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Alt 24.08.2002, 22:14     #11
Hamburger   Hamburger ist offline
Newbie
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 08/2002
Beiträge: 3

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 316 i '94
War doch gar nicht so wild...

Vielen Dank an all' die, die was sinnvolles zu sagen hatten...
... das war dann doch nicht so wild mit der Feder ...
Man muss nur die korrekte Einbauposition beachten

Merci
Thorsten

PS: Und allen anderen kann ich nur sagen: entspannt euch ein bischen
und versucht nicht aus langer Weile etwas aus einem Text zu interpretieren,
was da nicht drin steht...

Mit Eurer Einstellung würde die Menschheit nicht mal mit 'nem Stock als
Werkzeug umgehen können...
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Alt 25.08.2002, 09:51     #12
pitt   pitt ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 11/2001
Beiträge: 477

Aktuelles Fahrzeug:
E36 323i Coupe
@chris325: Schwimmrahmensattel gabs früher mal, da war der Rahmen wirklich schwimmend gelagert und das Gehäuse mit Kolben fest angeschraubt.
Die Bremsen vom E36, E46 (FN 54 - you know) sind Faustsattelbremsen und der Halter ist fest. Nur das Gehäuse mit Kolben bewegt sich. Sorry - ich weiß was Du meinst, nur die Bezeichnung ist halt falsch.
__________________
So denn!
Pitt
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Alt 25.08.2002, 11:36     #13
Hermann   Hermann ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Hermann
 
Registriert seit: 03/2001
Beiträge: 8.177

Aktuelles Fahrzeug:
E63 645Ci, E36 318i Cabrio, E39 523i Touring
Zitat:
Original geschrieben von Remi
Ich weiß wozu diese Feder da ist. Es ging mir ja nur um die Tatsache, daß man ohne sich 100%ig sicher ist, leiber nicht an sicherheitsrelevanten Teilen rumspielt.
Zitat:
Original geschrieben von Timo245
Wollte ich auch schon sagen.... Wenn ich keine Ahnung davon habe, dann lass' ich davon die Finger! Und vor allem von den Bremsen!!! Wenn Du da nen Fehler machst, kann es dich Deinen ***** kosten! Aber hauptsache 'n paar Euro gespart, was?? Sowas versteh ich echt nicht!

Und weil er sich nicht hundertprozentig sicher war, frägt er ja bei uns im Forum nach

@chris325

Pitt hat absolut recht, denn BMW hat bisher nur Festsattel und Faustsattel- Scheibenbremsanlagen an seinen PKW verbaut. Die Faustsattelbremse ist eine Mischung aus Festsattel und Schwimmsattel und wurde entwickelt um bei negativem Lenkrollradius eine flache Felgenschüssel zu ermöglichen.

So und jetzt schlage ich vor wir vertragen uns wieder und versuchen weiterhin zu helfen ohne dabei zu sehr zu Emotionalisieren. THX

Hermann
__________________
Viele Grüße Hermann

"Nur wer für den Augenblick lebt, lebt für die Zukunft"Heinrich von Kleist
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