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Alt 19.06.2015, 12:30     #131
Ossi   Ossi ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von Ossi
 
Registriert seit: 03/2002
Ort: Schafhaus
Beiträge: 1.237
Einer der Gründe warum ich den RedBull Konzern nicht mag.

http://www.motorsport-total.com/f1/n...-15061803.html

Überall wo sie nicht Gewinnen ohne Ausdauer zu haben motzen sie rum. Erst Nascar jetzt F1 und in zwei bis drei Jahren in der Bundesliga. Die Marketing-Firma RedBull <_ was anderes sind sie nicht sollen endlich aus dem Profisport verschwinden und es Teams mit Leidenschaft überlassen. Mercedes können sie aus der F1 gleich mitnehmen die sehen das auch nur als Marketing ala DTM an.
__________________
Gruß Dennis
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Alt 19.06.2015, 18:04     #132
roadsterheinz   roadsterheinz ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 08/2005
Beiträge: 328
Kosten-Nutzen Rechnung

Zitat:
Überall wo sie nicht Gewinnen ohne Ausdauer zu haben motzen sie rum. ...................
Vorweg gleich zur Klärung - ja ich bin Österreicher!
Ossi - RedBull verkauft Limo und wurde deshalb in der Vergangenheit schon oft zum Teufel gewünscht (der Limohändler soll sich tschüssen.....)
Jetzt wo er selbst mit diesem Gedanken spielt, hat er keine Ausdauer.....
Didi Mateschitz verkauft seine Limo weltweit und das sehr erfolgreich.
Die Bekanntheit seiner Limonade verdankt er seiner Idee sich im Sport überall dort zu engagieren, wo es Spektakuläres gibt.
RedBull ist aber kein Hersteller, der durch F&E sein Produkt verbessern und über diesen Weg seinen Umsatz steigern will.
RedBull braucht also Kernkomponenten wie den Motor die konkurrenzfähig sind aber er entwickelt keine.
Der Franzosenmotor hat gegen Mercedes und Ferrari keine Zukunft, weil Renault nicht ernsthaft und mit genügend Geld und know how an der Entwicklung der "Antriebseinheit" arbeitet.
Was ist da unlogisch dass der Geldgeber sagt, dass sein Geld in diesem Projekt schlecht angelegt ist.
Gruss
Heinz
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Alt 20.06.2015, 07:52     #133
Der_Stevie   Der_Stevie ist offline
Power User
  Benutzerbild von Der_Stevie
 
Registriert seit: 06/2004
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Beiträge: 18.786

Aktuelles Fahrzeug:
GT-S
Ich bin kein Österreicher, aber das war ein gutes Posting

Gruß
Stefan
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Alt 21.06.2015, 18:01     #134
irvine99   irvine99 ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von irvine99
 
Registriert seit: 10/2003
Beiträge: 9.892

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 316ti M II (2004)
Heute war Österreich...

Vettel leider weiter von den Bonzen weg als erwartet. Hülkenberg mit Rückenwind auf Platz 6.

Maldonado... Wie hat der Mann je einen GP gewinnen können?
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Alt 22.06.2015, 08:14     #135
laminator   laminator ist offline
Power User
  Benutzerbild von laminator
 
Registriert seit: 06/2003
Beiträge: 14.094

Aktuelles Fahrzeug:
Ford Mustang; BMW Z3
Zitat:
Zitat von irvine99 Beitrag anzeigen
Heute war Österreich......
Österreich ist auch heute noch. Nur halt ohne F1

Ich fand, das war total spannend. Anfangs hatte ich ja ein langweiliges Rennen befürchtet, wo dann ein Mercedes vor einem Mercedes gewinnt. Doch dann kam es gaaaaanz anders: Gewonnen hat ein Mercedes vor einem Mercedes. Wer hätte das gedacht.

Dann schon lieber die Europaspiele in Baku.
__________________
Das Pony steht im Stall.

Bin mal eben auf dem Marktplatz, um die Namen derer zu verlesen, die mich künftig am A***h lecken können. Wird wohl ziemlich spät werden.
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Alt 22.06.2015, 08:34     #136
CharlyBraun   CharlyBraun ist offline
Guru
 
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: Witten
Beiträge: 4.609

Aktuelles Fahrzeug:
F55 Mini Cooper SD + Youngtimer E46 Coupe
Zitat:
Zitat von laminator Beitrag anzeigen
....Ich fand, das war total spannend.
Spannend

Spannung ist meines Erachtens was anders. Ein Rennen, was schon nach der ersten Kurve entschieden war.

Vor dem F1 - Rennen wurden die GT Masters in Spa übertragen. Das war spannend und das war Motorsport Pur.
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Alt 22.06.2015, 08:41     #137
laminator   laminator ist offline
Power User
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Registriert seit: 06/2003
Beiträge: 14.094

Aktuelles Fahrzeug:
Ford Mustang; BMW Z3
Zitat:
Zitat von CharlyBraun Beitrag anzeigen
Spannend ...
Das war purer Sarkasmus. Daher auch der hier =>
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Das Pony steht im Stall.

Bin mal eben auf dem Marktplatz, um die Namen derer zu verlesen, die mich künftig am A***h lecken können. Wird wohl ziemlich spät werden.
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Alt 22.06.2015, 10:07     #138
Der_Stevie   Der_Stevie ist offline
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Registriert seit: 06/2004
Ort: Düsseldorf/Aachen
Beiträge: 18.786

Aktuelles Fahrzeug:
GT-S
Ach ja, es war Formel 1. Das bekomme ich immer mit, wenn ich am Sonntag Abend auf Spon zufällig das Ergebnis lese. Im letzten Jahr habe ich noch praktisch jedes Rennen gesehen, wie in den 20 Jahren vorher.

Ich denke, wenn die nicht sehr bald was am Reglement machen, bricht denen das ganze Geschäftmodell zusammen. Für die schlappe Vorstellung opfern immer weniger Leute ihren Sonntag.

Mein Rat: 1.200 PS Sauger, gedrosselt per max. Spritdurchflussmenge, breite Reifen, wenig Aerodynamik mit wenig dirty air. So gäbe es wieder Windschattenduelle durch mehrere Kurven. Evtl. sogar manuelle Getriebe und servo-freie Lenkung. Ein Horror für die Autohersteller, da kaum zu vermarkten. Aber letztlich lebt das Ganze von den Zuschauern, nicht von den Motorherstellern. Aber mich fragt ja keiner

Gruß
Stefan
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Alt 22.06.2015, 10:34     #139
CharlyBraun   CharlyBraun ist offline
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Registriert seit: 07/2002
Ort: Witten
Beiträge: 4.609

Aktuelles Fahrzeug:
F55 Mini Cooper SD + Youngtimer E46 Coupe
Zitat:
Zitat von Der_Stevie Beitrag anzeigen
...Mein Rat: 1.200 PS Sauger, gedrosselt per max. Spritdurchflussmenge, breite Reifen, wenig Aerodynamik mit wenig dirty air. So gäbe es wieder Windschattenduelle durch mehrere Kurven. Evtl. sogar manuelle Getriebe und servo-freie Lenkung.
Ganz so wird es nicht kommen. Aber alleine die Startautomatik bei einem F1-Rennen, wo also die besten der besten Piloten teilnehmen sollten, ist für mich Irrsinn hoch3.

Gegen den aktuellen Hybrid, mal ausserhalb der Sound-Debatte gedacht, hätte ich ja noch nicht mal was. Aber warum dann die F1 dies zusammen mit der Energieeffizienz macht ist ebenfalls Irrsinn. F1-Autos die permanent im Rennen Unter Ihren Möglichkeiten bleiben. Spritsparen ohne Ende...aktuell fahren die F1 im Rennen max. 5% am Limit, der Rest ist Spritsparen!

Nächstes Thema ist seit Jahren die Aerodynamik. Hinter einem F1 herzufahren ist wohl kaum möglich, weil die Aerodynamik des Hinterherfahrers quasi tot ist.

Bin gespannt in welche Richtung sich die F1 entwickelt....
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Alt 24.06.2015, 07:03     #140
BulletToothTony   BulletToothTony ist offline
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Kataris wollen die Formel 1 kaufen

Na Glückwunsch
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