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Alt 06.09.2016, 19:50     #1
PrimalFear   PrimalFear ist offline
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EBE-** 666
1er Limousine F52 nur für China

Ausschliesslich für den chinesischen Markt und direkt in China produziert BMW den F52 mit Frontantrieb.

Bimmertoday hat erste Fotos des serienreifen Fahrzeugs - hätte der nicht auch Marktchancen in Europa oder wollen hier alle nur noch Kompaktvans ala 2er Active Tourer?
__________________
"Eigentlich bin ich ganz anders - ich komm nur so selten dazu..."

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Alt 06.09.2016, 22:49     #2
driver 7   driver 7 ist offline
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Zitat:
Zitat von PrimalFear Beitrag anzeigen
Ausschliesslich für den chinesischen Markt und direkt in China produziert BMW den F52 mit Frontantrieb.

Bimmertoday hat erste Fotos des serienreifen Fahrzeugs - hätte der nicht auch Marktchancen in Europa oder wollen hier alle nur noch Kompaktvans ala 2er Active Tourer?
bei uns in der CH vielleicht als 1er Touring, aber Limo würde ich sagen eher nein
es gab auch ein 335Li nur für China

https://upload.wikimedia.org/wikiped..._side_view.jpg

http://www.carnewschina.com/wp-conte...342.jpg?97ba00
__________________
E9x F1x
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Alt 07.09.2016, 07:50     #3
pitcher33   pitcher33 ist offline
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Beiträge: 6.789

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So´n F21

NOH
Was die in China verkloppen ist mir egal, hier muss man imho nicht jede Nische bedienen. Wer hier einen 2er mit 5 Türen braucht der soll zum AT oder GT greifen... oder gleich einen 3er kaufen, der Preisunterschied zum 2erF52 wäre sicher marginal!
__________________
There is a crack, a crack in everything! That's how the light gets in!
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Alt 07.09.2016, 11:30     #4
freakE46   freakE46 ist offline
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Beiträge: 13.701

DD-
Natürlich muss man jede Nische besetzen, der 2er AT/GT ist doch das beste Beispiel dafür.

Angesichts des Erfolgs von A3 Limousine und CLA wäre es nicht dumm, wenn BMW einen Konterpart hätte. Aufgrund der UKL-Basis besteht sowohl optisch als auch technisch mehr als genug Distanz zum größeren 3er.
__________________
Just because you're paranoid, don't mean they're not after you.
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Alt 07.09.2016, 11:32     #5
Touring-Jörsch   Touring-Jörsch ist offline
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Die A3 Limousine soll aber ordentlich beim A4 räubern, was man so hört. Im Gegensatz zum CLA sieht die ja auch gar nicht so schlecht aus.
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Alt 08.09.2016, 08:09     #6
TomTom   TomTom ist offline
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Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 1.554
Bei 1,65m bzw. 1,58m Durchschnittsgröße (Mann/Frau) kann der Kunde in China die Rücksitze in einer 1er Limo vollständig als solches mit seiner 4 köpfigen Familie nutzen. Die Bein-/Kopffreiheit im Fond degradiert solche Fahrzeuggattungen für Leute wie mich (1,95m) von vornherein . Eigentlich schade, dass großgewachsene Menschen von der Autoindustrie noch immer diesbezüglich diskriminiert werden. Nicht jeder möchte einen Active Tourer fahren oder kann/möchte sich einen 5er oder 7er leisten.
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Alt 08.09.2016, 13:25     #7
Touring-Jörsch   Touring-Jörsch ist offline
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Registriert seit: 12/2003
Beiträge: 6.485

Aktuelles Fahrzeug:
E61 530i Touring
Da hast Du leider recht. Mit meiner Statur (ebenfalls 1,95m) kann ich nur in BMWs ab 5er aufwärts und ohne Panoramadach aufrecht sitzen, ohne an den Himmel zu stoßen.
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Alt 11.09.2016, 15:25     #8
Fastisfast2fast   Fastisfast2fast ist offline
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Beiträge: 19.473

Aktuelles Fahrzeug:
320d E46 touring '04, 132 Kw "regelint" ;-)
Die größte Kopffreiheit aller BMW-Modelle bietet derzeit der X1 F48.
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Alt 11.09.2016, 15:44     #9
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Ort: D-49090 Osnabrück
Beiträge: 18.893

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 335i Touring

OS-JH 75
Zitat:
Zitat von Fastisfast2fast Beitrag anzeigen
Die größte Kopffreiheit aller BMW-Modelle bietet derzeit der X1 F48.
Und wer hat die größte Bein und Bauchfreiheit ?

Munter bleiben: Jan Henning
__________________
"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
328i Touring 330d Touring 335i Touring
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Alt 11.09.2016, 16:08     #10
Fastisfast2fast   Fastisfast2fast ist offline
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  Benutzerbild von Fastisfast2fast
 
Registriert seit: 07/2004
Beiträge: 19.473

Aktuelles Fahrzeug:
320d E46 touring '04, 132 Kw "regelint" ;-)
Ich muss ich mich ohnehin korrigieren: Genau genommen besitzen freilich die BMW Cabrios die größte Kopffreiheit, zumindest bei schönem Wetter .

Bezüglich der Bauchfreiheit gibt es bei mir noch keine Engpässe.

Aber im Grunde ist es schon extrem blöde, wenn man einen 5er nur aufgrund der Kopffreiheit kaufen muss, obwohl man mit den Platzverhältnissen und der Zuladung eines 3er oder gar 1er auch gut leben könnte. Aber ich stimme meinen Vorrednern zu: Besser ist es in den letzten Jahren nicht geworden. Neben der Kopffreiheit gibt es bei vielen Autos auch Probleme ab ca. Schuhgröße 47. Da trifft man dann mit der Fußspitze das Gestänge der Pedalerie und damit Pedale, die man gar nicht treten will ...
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