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Alt 26.10.2002, 19:44     #1
Matthias Yellow   Matthias Yellow ist offline
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E39 540iA Individual Limo in Ägäischblau Met.
Was ist das besondere oder anderes beim 323 und 328?

Ich habe jetzt doch sehr häufig von 323 und 328 gehört?

Jetzt frage ich mich was an den Motorvarianten so besonders ist?

Ist der 323 verwand mit dem 323 E30? Obwohl ich selbst das nichts weiß!

Und der 328 mit dem Eta? Weniger PS und mehr Hubraum?

Kann mir da jemand weiter helfen?
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Alt 26.10.2002, 20:14     #2
Kai   Kai ist offline
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323i 2.5 E46
323 i E30: 2.3l Hubraum Motor M20 (2-Ventiler)
323i E36: 2.5l Motor M52 (4-Ventiler Alublock, Single Vanos)
325e E30: 2.7l Motor M20 (2-Ventiler eta Magermix)
328i E36: 2.8l Motor M52 (4-Ventiler Alublock, Single Vanos)

Diese E36-Motoren haben also mit diesen E30 nix zu tun, einzige Gemeinsamkeit bestenfalls, daß der 2.5l M50/52/52TU/54 die gleiche Hub/Bohrung hat wie der 2.5l M20 aus dem 325i E30.
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Alt 26.10.2002, 20:20     #3
Matthias Yellow   Matthias Yellow ist offline
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... Ok.. Ich habe gelesen was du geschrieben hast... Aber nix verstanden!

Single Vanos?
2.5l M50/52/52TU/54 ?

Kannst du mir das auf Deutsch erklären!?

Gut... Sie haben also nix mit einander zu tun? Aber was ist dann das Besondere an der Varianten der Motoren?
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Alt 26.10.2002, 21:09     #4
Kai   Kai ist offline
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323i 2.5 E46
Single Vanos = Verstellung der Einlaßnockenwelle

besondere ? Das eine ist halt einfach ein älterer Motor und das andere ein neuerer.
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Alt 26.10.2002, 21:33     #5
Matthias Yellow   Matthias Yellow ist offline
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Aber wieso hat er 2,5 Liter Hubraum aber ist ein 323? Hat er durch Verstellung der Einlaßnockenwelle weniger Hubraum?

Hat er mehr oder weniger PS als der normale 325?
Aber es gibt doch immer noch 325? Wieso dann alt?
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Alt 26.10.2002, 22:06     #6
jojo323   jojo323 ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von jojo323
 
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Beiträge: 8.050

Aktuelles Fahrzeug:
Audi A5 , Stevens X5
Die Bezeichnung 323 war eine Marketingstrategie um einerseits die Lücke zum 328 größer zu machen und anderseits um an die 323er in früheren Jahren zu erinnern.

Die Leistung liegt bei 170 PS, also ~20 weniger als beim 325 bei gleichem Hubraum

So hatte ich das zumindest alles in Erinnerung......


Mfg
__________________
Ein Schlurftanz im Sand erspart den Stachelrochenbrand.
Userpage von jojo323 Spritmonitor von jojo323
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Alt 27.10.2002, 06:51     #7
tosch   tosch ist offline
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Registriert seit: 08/2002
Ort: D-23898 Wentorf AS
Beiträge: 643

Aktuelles Fahrzeug:
E91 330i Touring 09/2005, Audi TT 8J Roadster TFSI 03/2007, Ducati 748s

RZ TS ???
Hallo,

E30 325i: 170 Ps alter Gußmotor 2 Ventiler
E36 325i: 192PS Gußmotor, ohne oder mit 1 Vanos je nach Baujahr 4 Ventiler
E36/46 323i: 170 PS 2,5 Liter Alumotor 4 Ventiler man könnte auch sagen das ist ein gedrosselter E36 325i Motor (andere Ansaugbrücke)
E46 325i: 192 PS hat 2000 oder 2001 den 323i Motor abgelöst.
E36/46 328i: 193 PS 2,8 Liter Alumotor 4 Ventiler je nach Baujahr 1 oder 2 Vanos.
E46 330i: 231 PS hat den 328i Motor abgelöst
Gruß tosch
Userpage von tosch
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Alt 27.10.2002, 12:10     #8
Matthias Yellow   Matthias Yellow ist offline
Senior Profi
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Aktuelles Fahrzeug:
E39 540iA Individual Limo in Ägäischblau Met.
Dann hat der 328 ja nur 1 PS mehr als der 325...

Frei nach dem Moto: "Hubraum kann man nur durch eins ersetzen... Durch noch mehr Hubraum!" ?
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Alt 27.10.2002, 13:08     #9
XNeo   XNeo ist offline
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Beiträge: 6.197
Exakt so. Bei der Endgeschwindigkeit (die ja im Wesentlichen nur durch die maximale Leistung bestimmt ist) nehmen sich 325 und 328 dementsprechend auch eher nix (233 zu 236km/h). Beim Durchzug "untenrum", also beim Drehmoment schon: Der 328 hat 280Nm schon bei 3900U/Min anliegen, der 325 bringt es nur auf 245Nm - und auch die sind erst bei 4200U/Min verfügbar. Ergebnis: Von 0-100 sowie von 80-120 im 4. Gang geht der 328 jeweils um 0,8 Sekunden besser.

Gruß,
__________________

Henning.

__________________
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Alt 27.10.2002, 13:50     #10
Matthias Yellow   Matthias Yellow ist offline
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E39 540iA Individual Limo in Ägäischblau Met.
Ah ja.. *schlauerbin*

Weiß jemand ab wann es den 328 gab?

Hat jemand evt eine Seite wo die Modelgeschichte etwas erklärt wird?
Gab ja auch beim E36 eine Art FaceLift oder?
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