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Alt 30.08.2002, 16:36     #1
senderlisteffm   senderlisteffm ist offline
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kleiner Generator bei 6-Zylinder?

Gerade ist mir beim Durchblättern des 3-er Prospekt was merkwürdiges aufgefallen.

Die 6-Zylinder Benziner haben eine kleinere Lichtmaschine, als die 4-Zylinder Benziner.

Ist es nicht so, daß ein größerer Motor mehr Anlaßenergie verbraucht und zusätzlich in teureren Autos eher mehr elektronische "Spielereien" eingebaut sind, als in den billigen Modellen? Sollte es dann nicht eher umgekehrt sein?

Muß ich bei Kurzstreckenverkehr im Winter immer eine leere Batterie fürchten?
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Alt 30.08.2002, 16:49     #2
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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  Benutzerbild von Jan Henning
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: D-49090 Osnabrück
Beiträge: 18.893

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 335i Touring

OS-JH 75
Hallo

Wenn du die aktuellen Vierzylinder meinst könnte das an der stromhungrigen Valvetronic liegen. Die haben die Reihensechser nicht.

Munter bleiben: Jan Henning
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"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
328i Touring 330d Touring 335i Touring
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Alt 30.08.2002, 18:19     #3
senderlisteffm   senderlisteffm ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 06/2002
Beiträge: 235

Aktuelles Fahrzeug:
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Zitat:
Original geschrieben von Jan Henning
an der stromhungrigen Valvetronic liegen.
Stimmt! Daran habe ich überhaupt nicht gedacht. Dann bin ich ja beruhigt. Ich hatte schon befürchtet, daß das auf Grund von Platzmangel so sei.

Wie sieht das eigentlich bei der aktuellen Baureihe so aus.

Eigentlich jeder meiner Bekannten bzw. Verwandten, die BMW fahren (3er, 5er, 7er) sind innerhalb von 3 Jahren mit defekter Batterie liegen geblieben. Daher auch mein sofortiger Schreck!

Ist das normal? Ich habe während der 6 bis 7 jährigen Laufzeit meiner Fahrzeuge noch nie eine neue Batterie benötigt.
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Alt 02.09.2002, 10:32     #4
Optical   Optical ist offline
User ist gesperrt
 
Registriert seit: 08/2002
Beiträge: 1.406

Aktuelles Fahrzeug:
M12 mit Gasturbine und Bremsfallschirm; Skateboard,

#1337
meine 316er batterie hat 5 jahre gehalten...vor 4 weeks gewechselt.
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Alt 02.09.2002, 11:17     #5
Hendrik   Hendrik ist offline
Junior Guru
 
 
Registriert seit: 07/2001
Beiträge: 3.553

Aktuelles Fahrzeug:
E36 Cabrio; 280 GE
Hi!

Die Probleme mit der Batterie kenne ich aus den Autos meines Vaters. Vorletztes Jahr musste ich den 2 1/2 Jahre alten 5er fremdstarten, weil die Batterie gar war. Beim Vorgänger (E34) war auch in unter 3 Jahren eine neue Batterie fällig. Mein 95er E36 hingegen fährt noch mit dem ersten Energiespender.

MfG
Hendrik
__________________
Seit der Erfindung des Commodore C64 starben mehr Menschen beim Bingo als bei Killerspielen. - Fakten, die man kennen sollte.
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Alt 02.09.2002, 13:36     #6
Holgi   Holgi ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von Holgi
 
Registriert seit: 05/2001
Ort: Baden-Württemberg, Landkreis Ludwigsburg
Beiträge: 1.047

Aktuelles Fahrzeug:
'04 330Ci Individual, '06 VW Passat Variant 2.0 TDI 125 kw Highline

LB- X XXX
Bei mir war die Batterie nach 8 Monaten komplett zusammengebrochen. Da ging überhaupt nichts mehr. Wurde auf Garantie getauscht.
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Si vis pacem para bellum.

Andreas Möller: Mailand oder Madrid - Hauptsache Italien!
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