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Alt 02.05.2015, 20:15     #331
Patt328i   Patt328i ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
Seat Ibiza - VW Tiguan (Firma)

HVL - GO xx
Zitat:
Zitat von McLane Beitrag anzeigen
Total unübersichtlich mit der fetten A-Säule und vor allem der dicken Strebe für den Aussenspiegel, die verdeckt an jeder Kreuzung und Kreisverkehr den Blick für den querenden Verkehr. In Linkskurven sieht man nicht mehr, wo man hinfährt. Ist mir rätselhaft, wie man sowas designen kann.
Ich fahre leider einen Touran als Firmenwagen.
Genau diese Frage stelle ich mir fast täglich auch im Touran.
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Mein Ex-328i
Spritmonitor von Patt328i
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Alt 02.05.2015, 22:04     #332
laminator   laminator ist gerade online
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Beiträge: 14.101

Aktuelles Fahrzeug:
Ford Mustang; BMW Z3
Zitat:
Zitat von Heggi Beitrag anzeigen
.... Unübersichtlich sind fast alle modernen Autos, setz Dich mal in eine A-Klasse oder einen CLA...
Bezüglich der A-Klasse kann ich dir nur zustimmen. Die B-Säule in Kombination mit den Sportsitzen ist ein Sichthindernis par exellence. Immerhin ist die A-Klasse aber mit dem AMG-Paket und weiteren kosmetischen Aktivitäten wenigstens noch ansehbar. Diesen Äktivturer hingegen würde ich nicht mal geschenkt nehmen. Und wie schon an anderer Stelle gepostet: Ich bin eigentlich seit ewigen Zeiten Propellerfan.
__________________
Das Pony steht im Stall.

Bin mal eben auf dem Marktplatz, um die Namen derer zu verlesen, die mich künftig am A***h lecken können. Wird wohl ziemlich spät werden.
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Alt 03.05.2015, 00:31     #333
Fastisfast2fast   Fastisfast2fast ist offline
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Registriert seit: 07/2004
Beiträge: 19.502

Aktuelles Fahrzeug:
320d E46 touring '04, 132 Kw "regelint" ;-)
Immer wenn ich den 2er AT sehe, muss ich dank SPON nun an eine Ratte denken . Das war schon harter Tobak, die haben ja kein gutes Haar an dem Auto gelassen.
Zitat:
Zitat von McLane Beitrag anzeigen
Ich hatte eine Woche lang einen 218i Active Tourer als Mietwagen. Das Auto ist eine Katastrophe. Total unübersichtlich mit der fetten A-Säule und vor allem der dicken Strebe für den Aussenspiegel, die verdeckt an jeder Kreuzung und Kreisverkehr den Blick für den querenden Verkehr. In Linkskurven sieht man nicht mehr, wo man hinfährt. Ist mir rätselhaft, wie man sowas designen kann.
Ich schätze, dass liegt am Fahrzeugkonzept, nicht an BMW. Als ich vor sehr langer Zeit erstmalig in einem Van (FORD C-Max, ADAC Mietmobil) gesessen bin, dachte ich auch, mich laust der Affe. So eine windige Klapperkiste. Ich fuhr damals eine 525i E34 Limo.
Zitat:
Zitat von McLane Beitrag anzeigen
Und die Sache mit dem Frontantrieb muss BMW auch noch lernen, solch starke Antriebseinflüsse auf die Lenkung hat kein Audi oder VW, den ich jemals gefahren bin.
Beim MINI bekommt BMW es hingegen top hin, was mich im übrigen sehr verwundert hat: Mit dem ersten Frontkratzer hat BMW mit dem MINI imo direkt die Benchmark gesetzt, Stichworte: Einlenkverhalten & "Go-Kart-Feeling".
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Alt 03.05.2015, 09:42     #334
michel k   michel k ist offline
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C63s (02.12.2016),A5 Cabrio Quattro,
Da war was nicht in Ordnung. Bin unseren AT gestern gefahren, da merkt man aber nicht wirklich was in der Lenkung und unserer hat schon die größten Räder drauf.
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Alt 03.05.2015, 09:52     #335
Heggi   Heggi ist offline
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Registriert seit: 03/2004
Beiträge: 7.657
Wäre auch seltsam. Alle lieben den Mini und der AT soll plötzlich schlecht fahren obwohl er großteils die gleiche Technik nutzt.
__________________

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Alt 03.05.2015, 09:57     #336
Fastisfast2fast   Fastisfast2fast ist offline
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Beiträge: 19.502

Aktuelles Fahrzeug:
320d E46 touring '04, 132 Kw "regelint" ;-)
Zitat:
Zitat von Heggi Beitrag anzeigen
Wäre auch seltsam. Alle lieben den Mini und der AT soll plötzlich schlecht fahren obwohl er großteils die gleiche Technik nutzt.
Ich bin alles andere als ein Freund von Frontkratzern, aber der MINI ist der erste Frontkratzer, der mir wirklich Spaß machte - und das als Cooper mit lediglich 120 PS.
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Alt 03.05.2015, 11:49     #337
Heggi   Heggi ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Heggi
 
Registriert seit: 03/2004
Beiträge: 7.657
Jupp. BMW wird grundsätzlich immer mehr zum Massenhersteller und da spielt der Frontantrieb nun mal die erste Geige. Nie wieder wird es einen X1 mit Reihensechser geben, der nächste 1er wird wohl auch Frontantrieb haben usw.

Gottseidank gibts ja noch den Twingo.
__________________

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Alt 03.05.2015, 16:57     #338
McLane   McLane ist offline
Junior Guru
 
 
Registriert seit: 07/2003
Beiträge: 3.489

Aktuelles Fahrzeug:
E46 320Ci Cabrio
Zitat:
Zitat von Heggi Beitrag anzeigen
Wäre auch seltsam. Alle lieben den Mini und der AT soll plötzlich schlecht fahren obwohl er großteils die gleiche Technik nutzt.
Der Dreizylinder des 218i hat eine ziemlich unharmonische Leistungsenfaltung, erst drückt der Turbo rein und dann kommt nicht mehr viel. Wenn man mit Kickdown überholt dann reißt es an den Vorderrädern, ich fand das sehr unangenehm. Mag sein, dass das bei den anderen Motoren nicht so schlimm ist.

Die unübersichtliche A-Säule ist jedenfalls ein KO-Kriterium für mich. An jeder Kreuzung und jedem Kreisverkehr hat man das unsichere Gefühl, irgendwas oder irgendwen übersehen zu haben.
__________________
Die vorrangige Funktion einer Regierung ist es, die Minderheit der Reichen vor der Mehrheit der Armen zu schützen.
- James Madison
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Alt 03.05.2015, 19:29     #339
Heggi   Heggi ist offline
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Registriert seit: 03/2004
Beiträge: 7.657
Das glaube ich Dir gerne. Diese komische Säule haben ja alle Vans wenn ich das richtig sehen. Liegt wohl an der ICE-mäßigen schrägen und langen Frontscheibe.
__________________

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Alt 16.06.2015, 16:33     #340
freakE46   freakE46 ist offline
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Registriert seit: 10/2005
Beiträge: 13.708

DD-
Zitat:
Zitat von Heggi Beitrag anzeigen
Alle lieben den Mini und der AT soll plötzlich schlecht fahren obwohl er großteils die gleiche Technik nutzt.
Alle lieben den MINI wäre jetzt auch etwas übertrieben. Ich fand den Cooper S 5-Türer zuletzt nicht gerade berauschend - die 17"-Hankook-Reifen kamen mit dem Fahrzeug nicht klar. Und meine erste Fahrt in einem MINI (altes Cooper Cabrio) war aufgrund der schrecklichen 15"-Bereifung auch nicht sonderlich spaßig. Go Kart Feeling? Nein, bestimmt nicht!

Ich hatte mich erst vor wenigen Tagen mal in einen Drive Now New MINI (F56) gesetzt, der ja den Motor des 218i in sich trägt. In der Stadt hat der Motor schon gefetzt. Dem hält dieser emotionslose Sound aber absolut nicht stand.
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