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Alt 22.10.2002, 18:49     #11
adi   adi ist offline
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Beiträge: 183

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E36 320i Cabrio estorillblau
Hallo,

das hört sich sehr nach einem kaputten Domlager an und das auch keine teure Sache die gehen öfters schon mal kaputt wenn der Wagen tiefer ist und breite Reifen hat....
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Alt 22.10.2002, 18:49     #12
adi   adi ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 11/2001
Ort: Oberhausen
Beiträge: 183

Aktuelles Fahrzeug:
E36 320i Cabrio estorillblau
Hallo,

das hört sich sehr nach einem kaputten Domlager an und das ist auch keine teure Sache die gehen öfters schon mal kaputt wenn der Wagen tiefer ist und breite Reifen hat....
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Alt 22.10.2002, 19:13     #13
Onkel_Mikke   Onkel_Mikke ist gerade online
Profi
  Benutzerbild von Onkel_Mikke
 
Registriert seit: 10/2002
Ort: D-76351 Linkenheim-Hochstetten
Beiträge: 1.529

Aktuelles Fahrzeug:
F20 116i

KA-LT 26
Längsträgerbüchse wäre auch noch eine Variante. Bei Daddy hatte sich letztens der Gummi vom Alumantel gelöst. Die Beschreibung zumindest passt darauf.

Gruß Mikke
Userpage von Onkel_Mikke Spritmonitor von Onkel_Mikke
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Alt 22.10.2002, 20:51     #14
david325   david325 ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von david325
 
Registriert seit: 01/2002
Ort: D-85305 Jetzendorf
Beiträge: 2.495

Aktuelles Fahrzeug:
325ix E30 + 325i Cabrio E36
zu 99% tippe ich auf die antwort von adi: stützlager. am besten die vom m3 verbauen, sind stabiler (ich glaub es passen sogar die vom m3 e46).
__________________

Bitte Text und Fahrgestellnummer, kann ansonsten nicht helfen
(lasst mich bitte nicht jedesmal nochmal nach der Fahrgestellnummer fragen)

Bitte Email! 325ix@gmx.de (kann sonst keine Anhänge senden)

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Alt 22.10.2002, 21:20     #15
Dirk_H   Dirk_H ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: D-82XXX
Beiträge: 382

Aktuelles Fahrzeug:
523i Touring
Ich hatte bei meinem damaligem 318is auch ein Klappern im hinteren linken Bereich. Bei mir war es die Handbremse, die nachgestellt werden mußte. Dies läßt sich relativ einfach lokalisieren. Wenn es beim Fahren klappert; einfach mal leicht die Handbremse ziehen. Wenn das Klappern dann weg ist, liegt es an der Handbremse.
Ein weiteres Mal war es das Hitzeblech. Dieses Klappern übertrug sich auch nach hinten Links. Zuerst dachte ich, es ist wieder die Handbremse. Allerdings war es dann das Hitzeblech, was sich gelockert hatte. Einfach mal locker gegen das Blech schlagen. Dann hörst du schon, ob es klappert. Aber vorher vergewissern das es kalt ist , sonst könnte es schmerzhaft werden

Dirk
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