BMW-Treff   der Treffpunkt fuer alle BMW-Fans- und -Fahrer
 
BMW-Treff Forum   Alle Werbepartner anzeigen - hier klicken




Home Hilfe Features Regeln Impressum Registrieren
Zurück   BMW-Treff Forum > Modellreihen > Einser / Zweier
Kalender Alle Foren als gelesen markieren

 
Gehe zu  

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 17.09.2011, 22:01     #461
spielkind   spielkind ist offline
Profi
 
 
Registriert seit: 11/2001
Ort: D-1XXXX Berlin
Beiträge: 1.675

Aktuelles Fahrzeug:
F31 330d / E86 Z4 Coupe / Specialized Camber Carbon

B-
hier auch nette Übersicht über die Specs und Bilder ... hätte gerne mehr Modelle - es fehlen 123d, 120i, 128i und 135i

http://f20.1addicts.com/forums/showthread.php?t=539990


und 130d
Userpage von spielkind Spritmonitor von spielkind
Mit Zitat antworten

Zu viel Werbung? Registriere Dich / Melde Dich an. Kostenfrei!




Alt 17.09.2011, 22:46     #462
Uberto   Uberto ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Uberto
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: Landkreis Freising
Beiträge: 5.921

Aktuelles Fahrzeug:
Mietwagen
So, die ersten 100km sind abgespult und erste Erkenntnisse gibt es schonmal zum F20:

Also anfühlen tut er sich kein Stück größer als der alte 1er BMW, dafür aber deutlich weichgespülter! Der Schalthebel ist deutlich zu lang und zu weit Richtung Fond gerückt! Dies merkt man besonders bei Schaltvorgängen in 2. 4. oder 6. Gang, wo man leider das Handgelenk merklich verdrehen muss
Der Blinker im ASP ist ebenfalls ein K.O.-Kriterium, da er viel zu hell ist in der Dunkelheit und man dadurch im ASP nicht mehr den rückwertigen Verkehr beobachten kann für einen Moment, bis sich das Auge an das grelle LED-Licht gewöhnt hat.
Der ECO-PRO Modus ist zum cruisen ok, aber der Motor wird hier merklich kastriert! Im Fond ist vllt nun etwas mehr Platz, was aber etwas nebensächlich ist, wie ich finde. Der Kofferraum ist gefühl genauso klein wie vorher auch.

Positiv fällt der neue Diesel mit dem Twin-Scroll-Turbo auf, der merklich besser geht aber ab 3.500U/min deutlich an Puste verliert. Das Xenon-Licht ist nun auch ohne variable Lichtverteilung und adaptivem Kurvenlicht bestens

Hier noch ein paar erste Bilder vom 118d Urban-Line
__________________
Leute, lasst Euch nicht hybridisieren! Und bleibt hart am Gas!
Mein Auto Test-Blog
Userpage von Uberto
Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2011, 23:30     #463
freakE46   freakE46 ist gerade online
Power User
  Benutzerbild von freakE46
 
Registriert seit: 10/2005
Beiträge: 13.763

DD-
Und, was kostet so ein hübsch dekorierter 118d? Gerade in Anbetracht des großen Navis können das schon fast 40.000 € sein - obwohl größere Alus und die Sportsitze fehlen. Leider finde ich (und das war auch schon immer so) einen nackten 1er reichlich unattraktiv. Mit guter Ausstattung würde mich der neue 116i F20 34.000 € laut Liste kosten. Da muss man echt schlucken...

Ganz so schlecht finde ich den 1er hier nicht, das liegt aber auch an der Farbe. Die Front werde ich aber wahrscheinlich nie begreifen...
__________________
Just because you're paranoid, don't mean they're not after you.
Userpage von freakE46
Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2011, 23:49     #464
Uberto   Uberto ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Uberto
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: Landkreis Freising
Beiträge: 5.921

Aktuelles Fahrzeug:
Mietwagen
So wie er da steht, liegt er wohl bei ~39.200€

Ausstattung sieht so aus:

- Urban Line (Stoff-Leder, 16"LMF, Sportlenkrad, Armauflage verschiebbar etc.)
- Sicht Paket (Innenspiegel aut abbl, Kopfstützen im Fond klappbar, Regensensor, Nebelscheinwerfer)
- Fahrkomfort Paket (variable Sportlenkung, USB-Anschluss inkl. BT,Tempomat
- Comfort Paket (Klimaautomatik, Ablagenpaket, Lichtpaket)
- Fernlichtassistent
- Fußmatten in Velours
- Navi Professional
- Bi-Xenon-Licht
- PDC vorn und hinten
- el. Glasdach (mit manuellem Schwebehimmel )
- Sonnenschutzverglasung
- Shadow-Line hochglänzend
- Sitzheizung vorn
- Speed-Limit Info inkl. Überholverboterkennung
- erw. Instrumentenkombi
- Beifahrerairbag deaktivierbar
__________________
Leute, lasst Euch nicht hybridisieren! Und bleibt hart am Gas!
Mein Auto Test-Blog
Userpage von Uberto
Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2011, 05:17     #465
E46318i   E46318i ist offline
Senior Guru
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 8.102

Aktuelles Fahrzeug:
E46 318i 1,9l Limo (M43TÜB19OL) + E46 320i 2,2l FL Limo (M54B22)
Was mir gut gefällt: Er ist auch mit den 16" nett anzuschauen. Steht ihm gar nicht so schlecht wie hier immer getan wird.
Was gar nicht geht, ist das mit dem Schalthebel. Sowas nervt auf Dauer fürchterlich!

Zitat:
Zitat von Uberto Beitrag anzeigen
...
Der Schalthebel ist deutlich zu lang und zu weit Richtung Fond gerückt! Dies merkt man besonders bei Schaltvorgängen in 2. 4. oder 6. Gang, wo man leider das Handgelenk merklich verdrehen muss
...
Hier noch ein paar erste Bilder vom 118d Urban-Line
__________________
E46318i
Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2011, 07:46     #466
scam2000   scam2000 ist offline
Power User
 
 
Registriert seit: 08/2002
Ort: D-6xxxx
Beiträge: 15.388
Zitat:
Zitat von freakE46 Beitrag anzeigen

Ganz so schlecht finde ich den 1er hier nicht, das liegt aber auch an der Farbe. Die Front werde ich aber wahrscheinlich nie begreifen...
die Front ist gewöhnungsbedürftig, sehe ich auch so

gefällt die überhaupt jemandem auf Anhieb? Irgendwas müssen die Designer sich ja dabei gedacht haben, außer: das wird keinem gefallen und polarisieren
__________________

Userpage von scam2000
Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2011, 08:07     #467
reihensechser   reihensechser ist offline
Profi
 
 
Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 1.981

Aktuelles Fahrzeug:
youngtimer
Zitat:
Zitat von scam2000 Beitrag anzeigen
die Front ist gewöhnungsbedürftig, sehe ich auch so

gefällt die überhaupt jemandem auf Anhieb? Irgendwas müssen die Designer sich ja dabei gedacht haben, außer: das wird keinem gefallen und polarisieren

Vermutlich sollen sich die Baureihen von einander optisch abgrenzen und der neue Dreier (F30) etwas mehr Begehrlichkeiten wecken....anders kann man sich das auch nicht erklären.

Aber E65, E60 und E46 Compact hab ich auch nicht "begriffen"....
Userpage von reihensechser
Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2011, 09:35     #468
Uberto   Uberto ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Uberto
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: Landkreis Freising
Beiträge: 5.921

Aktuelles Fahrzeug:
Mietwagen
Nochmal zur Problematik mit der Schalthebelposition. Ja, er ist weiter nach hinten gerückt und durch die längeren Schaltwege fühlt er sich nicht mehr so knackig an. Direkt verdrehen muss man das Handgelenk nicht, wenn man etwas weiter hinten sitzt. Wer jedoch kleiner ist, dem wird die Position missfallen.

Was die Optik angeht, so bin ich auch mehr als erstaunt, dass er mit den 16" Räder gar nicht mal so schlecht da steht. Somit würde ich keine größeren Räder ab Werk bestellen in anbetracht der hohen Aufpreise
Was mir jedoch weiterhin nicht gefällt sind die zu großen Scheinwerfer und die ASP!
Im Innenraum muss ich sagen, dass mir die Stoff-Lederkombination ebenfalls nicht sonderlich zusagt. Besonders der Stoff sieht bescheiden aus!
__________________
Leute, lasst Euch nicht hybridisieren! Und bleibt hart am Gas!
Mein Auto Test-Blog
Userpage von Uberto
Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2011, 09:50     #469
herby   herby ist offline
Power User
  Benutzerbild von herby
 
Registriert seit: 04/2003
Ort: Deutschland Mitte und Deutschland Süd
Beiträge: 20.821

Aktuelles Fahrzeug:
EZ14 VW Golf 7 Highline SCH EZ15 BMW M650i Cabrio AUT EZ17 VW Golf 7 Highline DSG

Rhein-Main
Wenn der Blinker blendet und man sieht nichts mehr im Außenspiegel, dann wird nicht mehr geblinkt, hätte sicherlich auch eine bessere Möglichkeit der Platzierung im Gehäuse gegeben und die Schalthebelplatzierung sollte ja den Testern schon aufgefallen sein, oder haben die nur Automatikfahrzeuge getestet.....
Userpage von herby Spritmonitor von herby
Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2011, 09:55     #470
Detlef59   Detlef59 ist offline
Power User
  Benutzerbild von Detlef59
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: D-55XXX
Beiträge: 35.230

Aktuelles Fahrzeug:
MB GLC 250i (EZ. 04/2016) & Audi A3 1.4 TFSI Cabrio (EZ. 11/2015)

M#-XX
Und zu der smarten Preisgestaltung von BMW fällt euch allen nichts ein? Bei Herby verstehe ich das ja, dass ihn ein Preis von ca. 40.000 Euro nicht juckt. Mich schon. Und die Preise für gebrauchte F20 werden in die Höhe gehen. Also mich "schocken" die Preise des F20 schon ein wenig.
Mit Zitat antworten
Antwort Zurück BMW-Treff Forum > Modellreihen > Einser / Zweier

Stichworte
Glubschi

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Bye bye 5'er ... welcome 3'er DieselMitch Geplauder 116 15.03.2013 14:14
Das neue BMW 1er Cabrio. Martin BMW-News 2 30.09.2007 09:04
BMW auf der IAA Frankfurt 2007 Martin BMW-News 11 04.09.2007 18:23
Das neue BMW 1er Coupé. Hermann BMW-News 1 01.07.2007 18:28
Eleganz in Höchstform: Das neue BMW 3er Coupé. Hermann BMW-News 0 21.04.2006 14:05








Alle Partner anzeigen - hier klicken

Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 14:52 Uhr.