BMW-Treff   der Treffpunkt fuer alle BMW-Fans- und -Fahrer
 
BMW-Treff Forum   Alle Werbepartner anzeigen - hier klicken




Home Hilfe Features Regeln Impressum Registrieren
Zurück   BMW-Treff Forum > Modellreihen > Dreier / Vierer
Kalender Alle Foren als gelesen markieren

 
Gehe zu  

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 14.07.2002, 13:17     #21
pitt   pitt ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 11/2001
Beiträge: 477

Aktuelles Fahrzeug:
E36 323i Coupe
@ Blondie:
huch da hab' ich doch glatt was falsch verstanden. Aber für vorne gilt das Gleiche wie für hinten.
Der Scheibendurchmesser ist der gleiche wie bei der belüfteten Scheibe, ABER um die belüftete Scheibe einzubauen musst Du auch den kompletten Sattel mit Halter tauschen.
Auch hier bringts bremskraftmässig nix (da der effektive Reibradius gleich bleibt). Wenn Du natürlich arge Probleme mit Bremsenfading hast, helfen die belüfteten Scheiben schon.

Mit was für einem Problem plagst Du Dich denn eigentlich rum, weil Du die Scheiben tauschen willst?
__________________
So denn!
Pitt
Mit Zitat antworten

Zu viel Werbung? Registriere Dich / Melde Dich an. Kostenfrei!




Alt 14.07.2002, 13:50     #22
Blondie   Blondie ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von Blondie

Threadersteller
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: Ingolstadt
Beiträge: 3.676

Aktuelles Fahrzeug:
E46 323Ci
Zitat:
Original geschrieben von pitt
[BMit was für einem Problem plagst Du Dich denn eigentlich rum, weil Du die Scheiben tauschen willst? [/B]
Das einzige Problem, das ich habe, ist das der meisten hier. Zittern im Lenkrad. Deshalb hab ich mir schon überlegt, nach jetzt ca. 20 tkm wieder neu Scheiben raufzumachen. Jetzt hab ich aber gesehen, dass die innenbelüfteten Scheiben nur wenig teurer sind als die Vollscheiben.
Deshalb hab ich mir überlegt, die belüfteten zu nehmen, aber wenn ich dafür die ganze Bremsanlage wechseln muss, lass ich's.
Ach ja, Fading hab ich auch, aber nur, wenn ich länger unterwegs bin.
Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2002, 13:58     #23
pitt   pitt ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 11/2001
Beiträge: 477

Aktuelles Fahrzeug:
E36 323i Coupe
@ Blondie

wenn sonst an der Radaufhängung alles o.k. ist, dann versuchs doch mal mit der Lösung hier.
__________________
So denn!
Pitt
Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2002, 15:13     #24
Patty 318i   Patty 318i ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von Patty 318i
 
Registriert seit: 06/2001
Beiträge: 3.912

Aktuelles Fahrzeug:
e36 323i Sport Edition
@96erM3Limo

Ja,ABS hat er.

Gruß Patrick
Userpage von Patty 318i
Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2002, 16:13     #25
96erM3Limo   96erM3Limo ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von 96erM3Limo
 
Registriert seit: 06/2002
Ort: D-86825
Beiträge: 274

Aktuelles Fahrzeug:
Renault Clio, BMW Z4

MN-xx xxx
Hallo,

@Blondie
Meines Wissens hatten die ersten E36-Vierzylinder mit ABS hinten Scheibenbremsen. Die ohne ABS aber nur Trommeln. Kurze Zeit später fielen dann die hinteren Scheibenbremsen weg und bei allen Vierzylindern kam dann die Trommelbremse zum Einsatz. Fragt mich aber nicht, warum!

Gruß Jürgen
Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2002, 17:34     #26
sk8   sk8 ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von sk8
 
Registriert seit: 05/2002
Ort: A-7552 Stinatz Hauptplatz 1
Beiträge: 2.424

Aktuelles Fahrzeug:
E46 320Ci, HD-Sporty 1200ccm
Habe eine Limo, Bj95 mit ABS und Trommelbremsen hinten, vorne sind die aber 100% innenbelüftet, sieht man sehr gut bei abgenommenen Rad.
Schönen Gruß
Userpage von sk8
Mit Zitat antworten
Antwort Zurück BMW-Treff Forum > Modellreihen > Dreier / Vierer

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu








Alle Partner anzeigen - hier klicken

Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 00:22 Uhr.