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Alt 04.02.2016, 19:58     #1
irvine99   irvine99 ist offline
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Registriert seit: 10/2003
Beiträge: 9.894

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 316ti M II (2004)
Die Formel 1 Saison 2016 ...

Huch, noch kein Thread. Na dann...

Maldonados Sponsor PDVSA hat wohl den Ölhahn ähm Geldhahn zugedreht. Daher ist sein Sitz bei Renault weg. Es kommt Kevin Magnussen.

Und der neue Renault wurde auch schon präsentiert: klick! Herrschaften! Das blonde Teil ist nicht der Renault...
Userpage von irvine99
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Alt 05.02.2016, 08:55     #2
Andreas   Andreas ist offline
Senior Guru
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Registriert seit: 11/2001
Beiträge: 9.106

Aktuelles Fahrzeug:
Audi RS3 8V, Skoda Octavia² Combi 2.0 TDI DPF Elegance
Ich finde es schade, wie die F1 ihren Reiz verloren hat. Ich hab früher kein einziges Rennen am Fernsehen verpasst, Neuigkeiten über Teams und Fahrer habe ich aufgesogen wie ein Schwamm.
Dann durfte ich einen F1-Renner noch mit einem "richtigen" Motor im Münchner Olympia-stadion im Rahmenprogramm der DTM hören und sehen. Einfach nur GEIL!

Dann mein erstes Live-Rennen in Singapur. Sehr enttäuschend. Die Turbo-Motoren klingen einfach nur leise und langweilig. Ich schaue auch so gut wie kein Rennen mehr im Fernsehen. Ich bin zum Melbourne-Rennen sogar in Australien und könnte hingehen. Aber ich werds nicht machen.

Sehr schade.
__________________
Vier gewinnt....
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Alt 05.02.2016, 09:58     #3
Ossi   Ossi ist offline
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Registriert seit: 03/2002
Ort: Schafhaus
Beiträge: 1.237
Zum glück hat Renault Carmen behalten das das aller wichtigste.

2016 dürfte so ablaufen wie 2015 nur das Dr.Dr.Arroganz H. Marko noch mehr am jammern sein wird. Das sein TAG Motor VIEL schwächer ist wie der Motor den das Werksteam einsetzt.
__________________
Gruß Dennis
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Alt 05.02.2016, 19:34     #4
Fernweh   Fernweh ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 11/2015
Ort: D-93413 Cham
Beiträge: 474

Aktuelles Fahrzeug:
Mercedes
Weiß nicht was die alle finden an dieser carmen...ok..sie ist hübsch, aber das sind viele andere auch und wirklich fahren kann sie nicht. Bestimmt da hingepoppt wo sie jetzt ist.
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Alt 10.02.2016, 07:45     #5
Rollo   Rollo ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Rollo
 
Registriert seit: 07/2005
Ort: 26131 Oldenburg
Beiträge: 5.836

Aktuelles Fahrzeug:
e88 125i, GLK 350

OL-XX-125
Pascal Wehrlein soll bei Manor gefixed sein.

http://www.bild.de/sport/motorsport/...7302.bild.html

Die Gerüchte waren schon im Netz :
http://www.motorsport-magazin.com/fo...dem-abschluss/
__________________
"But no matter how good a turbo engine is, it can never have the pure response of a naturally aspirated engine."
Walter Röhrl
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Alt 19.02.2016, 14:18     #6
Ossi   Ossi ist offline
Junior Profi
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Registriert seit: 03/2002
Ort: Schafhaus
Beiträge: 1.237
Der neue Ferrari SF16-H.

https://pbs.twimg.com/media/CblGTCkUkAEMbB3.png:large

Aussehen tut er schon mal besser als das Taxi jetzt muss er nur noch schneller sein.
__________________
Gruß Dennis
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Alt 19.02.2016, 14:26     #7
irvine99   irvine99 ist offline
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  Benutzerbild von irvine99

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Registriert seit: 10/2003
Beiträge: 9.894

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 316ti M II (2004)
Ist die Oberkante der Airbox so tief oder sieht das auf die Schnelle nur so aus?
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Alt 19.02.2016, 14:36     #8
Ossi   Ossi ist offline
Junior Profi
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Registriert seit: 03/2002
Ort: Schafhaus
Beiträge: 1.237
Täuscht jetzt evtl. durch den Winkel die Höhe ist Reglement Technisch bei 950 mm festgelegt.
__________________
Gruß Dennis
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Alt 19.03.2016, 08:14     #9
Rollo   Rollo ist offline
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Ort: 26131 Oldenburg
Beiträge: 5.836

Aktuelles Fahrzeug:
e88 125i, GLK 350

OL-XX-125
Die neue Qualifiingregel war interessant in Q1 und Q2, Q3 verkam zur Farce.
So ein Rotz.

Die Teams haben offensichtlich nicht einmal im Ansatz verstanden wie das neue Reglement funktioniert und mussten hilf- und fassungslos mitansehen wie ihre Fahrer trotz Potenzial sang und klanglos aus dem Feld fielen.

Krönung dann Q3.
Acht Autos fahren eine Zeit, nur Mercedes geht noch einmal heraus und fährt vier Minuten vor Schluss die Pole unter sich aus.

Die Uhr tickt herunter, null Spannung zum Schluss, die Spannung der Vergangenheit wer auch nach abgelaufener Zeit die Pole holt ist weg vom Fenster.

Handlungsbedarf ? Hoch !
__________________
"But no matter how good a turbo engine is, it can never have the pure response of a naturally aspirated engine."
Walter Röhrl
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Alt 19.03.2016, 12:49     #10
irvine99   irvine99 ist offline
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Beiträge: 9.894

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 316ti M II (2004)
Ich saß heute morgen so vorm Fernseher...

Lauda hat es richtig gesagt: "Griff ins Klo!" Dem ist nichts hinzuzufügen
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