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Alt 12.11.2002, 19:54     #1
Bob   Bob ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 05/2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 518

Aktuelles Fahrzeug:
T4 AES
Öldruck zu niedrig, was kann es alles sein???

Bei meinem E36 Compact 323ti(M52B25,BJ10/97, Laufleistung 83TKM ) scheint meines Erachtens die Ursache aller Probleme (Klackern bis ca. 2100 U/min) der zu niedrige Öldruck zu sein.

Lt. VDO-Instrument beträgt der im Leerlauf bei Betriebstemperatur ca. 1,2 Bar +/-

Bei 2100 U/min ca. 2,7 Bar und unter Volllast bei 5000-6000 U/min 4,1 Bar bei verwendetem Öl Castrol 10W60 RS.

Vorher war es noch be***issener : Öl unbekannt: Volllast ca. 3,5 Bar!!!

Ich würde gerne wissen, was dieses Problem denn an Ursachen haben könnte.

MfG
Bob
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Alt 12.11.2002, 20:27     #2
stormy   stormy ist offline
Profi
 
 
Registriert seit: 11/2001
Ort: Westhofen
Beiträge: 1.599

Aktuelles Fahrzeug:
Astra OPC Turbo

AZ-VX-??
pleul oder hauptlager platt oder oelpumpe gibt den geist auf......

dringenst checken lassen!

mfg stormy
__________________
mfg stormy

und der Pilot dreht um und fliegt zurück
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Alt 13.11.2002, 07:54     #3
volker318ti   volker318ti ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von volker318ti
 
Registriert seit: 06/2002
Ort: D-94505 Bernried
Beiträge: 373

Aktuelles Fahrzeug:
530xd touring (2006), 320td (2003), 320i Cabrio (1997)

DEG
ich kenn jetzt nicht die werte beim m52, ich hab aber noch einen alfa , bei dem siehts mit öldruck so aus: leerlauf bei warmem motor 0,5bar, bei hohen drehzahlen 3,5bar. bei ca. 4,5 bar öffnet das bypass-ventil.
klappern tut auch bei 0,5bar nichts....zumindest nichts im motor

grüße
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3er , E36

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