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Alt 29.05.2016, 15:22     #31
freakE46   freakE46 ist offline
Power User
  Benutzerbild von freakE46
 
Registriert seit: 10/2005
Beiträge: 13.709

DD-
Zitat:
Zitat von händiemän Beitrag anzeigen
Aber nicht im F20 um den es doch hier eigentlich geht ...
Das ist erst einmal nebensächlich. Wenn nach der 340 PS-Variante gefragt ist, muss man differenzieren. Meint man nur die im 1er/2er? Oder ist die Frage allgemeiner gemeint? Das Verwirrende ist ja, dass es diverse Varianten gibt.
__________________
Just because you're paranoid, don't mean they're not after you.
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Alt 02.07.2016, 00:43     #32
Mtommy   Mtommy ist offline
Freak
 
 
Registriert seit: 11/2001
Ort: Rheinhessen
Beiträge: 722

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E91 325i
Seit gestern kann man den M240 konfigurieren
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Alt 11.07.2016, 10:52     #33
Abigor   Abigor ist offline
Junior Profi
 
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: München
Beiträge: 1.069

Aktuelles Fahrzeug:
M135i

M -ZC
Ist mittlerweile jemand den 140i mal gefahren? wie ist der unterschied zum M135er?
Userpage von Abigor
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Alt 03.08.2016, 17:52     #34
Alex330d   Alex330d ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von Alex330d
 
Registriert seit: 09/2002
Ort: Norddeutschland, Süddeutschland
Beiträge: 2.393

Aktuelles Fahrzeug:
was wohl? BMW!!

FFB-AD 531
Zitat:
Zitat von Abigor Beitrag anzeigen
Ist mittlerweile jemand den M140i mal gefahren? wie ist der unterschied zum M135er?
Das würde mich aktuell auch interessieren....
Speziell der "Normal"verbrauch und die Fahrleistungen.
__________________
Viele Grüsse
Alexander
Userpage von Alex330d
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Alt 03.08.2016, 22:23     #35
MSurfor   MSurfor ist gerade online
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Ort: München "Vorstufe zum Paradies"
Beiträge: 1.845

Aktuelles Fahrzeug:
Triumph Street Triple R, B58
Bin den m140i Handschalter fast 300km gefahren. Habe aber leider keinen direkten Vergleich zum M135i, nur zum 435i mit Sportautomatik.

Im Vergleich dazu geht er natürlich ein deutliches Stück besser.

Der Sound ist klasse, hat beim Anfahren und niedrigen Drehzahlen wieder den klassischen R6-Klang aus M52 Zeiten. Da das Fahrzeug noch nicht Serie war weiß ich nicht, ob nur dieses Fahrzeug kein ASD hatte, oder es deutlich zurückhaltender geworden ist. Er klingt über das komplette Drehzahlband natürlicher.

Für die Freunde des gepflegten Kaltstarts: Kat-Heizen mit erhöhter Drehzahl findet nun bei jedem Neustart statt (auch nach 100km Fahrt und 5min Pause).

Verbrauch hatte sich bei gemischter Fahrweise auf Landstraßen und auch mal vmax auf der Autobahn bei 9,6l eingependelt. Da war aber in beide Richtungen noch Luft.

Ab September kann ich dann genauer berichten
Spritmonitor von MSurfor
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Alt 04.08.2016, 02:49     #36
E46318i   E46318i ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 8.057

Aktuelles Fahrzeug:
E46 318i 1,9l Limo (M43TÜB19OL) + E46 320i 2,2l FL Limo (M54B22)
Was meinst Du mit ASD?
__________________
E46318i
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Alt 04.08.2016, 06:07     #37
MSurfor   MSurfor ist gerade online
Profi
  Benutzerbild von MSurfor
 
Registriert seit: 10/2006
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Beiträge: 1.845

Aktuelles Fahrzeug:
Triumph Street Triple R, B58
Das aktive Sounddesign, also Einspielen von Motorfrequenzen über die Lautsprecher. Das hörte man beim M135i noch recht deutlich raus.
Spritmonitor von MSurfor
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Alt 04.08.2016, 09:36     #38
Alex330d   Alex330d ist offline
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  Benutzerbild von Alex330d
 
Registriert seit: 09/2002
Ort: Norddeutschland, Süddeutschland
Beiträge: 2.393

Aktuelles Fahrzeug:
was wohl? BMW!!

FFB-AD 531
Zitat:
Zitat von MSurfor Beitrag anzeigen
.....

Verbrauch hatte sich bei gemischter Fahrweise auf Landstraßen und auch mal vmax auf der Autobahn bei 9,6l eingependelt. Da war aber in beide Richtungen noch Luft.

Ab September kann ich dann genauer berichten

Danke, kann man bei (Tempomat) 120-140km/h auf <8l kommen?
__________________
Viele Grüsse
Alexander
Userpage von Alex330d
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Alt 04.08.2016, 13:24     #39
MSurfor   MSurfor ist gerade online
Profi
  Benutzerbild von MSurfor
 
Registriert seit: 10/2006
Ort: München "Vorstufe zum Paradies"
Beiträge: 1.845

Aktuelles Fahrzeug:
Triumph Street Triple R, B58
Da hab ich leider nicht drauf geachtet. Kommt wahrscheinlich auch drauf an ob Automat oder Handschalter. Da der Automat recht lang übersetzt ist, sollten die 8l bei ebener Strecke möglich sein.
Spritmonitor von MSurfor
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Alt 06.08.2016, 00:10     #40
powders   powders ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 04/2004
Beiträge: 7.452

Aktuelles Fahrzeug:
3er Touring F31, Sharan Cup 2.0TDI
So ein 240i wär schon was. *träum*

Was ich jetzt nicht verstehe: Der 240i ist als "M240i" auf der BMW Seite ausgeschrieben. In den M Modellen ist er aber nicht vorhanden.

Auf was bezieht sich denn das M? Nur auf den Motor? Also doch kein 'reiner' M?

Ist ja ziemlich verwirrend..
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