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Alt 29.07.2002, 09:36     #21
hilgoli   hilgoli ist offline
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Ort: D-41
Beiträge: 626

Aktuelles Fahrzeug:
E 61 520d weiß, Golf V GTI , Sealine S 28 mit 2x 170 PS Volvo Diesel

NE ** 330
Luftdruck

Hallo zusammen,

mir ist auch aufgefallen das der Luftdruck bei der Auslieferung knapp über der Grenze für ein vollgeladenes Fahrzeug eingestellt war. Bei leerem fahrzeug ist das Auto damit wie bei dir auch beschriebn etwas sehr direkt.

Mit etwas weniger Luftdruck ist es angenehmer und weniger nervös. 2,3 2,7 bei 225/45/17
Gruß olli
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Alt 31.07.2002, 09:44     #22
Paladin-01   Paladin-01 ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von Paladin-01
 
Registriert seit: 10/2001
Ort: D-21781 Cadenberge
Beiträge: 375

Aktuelles Fahrzeug:
330 CI Clubsport

CUX-MT-xxx
Hallo !

Mal ne Frage an alle Clubsport Besitzer.

Der Clubsport hat ja nen Sportauspuff wie ist den der Sound von dem Ding ?




Gruß
__________________
NORDISCH by nature


neue Bilder gibts hier
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Alt 31.07.2002, 12:04     #23
328i-E46-Racer   328i-E46-Racer ist offline
Senior Profi
 
 
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Beiträge: 2.200
@ Paladin-01

Ich muss dich leider enttäuschen, der Clubsport hat keinen Sportauspuff!

Der bessere Sound entsteht durch das "Akustikpaket", welches eine geänderte Schallisolierung des Motors beinhaltet.

Gruß Daniel
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Alt 31.07.2002, 13:36     #24
VB-Driver   VB-Driver ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von VB-Driver
 
Registriert seit: 12/2001
Ort: D-353##
Beiträge: 2.489

Aktuelles Fahrzeug:
BMW Z4 3.0si roadster E85, BMW 430d Gran Coupe F36, BMW 325d Touring F31

VB-X-XXX
Zitat:
Original geschrieben von 328i-E46-Racer
... Der bessere Sound entsteht durch das "Akustikpaket", welches eine geänderte Schallisolierung des Motors beinhaltet ...
Hi again

Was hat das mit diesem Akustikpaket auf sich??? Ist das Serie bei allen Clubsport??? Gegen Aufpreis auch bei allen anderen zu bekommen??? Wenn ja, wieviel kostet es Aufpreis?
__________________
Gruß VB-Driver ........
___________________
_____/___\_____
___(oo==00==oo)___
___[_].............[_]___
Userpage von VB-Driver Spritmonitor von VB-Driver
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Alt 31.07.2002, 15:32     #25
328i-E46-Racer   328i-E46-Racer ist offline
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Beiträge: 2.200
@ VB-Driver

Das sog. "Akustikpaket" ist bei jedem Clubsport serienmäßig!

Du kannst die geänderte Schallisolierung in jedem E46 nachrüsten.

Kostenpunkt: 136 EUR

Gruß Daniel
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Alt 31.07.2002, 15:33     #26
Sentinel   Sentinel ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von Sentinel
 
Registriert seit: 02/2002
Ort: D-90... .....
Beiträge: 2.387

Aktuelles Fahrzeug:
E46 318i Touring

FÜ-WJ xx
was machen die da??? schmeissen die einfach das isoliermaterial raus???
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Alt 31.07.2002, 15:56     #27
328i-E46-Racer   328i-E46-Racer ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 04/2002
Beiträge: 2.200
@ Sentinel

Ich habe bei mir im Geschäft nachgesehen, wegen dem Akustikpaket.

Dort stand die normale Teilenummer für die Schallisolierung und dann gibt es
eine mit dem Zusatz " für Individualserie Clubsport" mit anderer Teilenummer.

Was dort genau geändert wurde, konnte mir niemand sagen.

Nur so viel, die Schallisolierung befindet sich unter dem Auto...

Für einen Versuch, ob es etwas bringt sind mir 136 EUR zu schade!
Mit Personalrabatt wären es weniger, aber trotzdem zu viel.

Gruß Daniel
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Alt 31.07.2002, 16:36     #28
Ben325Ci   Ben325Ci ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 12/2001
Ort: Berlin
Beiträge: 145

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 325Ci (E46/12.00)
Bist du sicher, daß nicht doch etwas an der Abgasanlage "gefummelt" wird ?

Unter dem Motor etwas zu ändern, damit man das dann soundtechnisch hört, kommt mir irgendwie komisch vor...

Was sollte da zu ändern sein, außer daß man Abdeckungen, Marderschutz u.ä. entfernt ?
__________________
Mein BMW 325Ci Coupé ist hier geparkt.

BMW Reihensechszylinder - sonst nichts !
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Alt 31.07.2002, 16:49     #29
328i-E46-Racer   328i-E46-Racer ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 04/2002
Beiträge: 2.200
@ Ben

Fakt ist, dass die komplette Auspuffanlage laut BMW Teilenummern beim Clubsport wie auch beim 330/325 identisch ist.

Ebenso ist die Sauganlage und der Luftfiler(kasten) identisch.

Ich kann mir besten Willen auch nicht vorstellen, was die geänderte Abschirmung/Isolierung bringen soll.

Es heißt ja auch "verkürzte Schaltung" beim Clubsport.
Und was ist es in der Praxis? Ein kürzerer Schaltknauf - nicht mehr und nicht weniger!

Wir brauchen einen freiwilligen Tester....dann haben wir Gewissheit!

Gruß Daniel
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Alt 31.07.2002, 21:29     #30
Jimmy Bondy   Jimmy Bondy ist offline
Freak
  Benutzerbild von Jimmy Bondy
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: Baden-Württemberg
Beiträge: 533

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 330 Ci Cabrio - 2002
Da muss ich Daniel (328i-E46-Racer) recht geben, ich habe am Dienstag ein Anruf von der BMW Kundenbetreuung bekommen, da ich bezügl. der Schaltung des Clubsport-Modell näheres wissen wollte.
Der Clubsport hat nur ein anderen Schaltknauf und keine Short-Shift
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