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Alt 06.10.2016, 11:19     #61
powders   powders ist offline
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3er Touring F31, Sharan Cup 2.0TDI
Ja, die Tankerei ist noch so ein Ding. Momentan ist man ja verwöhnt, auch vom 330d, Verbrauch 7,5l.

Ich fahre so um die 15-20.000 km / Jahr..

Ist der auf 10l im Mix zu fahren? Bin eigentlich eher der gemäßigtere Fahrer.
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Alt 06.10.2016, 13:45     #62
Abigor   Abigor ist offline
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Ort: München
Beiträge: 1.066

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M135i

M -ZC
Zitat:
Zitat von powders Beitrag anzeigen
Ja, die Tankerei ist noch so ein Ding. Momentan ist man ja verwöhnt, auch vom 330d, Verbrauch 7,5l.

Ich fahre so um die 15-20.000 km / Jahr..

Ist der auf 10l im Mix zu fahren? Bin eigentlich eher der gemäßigtere Fahrer.
Wenn nicht ein großer Stadtanteil dabei ist auf jeden Fall.
Mein Verbrauch ist 10,6L mit viel Stop&go. Auf Strecke (auch schnell) eher 10L
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Alt 06.10.2016, 13:53     #63
Rollo   Rollo ist offline
Senior Guru
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Ort: 26131 Oldenburg
Beiträge: 5.838

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e88 125i, GLK 350

OL-XX-125
Zitat:
Zitat von powders Beitrag anzeigen
Die Frage ist nur: Vernunft oder nicht?
Schei$$ drauf !
Sixpack ist Sixpack ... allein der Klang zum Diesel ist es wert.
__________________
"But no matter how good a turbo engine is, it can never have the pure response of a naturally aspirated engine."
Walter Röhrl
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Alt 06.10.2016, 16:59     #64
Robby73   Robby73 ist offline
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M135i
Zitat:
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Ist der 240i bei den Reparatur / Wartungskosten höher angesiedelt als ein 220d bzw. 225d? Ich denke mal schon, kann mir da jemand eine Hausnummer sagen?
ich glaub nicht das es da nennenswerte Unterschiede gibt.

Mein 50.000 km - Kundendienst kam auf (vorher besprochene) 600.-
Öl hab ich selbst mitgebracht, gemacht wurden Luftfilter, Innenraumfilter, Ölwechsel + Filter, Zündkerzen und Bremsflüssigkeit.
Zitat:
Zitat von powders Beitrag anzeigen
Die Frage ist nur: Vernunft oder nicht?
mach es, man lebt nur einmal - ich würde bzw. werde aus heutiger Sicht niemals wieder zu nem Diesel greifen
__________________

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Alt 06.10.2016, 17:25     #65
Heggi   Heggi ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Heggi
 
Registriert seit: 03/2004
Beiträge: 7.657
Wenn es nicht auf den letzten Cent ankommt: 240!

Wer weiß wie lange es überhaupt noch den 6-Zylinder in den kleinen Klassen gibt...
__________________

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Alt 06.10.2016, 19:57     #66
michel k   michel k ist gerade online
Guru
 
 
Registriert seit: 12/2003
Ort: Heidelberg
Beiträge: 4.324

Aktuelles Fahrzeug:
C63s (02.12.2016),A5 Cabrio Quattro,
Wenn es nicht auf den Cent ankommt, dann m2.
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Alt 06.10.2016, 20:03     #67
ThunderRoad   ThunderRoad ist offline
Profi
 
 
Registriert seit: 04/2004
Beiträge: 1.876

Aktuelles Fahrzeug:
M135i, Z3 2.8 FL


Hab grad seit langer Zeit mal wieder Diesel getankt. Allein der Gestank beantwortet die Frage schon. Die anderen Vorteile sind eh klar

10l sind machbar bei ruhiger Fahrweise, ich lieg sogar drunter (9,5-10l). Mehr geht aber immer...
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Alt 06.10.2016, 20:35     #68
Abigor   Abigor ist offline
Junior Profi
 
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: München
Beiträge: 1.066

Aktuelles Fahrzeug:
M135i

M -ZC
Zitat:
Zitat von ThunderRoad Beitrag anzeigen
Hab grad seit langer Zeit mal wieder Diesel getankt.
Damit läuft der M135 aber nicht so gut, oder?

@Powders: die kleinen Dinger machen schon Spaß! Wer weiß wie lange es noch die Sixpacks in den kleinen Autos gibt. Machen!
Userpage von Abigor
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Alt 06.10.2016, 22:25     #69
MSurfor   MSurfor ist offline
Profi
  Benutzerbild von MSurfor
 
Registriert seit: 10/2006
Ort: München "Vorstufe zum Paradies"
Beiträge: 1.845

Aktuelles Fahrzeug:
Triumph Street Triple R, B58
Zitat:
Zitat von powders Beitrag anzeigen
Hallo in die Runde,


Wahrscheinlich ist es eine blöde Frage, aber darf man 'fragen' ob sich ein 240i im vergleich zum 225d lohnt? Ist es wirklich so, daß man jeden Tag ein breites Grinsen beim Fahren trägt? Ich bin noch nie mit diesem Sechsender von BMW gefahren..

Hi, ich hab den Sprung vor kurzem Vollzogen. Von 125d auf M140i. Die H/K Anlage bleibt nun öfter Mal aus und lausche einfach nur dem Motor. Das Grinsen kommt dabei automatisch

Bei gleicher Fahrweise z.B. auf dem Arbeitsweg beträgt der Aufschlag 2-2,5l (8,8l Benzin statt 6,7l Diesel). Siehe auch die ersten Spritmonitoreinträge. Auf Österreichs Landstraßen habe ich sogar 7,0l geschafft.

Einen Pass hoch geht der Verbrauch dann aber auch auf die 20l zu 😁.

Ich kann nur empfehlen: Tu es!
Spritmonitor von MSurfor
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Alt 06.10.2016, 22:32     #70
ThunderRoad   ThunderRoad ist offline
Profi
 
 
Registriert seit: 04/2004
Beiträge: 1.876

Aktuelles Fahrzeug:
M135i, Z3 2.8 FL


Zitat:
Zitat von Abigor Beitrag anzeigen
Damit läuft der M135 aber nicht so gut, oder?
Der nicht, aber ein Sprinter Was der M135 nämlich nicht kann: Ein Sofa transportieren...
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