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Alt 22.08.2002, 23:22     #221
John   John ist offline
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BMW M3 Coupe 2009

SLS- O 1
Laut CS kommt nächste Woche ein Softwareupdate das die Prob beheben sollte.
Halte euch auf dem Laufenden.
CU John
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Alt 23.08.2002, 00:02     #222
AndreasP   AndreasP ist offline
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Beiträge: 691

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335i Cab (5/10)
Glaube nicht, das im Automatikmodus ein externes Funksignal der Grund ist, es zu stoppen, das Empfangsmodul des Schlüssels wird sicherlich nur Signale rausgeben, wenn der richtige Schlüssel betätigt wird und nicht wenn irgendein Müll in der Luft ist. Sonst wäre der Bus ja hoffnungslos überlastet, da irgendwelche Signale immer in der Luft sind.
Ich könnte mir aber sehr gut vorstellen, das irgendwelche anderen Signale auf dem Bus hängen, die das Modul stören.

Hat irgendeiner Informationen über dieses Bussystem ?

Gruß,
A.
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Alt 23.08.2002, 00:16     #223
Arne   Arne ist offline
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FFB-
Irgendwie habe ich das Gefühl, ihr ignoriert mich!

Genau das, was Ihr gerade selbst herausgefunden habt, habe ich gestern doch
schon geschrieben:

Zitat:
Original geschrieben von Arne
Hallo Leute,

ich weiß, ich habe kein Cabrio, kein Modul aber vielleicht eine Idee:

Bei meinem E39 wird durch Dauerdruck auf die Auf/Zu-Tasten die
Komfortöffnung durchgeführt.

Nun, manchmal funktioniert das völlig problemlos, manchmal bleiben die
Scheiben/Schiebedach mitten in der Bewegung stehen.
(Das hört sich doch jetzt bekannt an?)

Ich habe festgestellt, daß mir das in der Pampa fast nie passiert, in der Stadt aber
so gut wie immer.

Der Grund ist meiner Meinung nach, daß die BMW Schlüssel das freie unreglementierte
433 MHz Band verwenden. Und dieses Band verwendet nun leider wirklich jeder.

Ich vermute das Problem bei mir ist das gleiche wie bei euch:
Wenn durch fremden Funkbetrieb im 433 MHz Bereich der Wagen den Schlüssel nicht mehr
sauber empfängt,
dann wird auch auf dem Bus kein Dauerdruck auf den Schlüsselknopf gemeldet.

Könnten mal alle, die Probleme haben, sich irgendwo in der Pampa, weit weg
von allem was funken kann (also auch weg von diversen Notrufsäulen, Verkehrszählern, usw.)
hinstellen und es dort versuchen.
.//. Arne
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Alt 23.08.2002, 00:24     #224
AndreasP   AndreasP ist offline
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Beiträge: 691

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@Arne:
Ja, aber im Automatikmodus hält man ja den Knopf an der FB nicht mehr fest ;-)
__________________
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Alt 23.08.2002, 03:46     #225
Arne   Arne ist offline
Junior Profi
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Beiträge: 1.467

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E39 540i Touring / E46 M3 Cabrio / E30 318i Touring

FFB-
Zitat:
Original geschrieben von AndreasP
@Arne:
Ja, aber im Automatikmodus hält man ja den Knopf an der FB nicht mehr fest ;-)
Ja, aber vielleicht ist die schon einmal hier geäußerte Vermutung richtig,
daß das Empfangsmodul im Auto erstmal alles was es empfängt digitalisiert und auf
den Bus legt.. falls irgendeine Komponente im Auto sich dafür interessiert.
Und wenn das CS Modul so designed ist, daß es nicht unterbricht, wenn ein
Schlüsselcode kommt, sondern daß es unterbricht, egal was kommt, dann habt
ihr die Ursache.

Wie gesagt: Könnte einer von euch das in einer absolut funktoten Zone ausprobieren?

Gruß
.//. Arne
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Alt 23.08.2002, 06:33     #226
xfreund78x   xfreund78x ist offline
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Beiträge: 217

Aktuelles Fahrzeug:
325 ci cabrio e 46
Zitat:
Original geschrieben von DannyG
Möglicherweise löst auch der fremde Schlüssel ein Signal auf dem Bus aus, dass dann aber vom Auto als das falsche interpretiert wird, jedoch vom Modul als sofort stoppen Funktion interpretiert wird. Habe es bei meinem Kollegen ausprobiert, etwa 60sec nach dem schliessen des Daches ist die IÜ scharf.

Und eine gute Nachricht kam heute von CS. Ein neues Modul ist zu Ihnen unterwegs. Finde ich OK, wenn er sich auf das Wesentliche konzentriert, anstatt jede email zu beantworten und ständig zu telefonieren.
Hat dein freund auch V-Modul , und wie ist mit dem led leuchtet es auch nach 3 sec dauerhaft für 2 sec. kann doch nicht sein das es bei ihm funktoniert und bei mir nicht ???

Hat keiner noch DWA und V-modul , das ihr es mal Testet , also ganz schwach das keine antwort bis jetzt oder Meinung da ist , ich bin mir ganz sicher bei mir geht sie aus die IÜ ....
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Alt 23.08.2002, 10:44     #227
DannyG   DannyG ist offline
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E39 530iT Bi-Fuel

HD
Klar hat er das Modul. Und auch DWA. Funktioniert wie beschrieben. Sobald ich mein Modul habe, werde ich es bei mir auch testen.
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Alt 23.08.2002, 10:49     #228
330cic   330cic ist offline
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xfreund78x :

V-Modul? wat n dat?
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Alt 23.08.2002, 10:53     #229
ladelt   ladelt ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
M3 Cabrio E46 SMG II

BI-LA xx
V wie VERDECK

Also quasi das worum es hier die ganze Zeit geht.

*schnellwegduck*
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Gruß
Leif

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Alt 23.08.2002, 10:59     #230
330cic   330cic ist offline
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E93 335Ci Cabrio BJ 3/2007 Octavia Scout 4x4 1.8 2015 VW UP 1.0 ECO 2013
oh murks, ich dachte schon jemand hat das V-MAX-Modul, welches auch auf der Webseite angeboten wird, eingebaut und meint dieses.
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