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Alt 18.09.2011, 10:09     #471
CharlyBraun   CharlyBraun ist offline
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Zitat von herby Beitrag anzeigen
Wenn der Blinker blendet und man sieht nichts mehr im Außenspiegel, dann wird nicht mehr geblinkt, hätte sicherlich auch eine bessere Möglichkeit der Platzierung im Gehäuse gegeben und die Schalthebelplatzierung sollte ja den Testern schon aufgefallen sein, oder haben die nur Automatikfahrzeuge getestet.....
Hab beim Golf VI dies seit 2 Jahren. Ist nur am Anfang gewöhnungsbedürftig, nach 2 Wochen registriert man es Null.

Ich bin gestern den 116i gefahren. Bilder stelle ich Morgen rein. War ein sportline in schwarz und ganz nett und reichhaltig ausgestattet (ca. 35.000,-- EUR). Nach ner halben Stunde Fahrt kann ich festhalten: Der 1er ist erwachsen geworden. Sehr ruhig im Auto, sehr entspannt...! Das Fahrwerk (379-17"-Felgen waren drauf) ist top und er fährt gegenüber dem Vorgänger einfach angenehmer...mehr in Richtung E90. Mit der Schaltung kann ich die Aussage nicht bestätigen. Für mich war das absolut ok....vielleicht weil ich 1,85 bin, recht lange Beine habe. Zudem habe ich Sportsitze auf "Kippe" gestellt und so war ich wirklich perfekt im Auto untergebracht. Die Instrumentenkombi & Navi Bildschirm ist pornös!!! Woooow, das ist wirklich klasse Willkommen im 21 Jahrhundert!

Kurz: Das "Knackige" des Vorgängers ist ein wenig weg, der 1er orientiert sich klar am 3er. Der Innenraum ist für mich absolut spitzenmäßig. Hier ist Wohlfühlen angesagt!
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Alt 18.09.2011, 10:17     #472
herby   herby ist offline
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Zitat:
Zitat von Erdinger Beitrag anzeigen
Und zu der smarten Preisgestaltung von BMW fällt euch allen nichts ein? Bei Herby verstehe ich das ja, dass ihn ein Preis von ca. 40.000 Euro nicht juckt.
Ein F20 für meine Frau käme nur noch als Gebrauchtwagen bis 10.000 km in Frage, da unser 3 1/2 jähriger Opel Astra gestern Morgen 15.015 km auf dem Tacho hatte, wird eh kaum gefahren, somit haben 39.000 € Neupreis einen Preis von etwa 25.000 € oder weniger, wenn man nicht neu bestellt, sondern etwas wartet, bis genug von den Teilen angeboten werden.
Somit juckt mich der Neupreis des 1er schon etwas, fällt aber dann nicht mehr so ins Gewicht.
Allerdings lege ich trotzdem auch auf etwas Ausstattung wert, BI-Xenon, Navi-PROF, Klima-AUT, sowie Alcantara sollten schon sein, jeder 1er wird diese Ausstattung eh nicht haben und die Rad-Reifenkombinationen kann man sich ja selbst zusammenstellen und die darauf befindlichen Felgen zur Winterreifenmontage nutzen.

Geändert von herby (18.09.2011 um 10:26 Uhr)
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Alt 18.09.2011, 12:03     #473
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Wie klingt denn der 116i? Einigermassen gut, oder doch eher total emotionslos wie ein Elektrorasierer?
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Alt 18.09.2011, 12:09     #474
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Zitat:
Zitat von herby Beitrag anzeigen
Ein F20 für meine Frau käme nur noch als Gebrauchtwagen bis 10.000 km in Frage,........
Dafür müssen aber genug Neuwagen in passender Ausstattung verkauft werden. Wenn man sich die ersten Erfahrungen, im wahrsten Sinne des Worte, anschaut, dann würde es mich nicht wundern, wenn es Verschiebungen bei den Käufern gibt. F20 anstatt von F30.
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Alt 18.09.2011, 13:20     #475
CharlyBraun   CharlyBraun ist offline
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Zitat von E46318i Beitrag anzeigen
@CharlyBraun:
Wie klingt denn der 116i? Einigermassen gut, oder doch eher total emotionslos wie ein Elektrorasierer?
Sehr angenehm! Beim Starten "merkt" man kaum, dass er angeht. Danach verfällt er sofort in einem sehr ruhigen und leisen Leerlauf. Die Beschleunigung ist gut, linear...einen Turboschub konnte ich nicht ausmachen. Auch hier keinerlei störende mechanische Geräusche, man muss definitiv auf den Tacho achten. Der neue F20...und diese ist wohl der größte Unterschied für mich, ist nun auch ein echter Langstreckenläufer. Der exorbitant bessere Federungskomfort, die Dämmung der Motorgeräusche, die fehlenden Windgeräusche, das "fast" weg-eleminierte Fahrwerksgeräusche verbunden mit dem deutlich besseren haptischen Eindruck im Innenraum und der "Black-Paneel-Optik" macht aus dem 1er "fast" nen Sechser...im Ernst, er ist natürlich keiner, aber so ein Mini-Sechser (vor allem wie der von mir gefahrene 1er als sportline mit Dachhimmel anthrazit, Navi Prof, Komfortpaket, Alu-Leisten silber/Schwarz) für Leute die nicht soviel Geld ausgeben können oder wollen ist er schon.

Mein Fazit zum 116i sportline ist äußerst positiv Mehr PS braucht eigentlich kein Mensch verbunden mit einem sehr schönen Ansprechverhalten des Motors und eine verblüffenen Laufruhe des Motors. Ich gehe daher davon aus, dass der 116i neben dem 118d der meistverkaufte Motor sein wird. In den nächsten Wochen muss ich unbedingt nochmal den 118d fahren um ein Vergleich zu haben.
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Alt 18.09.2011, 13:57     #476
reihensechser   reihensechser ist offline
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So, jetzt hab ich mir zumindest mal einen Probesitz-Eindruck verschafft.

Die Schalthebel-Problematik fand ich jetzt nicht so eklatant....ich fand schon im Vorgänger den Standart-Schaltknauf zu lang, optimal ist es mit dem M-Schaltknauf, vielleicht ist das beim F20 dann auch so.

Bei den Materialien hätte ich nach den Aussagen hier mehr erwartet....für mich ist das X1 Niveau, der Kunststoff ist etwas weicher...die Stoffe sind auch nicht so toll, sei es Serie, der Stoff der Sportsitze oder Teilleder.

Auch einen ziemlich mäßigen Qualitätseindruck hinterläßt der IDrive Controller, wenn man das Radio Professional geordert hat, das ist dann nämlich nicht der von den Navis her bekannte, sondern eine neue Sparversion.

Ungemütlich finde ich die Innenraumbeleuchtung mittels weißer LEDs. Die werden wohl verbaut, wenn ein Lichtpaket geordert wurde.

Nett finde ich die halbkreisförmigen Heizdrähte in der Heckscheibe, hab ich so noch nicht gesehen, das sieht ganz witzig aus.

Karosserieseitig sehe ich also kein Grund, den F20 begehrlich zu finden. Mal sehen, ob die inneren Werte da mehr bei mir erreichen.
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Alt 18.09.2011, 16:55     #477
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Der 116i ist schon der vernünftigste Motor und käme für mich wohl auch am ehesten in Frage. Klar: Der 118i macht mit seinen 170 PS garantiert mehr Spaß, aber der Aufpreis für im Prinzip den gleichen Motor ist eklatant - wie früher zwischen 118i und 120i. Und dabei bietet der 116i schon alles, was man zur Fortbewegung braucht...

8,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, 210 km/h Vmax - ist das wirklich ein Einstiegsmotor? Vom reinen Empfinden dürfte der sanft aufgeladene N13 Turbo-Benziner locker die althergebrachten 2,0-Liter-Sauger übertrumpfen. Als BMW den 116i endlich auf den 2,0-Liter-N43 umgestellt hat, war ich dann auch mit den Fahrleistungen endlich zufrieden. Beim 116i kann ich das Downsizing-Konzept wirklich begrüßen.

Für weitaus mehr als 30.000 € Listenneupreis erwarte ich persönlich nur eben das Quäntchen mehr - sei es mehr Leistung oder mehr Luxus. Beim 1er muss man sich da echt ranhalten und sich jedes Extra genauestens überlegen. Beim E87 kaufte die Masse auch lieber einen eher nackten 116i (oft nur Stahlräder mit Radkappen, unlackierte Exterieurumfänge (dabei kosten die nur 80 € extra!), Standardlenkrad, usw.), für Pendler dann auch mal den 118d (lange Zeit ja der kleinste Diesel im Portfolio). Ich denke, beim F20 sieht die Sache nicht anders aus. Wo soll auch das Geld herkommen?
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Alt 18.09.2011, 18:39     #478
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116i in Auto Scout: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=mkldhxzizrse für 30.000 €

Nur für was sind denn die Löcher unter der Stoßstange, sieht ohne die NSW bescheiden aus.
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Alt 18.09.2011, 18:50     #479
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Zitat:
Zitat von herby Beitrag anzeigen
116i in Auto Scout: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=mkldhxzizrse für 30.000 €

Nur für was sind denn die Löcher unter der Stoßstange, sieht ohne die NSW bescheiden aus.
Sehe ich das richtig? Nebelscheinwerfer sind im Sichtpaket enthalten, einzeln gibt es die nicht?

Macht dann 550 EUR...
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Alt 18.09.2011, 18:52     #480
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Zitat:
Zitat von irvine99 Beitrag anzeigen
Sehe ich das richtig? Nebelscheinwerfer sind im Sichtpaket enthalten, einzeln gibt es die nicht?

Macht dann 550 EUR...
Genau, so ist es. Jetzt macht BMW auch mit in der Paketpolitik der Japaner, Franzosen etc. mit. Viele Extras gibt es nur im Paket. Jetzt fehlt nur noch, dass man manche Kombinationen zwangsweise wählen muss oder manche nicht gehen - z.B. Automatik geht nicht mit Schiebedach, Leder nur mit Automatik.
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