
Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2002, 07:28     #17
325ti   325ti ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 02/2002
Beiträge: 2.781
Der R32 ist schnell, durstig und exclusiv ist er auch (obwohl er ein VW ist ) aber hast Du schonmal dran gedacht das er ein Auslaufmodell ist,was nicht heißt das der Wagen schlecht ist. Aber bei 35.000 € für nen Golf sollte es schon das neuste Modell sein und das ist nächstes Jahr nicht mehr der Fall, da der Golf V kommt.
An Deiner Stelle würde ich den 330i Coupe nehmen und wenn es ganz unaufällig sein soll die 330i Limo.

Gruß
__________________
"Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hängt mit der Blödheit der Bewunderer zusammen" (Heiner Geißler)
Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2002, 07:30     #18
Layro   Layro ist offline
Senior Freak
  Benutzerbild von Layro
 
Registriert seit: 08/2002
Ort: D-90411 Nürnberg
Beiträge: 816

Aktuelles Fahrzeug:
120d A Cabrio; Suzuki Swift 1500; Suzuki AN 125

N-**186
Re: Re: Äpfel und Birnen

Zitat:
Original geschrieben von XNeo
Den einsamen Rekord im blöden Vergleich hält übrigens nach wie vor die ADAC motorwelt, die seinerzeit den 8er BMW gegen den Opel Calibra vergleichstestete... Gruß,
Hi.
Also, soooo seltsam war der Vergleich nun auch wieder nicht.
Ich war damals auf der IAA in Frankfurt, als die beiden der Öffentlichkeit vorgestellt wurden. Da waren die beiden Autos relativ nahe beieinander gestanden, und was muß ich sagen, von der Seite gesehen glichen sich die beiden ach so verschiedenen Autos doch mehr als es den BMW Verantwortlichen lieb sein konnte. Es ist klar das der 8er das wesentlich größere Auto war, aber in der Entfernung und vor allem bei einem bestimmten Blickwinkel waren die Unterschiede sehr gering.
Auch was die jeweiligen Motorisierungen angeht, hatte der Opel nicht nur Nachteile. Dadurch, daß der 8er doch ein ganz schöner Brocken war, hatten die 12 Töpfe einiges zu tun, der Calibra mit dem Turbomotor und dem Allradantrieb war dagegen einfach nur ein giftiges Geschoss (ich kenne einen Werkstattbesitzer der so ein Teil im DTM Trimm hat, und es auch standesgemäß bewegt, Haltbarkeit der 4 Reifen max. 9000 km ).
Ich weiß nicht wieviel Calibras man für den Preis des 8ers bekam, denke aber, daß der Opel nicht ganz unschuldig an der (in meinen Augen) doch relativ kurzen Bauzeit des BMW Coupe´s war. Aber das ist nur meine Meinung und soll hier nicht zu einem Streit pro/contra exklusiver Sportcoupes ausarten.
Und nun BTT.

Gruß.
__________________
Layro
Optimismus ist lediglich die vollkommene Abwesenheit von Realitätssinn.
Userpage von Layro
Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2002, 08:08     #19
bteynor   bteynor ist offline
Junior Mitglied
 
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: 89343-Jettingen
Beiträge: 15

Aktuelles Fahrzeug:
330i Cabrio;DB 220 CDI

GZ-XX-XXX
Hey,

Was hast Du eigentlich erwartet? Du befindest Dich hier im BMW-Treff-Forum umzingelt von eingefleischten BMW-Fahrern. Es würde mich schon wundern, wenn ein 330 Limo, Coupe oder Cabrio-Fahrer Dich auf einen VW verweisen würde.


Gruß Bernd
Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2002, 08:42     #20
Zwilling   Zwilling ist offline
Power User
 
 
Registriert seit: 10/2002
Ort: Norddeutsche Tiefebene
Beiträge: 16.853

Aktuelles Fahrzeug:
M3 + 330i + 328i + X5 4.8i
Re: Re: Äpfel und Birnen

Zitat:
Original geschrieben von XNeo
Ich würde natürlich den 330 nehmen (wo sind wir denn hier? ), auf jeden Fall ohne Modellschriftzug und evtl. auch mit den dunklen Scheinwerfereinsätzen vorne -- 98% der Bevölkerung erkennen dann nicht mehr, was sie da wirklich vor sich haben.
Das stimmt!

Insbesondere die E46 Limo ist auch in den neuen Bundesländern weit verbreitet. Mit einem 330 ohne Schnickschnak (M-Paket etc.) fällst Du da gar nicht auf.

Gruss
Andreas
Userpage von Zwilling
Mit Zitat antworten
Antwort Zurück BMW-Treff Forum > Modellreihen > Dreier / Vierer

Stichworte
3er, E46

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu








Alle Partner anzeigen - hier klicken

Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 08:26 Uhr.