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Alt 06.03.2014, 18:51     #111
Julius-24   Julius-24 ist offline
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Beiträge: 4.750
Zitat:
Zitat von irvine99 Beitrag anzeigen
Williams jetzt tatsächlich mit Martini-Gewand. Hübsch! Freut mich speziell für FW
Es freut mich auch für FM

Zitat:
Zitat von irvine99 Beitrag anzeigen
Dafür wird McLaren zumindest für die ersten Rennen ohne Hauptsponsor dastehen. Ups!
Dein Ups sagt alles - ein renomierter Rennstall wie McLaren bekommt keinen geeigneten Hauptsponsor - wenn das mal kein Alarmsignal für Bernie und die FIA ist. Die Show ist zu teuer!

Ich bin echt auf die Saison gespannt:
Red Bull wird zurück kommen. Die Frage ist wann?
Ist Mercedes bzw. die Motoren von Mercedes wirklich so gut, wie es die Tests vermuten lassen?
Hat Ferrari während der Tests gepokert (keine einzige wirklich schnelle Runde, aber immer mal wieder Sektorbestzeiten) oder fehlt Ferrari wirklich ~ 1 Sekunde?

Es wird spannend
__________________
Man kann ein Problem nicht mit den gleichen Denkstrukturen lösen, die zu seiner Entstehung beigetragen haben. Albert Einstein
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Alt 08.03.2014, 15:19     #112
=Floi=   =Floi= ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 05/2002
Beiträge: 8.659

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1
man merkt den bevorstehenden börsengang. das gleiche drama wie bei der bahn. statt auf nachhaltigkeit, setzt man auf den kurzen erfolg.


edit
hätte es für den anfang nich gereicht, wenn man zuerst mal mit den turbos angefangen hätte? nächstes jahr dann die 100kg spritregel und 2016 dann das erweiterte ERS.
ein PR-desaster würde ich mir schon wünschen, weil es hier nicht mehr wirklich um motorsport geht. 2013 war wegen der reifen schon lame. hätte mercedes voll fahren können wäre die wm uu auch nicht so trostlos gewesen. das argument bringt keiner.
__________________
auf und nieder, immer wieder
Bei gefühlvoll liebkostem Gaspedal offenbart der 136 PS starke und mit einem Drehmoment von 280 Newtonmetern gesegnete R4 lässigen Man könnte- wenn-man-wollte-Charakter und schnuffelt brav vor sich hin wie ein großer, abgeklärter Familienhund. Nur geschulte Ohren orten im entfernten dumpfen Säuseln aus dem Maschinenraum hin und wieder ein zartes, metallisch zirpendes Selbstzünder-Timbre.

Geändert von =Floi= (08.03.2014 um 16:36 Uhr)
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Alt 14.03.2014, 10:42     #113
CharlyBraun   CharlyBraun ist offline
Guru
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: Witten
Beiträge: 4.610

Aktuelles Fahrzeug:
F55 Mini Cooper SD + Youngtimer E46 Coupe
Der erste Showdown ist nun vorrüber.

Erste Überraschung: Red Bull fährt problemlos
Zweite Überraschung: Alle dicht beieinander.

Bin gespannt auf den Renntag
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FC Schalke 04. Wir leben dich.
Userpage von CharlyBraun
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Alt 14.03.2014, 20:56     #114
=Floi=   =Floi= ist offline
Senior Guru
 
 
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Beiträge: 8.659

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also problemlos is da garkeiner gefahren. die konnten ja nicht mal geradeaus fahren. ich sehe das desaster schon kommen.
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Alt 14.03.2014, 22:27     #115
mueckenburg   mueckenburg ist offline
Power User
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Registriert seit: 04/2003
Beiträge: 15.539

Aktuelles Fahrzeug:
BMW K1200R Sport, MB E200K T, Honda Jazz
Pfui Deibel, sind die hässlich, die Ferrari.
Userpage von mueckenburg
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Alt 14.03.2014, 22:31     #116
irvine99   irvine99 ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von irvine99
 
Registriert seit: 10/2003
Beiträge: 9.895

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 316ti M II (2004)
Zitat:
Zitat von mueckenburg Beitrag anzeigen
Pfui Deibel, sind die hässlich, die Ferrari.
"Ich habe gerade mit Rübennase geredet..."
Userpage von irvine99
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Alt 15.03.2014, 13:12     #117
Der_Stevie   Der_Stevie ist offline
Power User
  Benutzerbild von Der_Stevie
 
Registriert seit: 06/2004
Ort: Düsseldorf/Aachen
Beiträge: 18.797

Aktuelles Fahrzeug:
GT-S
Erstaunlich un-chaotisches Qualifying. Bis auf einzelne Probleme (Vettel, Button, Räikkönen) lief das trotz Regen ziemlich normal ab. Mal von Lotus abgesehen natürlich.

Interessant ist, dass die Autos so leise sind, dass man die Reifen quietschen hört. Der Sound ist schon erschreckend lau. Dafür gefallen die vielen Leistungsdrifts.

Wenn man sieht, wie Vettel aus der Box gehoppelt ist, kann man auf den Start morgen gespannt sein. Könnte sein, dass die Kisten aus dem Stand sehr unterschiedlich in Schwung kommen.

Gruß
Stefan
Userpage von Der_Stevie
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Alt 15.03.2014, 21:53     #118
Fox323   Fox323 ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 09/2003
Beiträge: 8.301

Aktuelles Fahrzeug:
520i, MR2, A4 Avant
Der dumpfe Sound ist wirklich gewöhnungsbedürftig
__________________
> welcher ist mein nächster...? >
Userpage von Fox323
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Alt 16.03.2014, 05:00     #119
stephanem   stephanem ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von stephanem
 
Registriert seit: 12/2003
Beiträge: 2.410

Aktuelles Fahrzeug:
e60 LCI 550iA LPG
Ich habe gedacht die fahren spazieren als ich kurz reingeschaut habe...
Sound so öde wie Tourenwagenmeisterschaft und beste Rundenzeiten in Q1 (wo es noch trocken war), die 5 (!) sek. über denen der früheren V8-Qualifikationen liegen.
Userpage von stephanem
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Alt 16.03.2014, 07:47     #120
Dat_T   Dat_T ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von Dat_T
 
Registriert seit: 01/2004
Beiträge: 1.114

Aktuelles Fahrzeug:
X1 20d Xdrive (E84)

NE-xx xxxx
Der Sound ist Gurke, ganz schlimm.
__________________
Welcome to xDrive Mountain
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