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Alt 28.07.2002, 00:04     #11
dereinzug   dereinzug ist offline
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N
ich rate Dir auch zum Coupe,
bei dem 92ger BJ sind doch noch n paar Details, die noch nicht so glücklich gelöst sind
nicht unbedingt von der Qualität her, aber von der Optik

Steuerkette wurde ja schon genannt ist auch ein Grund für mich,

hätte mir damals auch lieber das Coupe gekauft,
kostete nur damals (99) einiges mehr als die Limo
aber am liebsten wär mir ein E34 520i Touring
gabs damals auch noch nicht für die Kohle, die ich ausgeben konnte,
sollte heute anders aussehen
__________________
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Alt 28.07.2002, 02:28     #12
ReneM   ReneM ist offline
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MYK-XX XXX
Re: Kaufberatung

Zitat:
Original geschrieben von p0pc0rn
1) BMW 3er Coupé 316 i EUR 7.900
Am Preis musst Du auf jeden Fall noch was machen! Ist viel zu hoch angesetzt bei der Kilometerleistung und dem Baujahr.
__________________
Diesen Satz bitte nicht lesen. Diesen auch nicht!

Update Bilder am 26.05.07: 325ti, SMG, 19", ACS

*** 17.06.2007 - das 1. BMW & MINI-Treffen in Koblenz ***
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Alt 28.07.2002, 03:59     #13
BEPO   BEPO ist offline
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EM
viel zu teuer finde ich!!!

Habe für mein 320i Coupe Baujahr 07/1992 letztes Jahr 16900 DM bezahlt, hatte zwar außer Metalliklakierung (wirklich geile Farbe) und Radio nur Serie (und Begen Stoff passend zur Farbe) hatte aber nur 32000 KM runter deswegen finde ich die Preise zu hoch für die Autos!
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Alt 28.07.2002, 04:00     #14
BEPO   BEPO ist offline
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Z4 2.5i

EM
... und sie war/ist Unfallfrei um eventuelle Fragen diesbezüglich auszumerzen!!! rofl
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Alt 28.07.2002, 09:03     #15
dereinzug   dereinzug ist offline
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Beiträge: 3.359

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135i Cabrio, Mai 2008

N
@Bepo
dann war der Fahrer diese Autos wohl schon älteren Semesters?
oder sind die 32 000 km übers Serviceheft nachweißbar?
ansonsten stell ich mir halt bei so einer niedrigen Laufleistung die Frage
ob da nicht was gedreht wurde,
is heutzutage leider nun mal so das es ganz leicht machbar is und wahrscheinlich
öfter gemacht wird als es uns allen lieb ist
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Alt 28.07.2002, 12:55     #16
Pandur   Pandur ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von p0pc0rn

ein 6-zylinder ist leider net drin.
der würde mich zuviel an versicherung und steuern kosten.
maximal nen 318er würde ich mir zulegen wollen.
Guck dir mal auf http://www.typklassen.de/ die Einstufungen an... der Unterschied zwischen 318i und 320i ist beim E36 absolut zu vernachlässigen, dass macht wohl keine 200€/Jahr aus.

Ciao Pandur
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Alt 28.07.2002, 19:39     #17
BEPO   BEPO ist offline
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Ort: Freiburg
Beiträge: 525

Aktuelles Fahrzeug:
Z4 2.5i

EM
War nachweißbar (jetzt nicht mehr, mache naemlich keine Inspektion etc. mehr) und das Auto war bei BMW gekauft! War ein alter Mann und die letzte Inspektion vor meinem Kauf war knapp ein Jahr her und hat dann auch mit den Kilometern gestimmt (waren da so ca. 29000 KM) ! Habe jetzt ca. 72000 KM runter und so ein paar Problemchen (BJ: 1992 standard Probleme / nervig und teuer ) aber ansonsten bin ich vollkommen happy damit!
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Alt 28.07.2002, 22:22     #18
Wolpi   Wolpi ist offline
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Registriert seit: 07/2002
Beiträge: 2.344

XXX-X X
ich find persönlich die limo schöner. (aber über geschmäcker lässt sich ja streiten)

mit dem preis solltest du unbedingt was machen:
hab für meinen 325er (bj 92) mit orig 84000km (scheckheft)
1. vorbesitzer, unfallfrei. letztes jahr ca. 15000dm gezahlt. (wurde bei nem vertragshändlergekauft, allerdings von ner anderen marke)

extras: 8-fach bereift, m-fahrwerk, innenlichtpaket, alles in wagenfarbe, alarmanlage, bc, abs und noch bissl so spielereien, m-fahrwerk

greetz Wolpi
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Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take it with you.
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