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Alt 20.11.2002, 09:49     #1
DWW   DWW ist offline
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Microfilter der Klimaanlage beim Compact

Moin moin,

habe gerade einen Beitrag zum Wechsel des Microfilters der Klimaanlage beim Compact gelesen und erinnere mich, daß ich irgendwo im Netz auch mal einen Download einer Einbauanleitung für diesen Filter der Firma Mann oder Bosch gesehen habe.
In der war der Mircofilter aber ganz woanders und superumständlich irgendwo hinter'm Handschuhfach verbaut, was mich etwas geschockt hat, da man für den Wechsel quasi die halbe Innenaustattung des Autos (also eigentlich nur das halbe Handschuhfach ) ausbauen mußte. Oder vertue ich mich da jetzt mit den Baureihen (Limo/Comp./Tour./Coupe'...), oder einem anderen Filter

Grüße aus'm Ruhrpott

Daniel
__________________
Zeit ist das, was man an der Uhr abliest.

Albert Einstein
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Alt 20.11.2002, 10:18     #2
Kai   Kai ist offline
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Beiträge: 3.253

Aktuelles Fahrzeug:
323i 2.5 E46
Bosch bietet online nur eine Anleitung für die Limousine an und die scheint durchaus verschieden von compact. Wennst einen passenden Filter von Bosch kaufst, liegt aber mit Sicherheit die richtige Anleitung mit drin (beim orig. BMW Ersatzteil, wenn ich mich recht entsinne, auch)

Geändert von Kai (20.11.2002 um 12:35 Uhr)
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Alt 20.11.2002, 20:08     #3
CompactDriver   CompactDriver ist offline
Junior Guru
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Registriert seit: 04/2001
Ort: Süddeutschland
Beiträge: 3.921

Aktuelles Fahrzeug:
VW Golf
Das Handschuhfach hatte ich auch weg - bis ich gemerkt hab dass der Microfilter nicht dahinter sitzt....

Der MF ist da:
-Motorhaube auf!
Dann siehts du in der Mitte (kurz vor der Windschutzscheibe ein Luftungsgitter.
Dichtungsgummi etc. entfernen.
-Kasten wegschrauben - dahinter sind die Filter.
Der Kasten ist mit Schrauben an der Spritzwand befestigt.

Sorry - ganz genau weiß ich es nicht mehr - ist schon eine Weile her dass ich den MF gewechselt habe.
Die Filter sind nur geclipst...die neuen rasten etwas schwer ein - aber mit Gewalt geht alles!
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Alt 21.11.2002, 00:02     #4
Zeng   Zeng ist offline
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Registriert seit: 10/2002
Beiträge: 12
Hi,

stimmt eigentlich schon. Haube auf, Dichtungsgummi weg, Lüftungsgitter weg, dann kommen von oben 2 Kreuzschreuben, raus damit, dann klappt der schwarze Kabelkasten nach unten weg. Kabelbinder dann in Fahrtrichtung links durchtrennen damit er weiter nach unten kann. Danach die 3 Blechschrauben entfernen (2 in Fahrtrichtung re und eine links) und kompletten Kasten rausziehen. Falls vorhanden ist noch so ein schwarzer Plastikschutz drüber, aber auch einfach rausziehen. Ist zwar umständlich und es geht evtl. auch einfacher aber so habs ich gemacht.

Bis denn Zeng
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