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Alt 06.04.2014, 14:55     #161
=Floi=   =Floi= ist offline
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zumindest sollte die spritmenge zur maximalen drehzahl passen. wenn man sich die drehzahlen ansieht fahren die ja nur noch mit 10000-13000 1/min.
So etwas passt nicht zu einem rennauto.

luftmengenbegrenzer wurde schon angesprochen und den ladedruck könnte man sicherlich auch leichter reglementieren. auch die motorenlebensdauer wird heuer noch ein thema werden. da hätte man auch mehr aggregate zu verfügung stellen müssen. Dort ist ja der nächste stolperstein begraben, weil die längere lebensdauer auch hir ihren tribut fordert.

kurzzeituig mehr leistung über den verbrennungsmotor wäre doch auch ganz lustig. könnte auch in die serie einfließen. Würde im qualifying und im rennen mehr spannung bringen.
__________________
auf und nieder, immer wieder
Bei gefühlvoll liebkostem Gaspedal offenbart der 136 PS starke und mit einem Drehmoment von 280 Newtonmetern gesegnete R4 lässigen Man könnte- wenn-man-wollte-Charakter und schnuffelt brav vor sich hin wie ein großer, abgeklärter Familienhund. Nur geschulte Ohren orten im entfernten dumpfen Säuseln aus dem Maschinenraum hin und wieder ein zartes, metallisch zirpendes Selbstzünder-Timbre.

Geändert von =Floi= (06.04.2014 um 14:59 Uhr)
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Alt 06.04.2014, 18:54     #162
Ossi   Ossi ist gerade online
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Genialer Kampf an der Spitze! Im Feld auch ein paar schöne Kämpfe.

Ferrari und Redbull nie wirklich eine Chance gehabt.

So kann es weitergehen.
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Gruß Dennis

Geändert von Ossi (06.04.2014 um 19:18 Uhr)
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Alt 06.04.2014, 19:33     #163
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Spannendes Rennen diesmal, das muss man schon sagen

Gruß
Stefan
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Alt 06.04.2014, 19:40     #164
Julius-24   Julius-24 ist offline
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und Williams hat auch mal wieder ein vernünftiges Rennen hinbekommen.

War echt nicht schlecht heute
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Man kann ein Problem nicht mit den gleichen Denkstrukturen lösen, die zu seiner Entstehung beigetragen haben. Albert Einstein
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Alt 06.04.2014, 23:31     #165
Fox323   Fox323 ist offline
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Ja super! Richtiges racing heute

Gut auch Vettel im Interview vorm Rennen, direkt neben dem Auto: er versteht nix weil der Ebel so leise redet, Ebel daraufhin: doch nicht so leise die neue F1, Vettel dann: Nee ist nur der Laubbläser
__________________
> welcher ist mein nächster...? >
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Alt 07.04.2014, 00:06     #166
Ossi   Ossi ist gerade online
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Beiträge: 1.235
Zum Sound kann ich nichts sagen, bin seit 10 Jahren "Gehörlos".
Nur bin ich der Meinung man sollte den neuen Motoren und Reglement eine Faire Chance geben und einfach mal ein paar Rennen abwarten. Bis alle Teams ungefähr wissen wie weit sie gehen können. Mit Benzinverbrauch, Reifenabnutzung usw. das braucht halt alles seine zeit die Testfahrten vor der Saison haben da lange nicht ausgereicht.

Ich Persönlich finde das neue Reglement interessant.
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Gruß Dennis
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Alt 07.04.2014, 17:40     #167
irvine99   irvine99 ist offline
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Am allermeisten Freude an der F1 hat gerade der Luca...



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Alt 07.04.2014, 21:11     #168
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das system basiert aber leider auf teillast und langsamen fahren. geht bei den reifen an, über den benzinverbrauch und hört bei den motoren auf. du darfst einfach nicht richtig fahren, weil du sonst dein pulver zu leicht verschießst.
würden alle autos gleich schwer sein und gleich viel sprit an bord haben, dann würde die welt ganz anders aussehen. doppelt so viele motoren würde auch keinem zum sparen verleiten. DANN wird gefahren. wer jetzt zu viel will ist am ende der dumme.
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Bei gefühlvoll liebkostem Gaspedal offenbart der 136 PS starke und mit einem Drehmoment von 280 Newtonmetern gesegnete R4 lässigen Man könnte- wenn-man-wollte-Charakter und schnuffelt brav vor sich hin wie ein großer, abgeklärter Familienhund. Nur geschulte Ohren orten im entfernten dumpfen Säuseln aus dem Maschinenraum hin und wieder ein zartes, metallisch zirpendes Selbstzünder-Timbre.
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Alt 10.04.2014, 19:09     #169
irvine99   irvine99 ist offline
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Beiträge: 9.889

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 316ti M II (2004)
Mercedes AMG hat mal ein bisserl was zum Thema Power Unit gebastelt. Nett um einen Überblick zu bekommen:

New 3D animation of the Formula 1 Hybrid Power Unit:
www.youtube.com/watch?v=cK9Vbtk9nYQ

First Race, First Win for the PU106A Hybrid Power Unit:
www.youtube.com/watch?v=DIHT2g-rqqU

Up Close and Personal with the Formula One Power Unit:
www.youtube.com/watch?v=HETsUIcRLGo

@Mercedes-Benz AMG F1 / Daimler AG
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Alt 14.04.2014, 13:53     #170
Ossi   Ossi ist gerade online
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Gute Nacht Ferrari, jetzt machen sie einen Marketingfritzen zum neuen Teamchef.

http://www.motorsport-total.com/f1/n...-14041403.html

Die verfallen da ins selbe Chaos was sie vor der Todt zeit schon perfekt beherrschten.
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Gruß Dennis
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