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Alt 05.07.2002, 14:36     #1
hosch   hosch ist offline
Junior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: 41061 Mönchengladbach
Beiträge: 7

Aktuelles Fahrzeug:
318 ti compakt
extrem lauter auspuff und zu kleiner 5. gang

hay leute,


habe mir vor vier monaten einen 318 ti compakt zugelegt (suppi auto) abbber...........

1.

bei 3500 touren röhrt meine auspuffanlage mir den letzten ohrenschmalz au sden ohren (habe keine sportauspuffanlage ist noch die originale)

2.

bei 209 kmh ist ende un der zeiger ist herrlich im roten ..... ist es möglich den fünften gang zu vergrößer ( 200 - 300 umdrehungen) oder ist es sinnvoller ein sechsganggetriebe einzubauen
(wenn überhaupt möglich) und wenn es möglich ist was kostest es und kann das auch jede bmw werkstatt.


danke für eure antworten

titus
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Alt 05.07.2002, 14:45     #2
manolo   manolo ist offline
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Ort: D-30000 Hannover
Beiträge: 18.173

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Z4 E85 2.5si Roadster     Honda Hornet PC36

H
So einen Auspuff hatte ich auch mal, nur der war so gewollt. Ich denke der ist durch bei dir.

Man kann mit einem Chip den Drehzahlbereich erhöhen, ich hatte damals einen von ebay für 80DM/40€. Nur obs Sinnvoll ist ständig im "über"roten zu fahren denke ich nicht

Ach ja, willkommen im Forum
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Stress ist etwas für Leistungsschwache... - BomChicka WahWah
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Alt 05.07.2002, 14:50     #3
max1420   max1420 ist offline
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Beiträge: 10.050

Aktuelles Fahrzeug:
E 24,30,36,46
6Gang im 318ti - habe ichnoch vonkeinem Anbieter gehört.
Dasselbe hat mich bei meinem 320 kollosal genervt, da hatte ich auch drüber nachgedacht.
Mittlerweile denke ich, die Übersetzung ist schon ganz gut so gewählt, so zieht der Kleine relativ zügig zur vmax hoch.
Und ständig über 200 fahren soll man eh nicht.
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Alt 05.07.2002, 18:59     #4
Nitrous Driver   Nitrous Driver ist offline
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Registriert seit: 12/2001
Ort: D-26123 Oldenburg
Beiträge: 516

Aktuelles Fahrzeug:
M135i

OL-XX 118
Was ich aber nicht verstehe ist, warum macht er bei 209 zu???

Ich hatte auch mal nen 318ti und der hat lt. Tacho bei ~222 km/h dicht gemacht.

Also, entweder sind bei deinem Wagen irgendwelchen Modifikationen vorgenommen worden, oder irgendwas is kaputt!!

Zum lauten Auspuff weiß ich nix zu. Meiner war damals nich wirklich laut.


In diesem Sinne
Mathias
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Alt 05.07.2002, 20:38     #5
Shadowmak   Shadowmak ist offline
Junior Profi
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Beiträge: 1.339

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 330d F31
Hi!

Meine Freundin fährt auch einen 318ti und auch ich kann beide Probleme nicht bestätigen...

Weder ist der Auspuff übertrieben laut noch läuft das Auto am Begrenzer "nur" 209 km/h... Irgendwo bei 225 km/h nach Tacho ist schluß...

Irgendetwas scheint da nicht zu stimmen... (Vielleicht der Motor???)

Du fährst nicht zufällig einen 316i Compact??? Nicht, daß Dich da jemand übers Ohr gehauen hat... Für den würde die Endgeschwindigkeit nämlich passen...

Andere Möglichkeit wäre auch noch eine extreme Rad-/Reifenkombination... Bei einer so großen Abweichung dürfte die dann aber nicht eingetragen sein... Komische Sache...

Vielleicht kannst Du ja mal etwas mehr über den Wagen schreiben (vor allem Rädergröße)...

Gruß

Shadowmak
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Alt 05.07.2002, 21:16     #6
major tom   major tom ist offline
Freak
  Benutzerbild von major tom
 
Registriert seit: 05/2002
Ort: D-76xxx
Beiträge: 611

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 235i/i3

KA
Hi,
ich tippe mal auf einen defekten Auspuff, der kostet nämlich Leistung, was die 209 km/h erklären würde.
Zum Testen des Auspuff einfach bei laufendem Motor den Auspuff abdecken, dann müßte der Motor ausgehen, wenn nicht ist wohl ein Loch im System.

gruß
major tom
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Alt 05.07.2002, 22:27     #7
pitt   pitt ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 11/2001
Beiträge: 477

Aktuelles Fahrzeug:
E36 323i Coupe
Hallo Jungens,

wenn er doch sagt, dass er bei knapp 210 schon im roten Bereich ist!
Vielleicht ist der Auspuff ja kaputt, aber letztlich liegts doch an der zu kurzen Übersetzung. Entweder die Reifen (hast Du wirklich 175/70 R13? ) oder wesentlich wahrscheinlicher eine absichtlich kurze Übersetzung des Diff vom Vorbesitzer.
__________________
So denn!
Pitt
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Alt 05.07.2002, 22:36     #8
max1420   max1420 ist offline
Power User
  Benutzerbild von max1420
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: D-533XX Köln-Bonn
Beiträge: 10.050

Aktuelles Fahrzeug:
E 24,30,36,46
Drehzahlbegrenzer bei ca 215 im 5ten würde aber hinkommen, sonst wäre der länger übersetzt als ein 320.
__________________
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Alt 05.07.2002, 22:44     #9
pitt   pitt ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 11/2001
Beiträge: 477

Aktuelles Fahrzeug:
E36 323i Coupe
Aber bei 215 effektiv müsste der Tacho doch irgendwas um 220 zeigen? Oder nicht?
__________________
So denn!
Pitt
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Alt 06.07.2002, 01:10     #10
max1420   max1420 ist offline
Power User
  Benutzerbild von max1420
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: D-533XX Köln-Bonn
Beiträge: 10.050

Aktuelles Fahrzeug:
E 24,30,36,46
jein - BMW-Tachos sind relativ genau!
jedenfalls imVergleich zu Opel, VW und co.
mein 320 zeigte eigentlich ziemlich genau die 214, wo er dann auch in den Begrenzer knallte.
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