BMW-Treff   der Treffpunkt fuer alle BMW-Fans- und -Fahrer
 
BMW-Treff Forum   Alle Werbepartner anzeigen - hier klicken




Home Hilfe Features Regeln Impressum Registrieren
Zurück   BMW-Treff Forum > Modellreihen > Dreier / Vierer
Kalender Alle Foren als gelesen markieren

 
Gehe zu  

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 11.10.2002, 09:02     #11
Zwilling   Zwilling ist offline
User ist gesperrt
 
Registriert seit: 10/2002
Ort: Norddeutsche Tiefebene
Beiträge: 16.698

Aktuelles Fahrzeug:
M3 + 330i + 328i + X5 4.8i
Zitat:
Original geschrieben von Netzhaut
Ich würde auf alle Fälle jedes Jahr beim Reifenwechseln einmal einen Blick drauf werfen!
Mal 'ne ganz dumme Frage:
Kann mir jemand erklären, wie ich einen ausgeschlagenen Querlenker beim Reifenwechsel erkennen kann? Vielleicht sogar mit Bild???
Userpage von Zwilling
Mit Zitat antworten

Zu viel Werbung? Registriere Dich / Melde Dich an. Kostenfrei!




Alt 11.10.2002, 09:53     #12
Dezento   Dezento ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von Dezento
 
Registriert seit: 08/2002
Ort: Haltern am See
Beiträge: 1.011

Aktuelles Fahrzeug:
Nissan X-Trail(2,2LD) CBR6RR

RE-XX 1
Dazu brauchste kein Bild !

Wenn der Wagen aufer Bühne ist und das Federbein entlastet ist halt einfach deine vordere Felge bzw. Reifen oben und unten fest und versuche das mal zu schütteln bzw ziehen drücken ! Wenn du das Gefühl hast das etwas nachgibt ist es der Querlenker ! Kann man damit vergleichen als ob die Radbolzen nicht richtig angezogen wären ! Wenn du wackelst siehst das dann aber auch das sich am Querlenker was bewegt !
__________________
Bisaaa Explodierrrtttt.....
In diesem Sinne...
Dezento
--= The Autofreaks =-- --- Klein,Gelb + Arg Schnell... ---
--= R.I.P =-- ---
Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2002, 09:55     #13
bigolli   bigolli ist offline
Senior Freak
 
 
Registriert seit: 09/2001
Ort: Bremen
Beiträge: 947

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 125iA F20 LCI 05/2016
scheint relativ einfach zu prüfen, Wagen auf die Hebebühne, Räder entlastet, dann vorne jeweils links und rechts den Reifen mit beiden Händen umfassen und hin und her bewegen, als ob man lenken würde, wenn es dabei sich dabei mit Spiel hin und herbewegen läßt sind die
Querlenker fällig, ist allerdings die primitive Methode.

Sicherer geht s wohl bei einer Achsvermessung, aber auch teuer.

gruß
bigolli
Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2002, 09:56     #14
bigolli   bigolli ist offline
Senior Freak
 
 
Registriert seit: 09/2001
Ort: Bremen
Beiträge: 947

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 125iA F20 LCI 05/2016
upps , dezento war schneller
Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2002, 10:04     #15
Zwilling   Zwilling ist offline
User ist gesperrt
 
Registriert seit: 10/2002
Ort: Norddeutsche Tiefebene
Beiträge: 16.698

Aktuelles Fahrzeug:
M3 + 330i + 328i + X5 4.8i
@bigolli + @Dezento
Ah, so ist das, wieder was gelernt! Danke Euch beiden!
Userpage von Zwilling
Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2002, 11:11     #16
Dezento   Dezento ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von Dezento
 
Registriert seit: 08/2002
Ort: Haltern am See
Beiträge: 1.011

Aktuelles Fahrzeug:
Nissan X-Trail(2,2LD) CBR6RR

RE-XX 1
nP ! Gell bigolli


Juhuuuu mein Autochen ist grade fertig geworden *freu auf´s RICHTIGE Auto fahren und nicht MINI mehr fahren muss *
__________________
Bisaaa Explodierrrtttt.....
In diesem Sinne...
Dezento
--= The Autofreaks =-- --- Klein,Gelb + Arg Schnell... ---
--= R.I.P =-- ---
Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2002, 13:17     #17
bigolli   bigolli ist offline
Senior Freak
 
 
Registriert seit: 09/2001
Ort: Bremen
Beiträge: 947

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 125iA F20 LCI 05/2016
bin auch aus der Werkstatt zurück , neben meinen stand ein älterer E46, Laufleistung 73.000km mit M-Felgen .

Hatte bereits den zweiten Satz Querlenker, die neuere Version, und dieser zweite Satz war nun auch hinüber und mußte getauscht werden.

Also bei 73.000km wurde der 3.Satz Querlenker verbaut!

gruß
bigolli
Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2002, 13:21     #18
asm   asm ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von asm
 
Registriert seit: 01/2002
Ort: D-30519 Hannover
Beiträge: 2.187

Aktuelles Fahrzeug:
Mercedes C220CDI T-Model
Mhh.. ich überlege glatt auf die alten Stahl-Querlenker zu bestehen.... meine sind noch immer Austauschbedürftig, aber von den neuen Alu-Dingern scheint man ja noch weniger halten zu können. Meine Querlenker waren zwar nie toll, haben aber immerhin 100.000 km gehalten...
Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2002, 14:08     #19
e46coupefahrer   e46coupefahrer ist offline
Freak
 
 
Registriert seit: 09/2002
Beiträge: 518
Hallo,
ich hab jetzt 40000km drauf und letzte Woche angeblich die "neueste Version" bekommen.
Das ist jetzt der 4. Satz. Ich bekomm aber immer alles bezahlt auch den Leihwagen, obwohl der Wagen 3 Jahre alt ist.
Ist aber trotzdem zum Kotzen.

Tom
Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2003, 18:24     #20
Diesel - Power   Diesel - Power ist offline
Freak
 
 
Registriert seit: 12/2001
Beiträge: 739

Aktuelles Fahrzeug:
F30 320d M-Paket
Hi zusammen,

das ist ja ein interessantes Thema.

Wie man eine defekten Querlenker auf einer Bühne erkennt würde ja schon gepostet. Meine Frage zu dem Thema wäre:

Wie macht sich ein defekter Querlenker im Fahrbetrieb bemerkbar?

Ach ja - Ich hab in meinem "Wiesel" ein KW-Gewindfahrwerk Vari II verbaut.

Kann es sein, dass auf Grund des Fahrwerks ein evtl. Kulanzantrag abgelehnt wird und der def. Querlenker auf das Fahrwerk schoben wird?
__________________
Gruss

Diesel-Power
Mit Zitat antworten
Antwort Zurück BMW-Treff Forum > Modellreihen > Dreier / Vierer

Stichworte
3er , E46

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu








Alle Partner anzeigen - hier klicken

Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 12:17 Uhr.