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Alt 25.03.2015, 14:28     #11
Touring-Jörsch   Touring-Jörsch ist offline
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Völlig richtig. Das momentan favorisierte Cabrio ist aber von privat. Da gibts dann nix. Was bei einem soliden Auto kein Problem ist, dafür müsste er dann aber auch billiger sein.
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Alt 25.03.2015, 15:29     #12
shneapfla   shneapfla ist offline
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530dt 03/05, 6339B BJ 59, B12 5.0 Coupé 10/92, R80ST Scrambler 03/84

R-X XXXX
@Jörsch
Klar, das war ja auch ein Argument pro-Händler-Auto!
__________________
Grüße
shneapfla
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[X] <- Nail here for a new monitor
Ich lebe zwar über meine Verhältnisse aber immer noch nicht standesgemäß!!
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Alt 25.03.2015, 17:45     #13
reihensechser   reihensechser ist offline
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Schäden, die eine Gebrauchtwagen-Garantie abdeckt, sind bei einem E88 ohnehin nicht zu erwarten, das wär für mich kein Kaufargument....

Der vom TE ins Auge gefasste 118i scheint den Fotos nach zu urteilen ein gepflegter Privatwagen zu sein, mit Garage. Bei den Fotos hat man sich auch halbwegs Mühe gegeben. Das finde ich schon mal positiv...
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Alt 25.03.2015, 19:58     #14
E46coupe   E46coupe ist offline
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...das gestaltet sich leider doch schwieriger als ich dachte.
Bei dem fav. Wagen stellte sich heraus dass Stoßfänger/Seite aufgearbeitet werden mußten, sowie die Felgen wurden aufgearbeitet und der hintere Stoßfänger lackiert wurde.

Mein nächster Favorit wäre dann noch:
http://ww3.autoscout24.de/classified...355?asrc=st|as

Bitte noch mal eure Meinung...

Danke
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Alt 25.03.2015, 22:05     #15
reihensechser   reihensechser ist offline
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Zitat:
Zitat von E46coupe Beitrag anzeigen
...das gestaltet sich leider doch schwieriger als ich dachte.
Bei dem fav. Wagen stellte sich heraus dass Stoßfänger/Seite aufgearbeitet werden mußten, sowie die Felgen wurden aufgearbeitet und der hintere Stoßfänger lackiert wurde.

Mein nächster Favorit wäre dann noch:
http://ww3.autoscout24.de/classified...355?asrc=st|as

Bitte noch mal eure Meinung...

Danke
Bei dem wundert mich die EZ 06/2010. Der muss mindestens ein Jahr älter sein, denn ab Sommer 2009 hat der Einser die größeren Außenspiegel ("Elefantenohren") und der hat noch die kleinen....

Ansonsten wären mir die fast 18k für das Gebotene zu teuer....auch wenn die Farbkombination mir persönlich gefällt.
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Alt 26.03.2015, 07:25     #16
E46coupe   E46coupe ist offline
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Beiträge: 342

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118i cabrio
Oh, das ist mir gar nicht aufgefallen. Was wurde denn noch verändert?
Gibt es denn ein Baujahr auf das ich achten sollte? Also z.b. nicht vor 09 oder so?
Ich hoffte ja, dass ich für max. 18.000€ doch etwas vernünftiges bekomme. Aber dass das soooo schwierig wird mit der Suche...


Gruß
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Alt 26.03.2015, 08:11     #17
reihensechser   reihensechser ist offline
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Zitat:
Zitat von E46coupe Beitrag anzeigen
Oh, das ist mir gar nicht aufgefallen. Was wurde denn noch verändert?
Gibt es denn ein Baujahr auf das ich achten sollte? Also z.b. nicht vor 09 oder so?
Ich hoffte ja, dass ich für max. 18.000€ doch etwas vernünftiges bekomme. Aber dass das soooo schwierig wird mit der Suche...
Nein, das ist kein Thema, Du kannst auch ohne Probleme einen E88 aus 2008 kaufen.

Größte Änderung war 2009 eine Umstellung bei den Navigationsgeräten, aber die haben die von Dir ins Auge gefassten Fahrzeuge ohnehin nicht. Ansonsten gab es eben die Änderung bei den Aussenspiegeln, die alten sind m.E. übrigens ästhetischer...

Ich finde es nur immer merkwürdig, wenn ein Fahrzeug nach Herstellung erst mal ein Jahr rumsteht, oder der Verkäufer so schludrig die Anzeige verfasst, dass er die EZ falsch angibt.....

Muss aber keine Tragödie sein.

Aber wenn Du ohnehin 18k € zur Verfügung hast, warum schaust Du nicht bei der BMW Gebrauchtwagenbörse? Da gibt es einiges an Auswahl und die Fahrzeuge haben eine nachvollziehbare Historie und Garantie. Ein 1-er Cabrio kauft man noch nicht beim Fähnchenhändler und die privaten Angebote sind auch nicht günstiger, wie mir scheint....
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Alt 26.03.2015, 10:12     #18
Touring-Jörsch   Touring-Jörsch ist offline
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E61 530i Touring
Das beige Leder innen wäre gar nicht mein Fall. Sieht so gräulich aus. Wenn dann Lemon!
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Alt 26.03.2015, 17:00     #19
Miracoli   Miracoli ist offline
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Ort: D-67*** Kaiserslautern
Beiträge: 3.721

Aktuelles Fahrzeug:
520d Kombi, 120d Cabrio, V-Strom
Meiner ist ein 2010er, die großen Außenspiegel sehen nicht so toll aus, aber die Sicht nach hinten ist deutlich besser als vorher.

Das Klimabedienteil wurde geringfügig geändert, ist aber nicht so wichtig.

Die privaten Angebote sollten eigentlich billiger sein, wobei man GW schlecht vergleichen kann, sie unterscheiden sich doch immer etwas.

Meinen gebe ich für 18 t nicht her, die Diesel sind etwas teurer, der 118 i wird am günstigsten angeboten.
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Alt 27.03.2015, 00:10     #20
freakE46   freakE46 ist offline
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DD-
Zitat:
Zitat von reihensechser Beitrag anzeigen
Nein, das ist kein Thema, Du kannst auch ohne Probleme einen E88 aus 2008 kaufen.

Größte Änderung war 2009 eine Umstellung bei den Navigationsgeräten, aber die haben die von Dir ins Auge gefassten Fahrzeuge ohnehin nicht. Ansonsten gab es eben die Änderung bei den Aussenspiegeln, die alten sind m.E. übrigens ästhetischer...

Ich finde es nur immer merkwürdig, wenn ein Fahrzeug nach Herstellung erst mal ein Jahr rumsteht, oder der Verkäufer so schludrig die Anzeige verfasst, dass er die EZ falsch angibt.....

Muss aber keine Tragödie sein...
Ausschließen kann man allerdings nicht, dass aus genannten ästhetischen Gründen die großen gegen die kleinen Außenspiegel getauscht wurden. Zumindest sieht es danach aus, dass der verlinkte 1er die ab März 2009 verbauten orangenen Blinkerbirnen vorn besitzt, ist also kein ganz alter 1er. Niemand wechselt freiwillig auf die orangenen Blinker.

Allgemein gilt es vor Ort, auf den allgemeinen Abnutzungszustand zu achten - die Bilder der Autoportale taugen dafür erfahrungsgemäß nur bedingt, so manche Krücke steht da als Traumwagen da. Die Tachos lassen sich so spielerisch manipulieren, dass man da das schnelle Geld durch Wertsteigerung wittert. Daher auf unverhältnismäßig hohe Gebrauchsspuren achten, die kaum mit dem Kilometerstand übereinstimmen können.

Beim 1er Cabrio wären drei Ausstattungen aus meiner Sicht unbedingtes Muss: Xenon-Scheinwerfer (die Halogen-Scheinwerfer sind sehr schwach), Sportsitze (die Lederseriensitze bieten fast keinen Seitenhalt und geringere Verstellmöglichkeiten), PDC hinten (Übersichtlichkeit mit geschlossenem Verdeck ist grottenschlecht). Leder ist im Cabrio ja sowieso gesetzt, damit einhergehend die Sitzheizung. Auf den Rest an Extras könnte ich sogar verzichten (inkl. Tempomat), wobei die Lenkradheizung - sofern verfügbar - in einem offenen Fahrzeug schon sehr genial ist.
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