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Alt 19.09.2002, 20:21     #1
moto   moto ist offline
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  Benutzerbild von moto

Threadersteller
 
Registriert seit: 06/2002
Ort: Neuhofen
Beiträge: 152

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E46 330ci

LL-MO 77
Tankanzeige spinnt!!!

Hy Leute!!!

Ich war gerade mit meinem Baby auf der Autobahn und beim Abfahren fiel mir auf das meine Tankanzeige auf fast 0 ist!! Ich hatte aber 10 Minuten zuvor Vollgetankt!! Außerdem bin ich wie ein alten Tatagreis mit 150 Jahren gefahren!! 60 Liter auf 15 kM ist wirklich unrealisttisch!!! Es ist auch kein Loch im Tank!!

Was ist mit dem Ding los???

Gruß moto
__________________
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Alt 19.09.2002, 21:03     #2
Karl2000   Karl2000 ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von Karl2000
 
Registriert seit: 02/2002
Ort: A-
Beiträge: 378

Aktuelles Fahrzeug:
E39

SL-
Hi
dein rechter geber ist def.,event. funktioniert das morgen wieder.

Mfg.karl2000
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Alt 19.09.2002, 21:22     #3
DanObe   DanObe ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von DanObe
 
Registriert seit: 05/2002
Ort: Neuhofen
Beiträge: 5.673

Aktuelles Fahrzeug:
E92 320d Coupé

LL-DO77
War die Nadel nachdem du Vollgetankt hast auf 60 oder blieb sie unten beim nuller stehen. Hatte ich bei meinem auch einmal, da blieb er immer in der mitte hängen, egal ob er voll oder leer war.
Bei mir waren es auch die Tankgeber.
__________________
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Alt 20.09.2002, 08:33     #4
Stonecutter   Stonecutter ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von Stonecutter
 
Registriert seit: 09/2001
Ort: D-8
Beiträge: 2.918

Aktuelles Fahrzeug:
BMW M5 E39

XXX-M 5XX
Das hatte ich auch mal. War der Tankgeber.
__________________
BMW ///M Power, mehr sog i ned

Der "M"achtzylinder
Mein altes M3 Coupé Leistungsdiagramm M3
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Alt 20.09.2002, 09:01     #5
illtec   illtec ist offline
User ist gesperrt
 
Registriert seit: 10/2001
Beiträge: 792
Nachdem ich bei der Inspektion war, und die Kiste am DIS war, hatte ich folgendes Fehlerbild:

Tankanzeige voll, BC-Reichweite auf über 900 ( Tankinhalt war ca. 15l)
Auskunft Werkstatt: BC hängst sich bei mir nach DIS auf, wegen Schlüsselprogrammierung.

Seine Aussage war, dass die Tankanzeige auf auf NULL stehen kann.

Nach nächstem Volltanken war's wieder Ok.

Wusste garnicht, dass BMW mit Microsoft zusammenarbeitet


cu illtec
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Alt 20.09.2002, 09:26     #6
TV   TV ist offline
Junior Guru
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Registriert seit: 04/2001
Beiträge: 3.598

Aktuelles Fahrzeug:
E39 530iT

MTL-XX XX
Zitat:
Original geschrieben von Karl2000
Hi
dein rechter geber ist def.,event. funktioniert das morgen wieder.

Mfg.karl2000
oder der Linke.
__________________
Gruss Torsten
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Alt 20.09.2002, 22:28     #7
Karl2000   Karl2000 ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von Karl2000
 
Registriert seit: 02/2002
Ort: A-
Beiträge: 378

Aktuelles Fahrzeug:
E39

SL-
Hi
@TV der linke geber ist bis 30ltr.anzeige zuständig unter 30ltr.übernimmt der rechte geber,(wegen einschalten der res.leuchte wurde dieses system so gebaut.zusätzlich ist li.mechanische saugstrahlpumpe u.re.elektrische pumpe).
aufrund des fehlerbildes anzeige 0 ltr. ist es mit 90%sicherheit der rechte geber die restl.10% geht richtung anzeige instrument/kombi oder li.geber/kabelbruch.
z.b. bleibt anzeige bei 30ltr.stecken ist der linke geber def.


Mfg.Karl2000
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Alt 21.09.2002, 09:03     #8
TV   TV ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von TV
 
Registriert seit: 04/2001
Beiträge: 3.598

Aktuelles Fahrzeug:
E39 530iT

MTL-XX XX
Für welchen Füllstand welcher Geber zuständig ist ist nicht relevant. Der linke und der rechte Geber sind elektrisch in Reihenschaltung miteinander verbunden. Fällt nun einer von beiden aus (egal welcher) zeigt die Anzeige nix mehr an. Daher kann man schlecht sagen welcher der beiden defekt ist.

Zur Saugstrahlpumpe: Meiner hat zum Beispiel keine.
Wozu die überhaupt da ist frage ich mich.
__________________
Gruss Torsten
Userpage von TV
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Alt 24.09.2002, 22:01     #9
Karl2000   Karl2000 ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von Karl2000
 
Registriert seit: 02/2002
Ort: A-
Beiträge: 378

Aktuelles Fahrzeug:
E39

SL-
@ TV
Saugstrahlpumpe braucht man das li. tankseite vor re.tankseite leer wird.
jeder e36(auch deiner) hat eine saugstrahlpumpe wird über rücklauf gefördert.
zu geber thema der linke und rechte geber sind nicht in reihe geschaltet, also ist relevant.
jeder geber ist im kombi extra abzufragen.
warum das so ist in kurzform: li.u.re.tankseite sind ab ca 40ltr.rest nicht mit gleichen volumen befühlt und li.seite ist früher leer als rechte wegen mech.saugstahlpumpe( hat etwas mehr förderleistung ) tankseite li.re. ab unterer füllmenge ca.30-40ltr.sind nicht in verbindung außer mit pumpen.

Mfg.Karl2000
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Alt 25.09.2002, 08:30     #10
TV   TV ist offline
Junior Guru
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Aktuelles Fahrzeug:
E39 530iT

MTL-XX XX
Schaltplan Kombiinstrument (Tauchrohrgeber): Klick!

Glaub mir, meiner hat keine Saugstrahlpumpe. Meiner ist Bj. 9/92. Durch meinem Motorumbau auf 2,8 Ltr. M52 habe ich mit dem Thema beschäftigt und ich bin auch erst erschrocken weil ich dachte ich müsste die Saugstrahlpumpe mit umbauen, brauchte ich aber nicht.
__________________
Gruss Torsten
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