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Alt 05.10.2012, 19:43     #1031
James Bond   James Bond ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
V60 I /// Eltern: 318ti/E46

M-007
F20 auf den Straßen

So langsam aber sicher startet der F20 wohl durch.
Zumindest hab ich einige im Vergleich zu den Vormonaten mehr auf unseren Straßen (außerhalb MUC) gesichtet.
Wobei mind. die Hälfte auf die Xenon-Licht-Optik verzichtet haben - hiermit schaut er definitiv fad aus und wenn (dazu) noch die "Mini"-Felgen montiert sind.

Ich denke aber, das sich die Stückzahlen mit dem 3-Türer erhöhen werden.
__________________
Beste Grüße, Flo
VOLVO V60, D4/5-Zyl., GT, Momentum + R-Design, powerblau...

www.ems-sportstudio.de /// www.moterium.de
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Alt 05.10.2012, 20:15     #1032
pitcher33   pitcher33 ist offline
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Beiträge: 6.792

Aktuelles Fahrzeug:
So´n F21

NOH
Hab mir heute noch mal den 125d 3türer mit M-Paket in schwarz mit 18"ern angesehen... Kann man machen... kann man machen...
Dazu ne schwarze Niere... hmm.. ja... doch... Blackline Rückleuchten... doch...
Das Ding ist ja eh das weder Audi noch MB so einen Motor haben..
__________________
There is a crack, a crack in everything! That's how the light gets in!
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Alt 05.10.2012, 21:13     #1033
Uberto   Uberto ist offline
Senior Guru
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Registriert seit: 07/2002
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Beiträge: 5.882

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Mietwagen
@James Bond:
Sicher, dass es keine Mietwagen sind? BMW hat hier nämlich sehr viele ohne Xenon nun ins Rennen geschickt
Zudem gibt es ja aktuell für 114i, 116i und 116d als 5-Türer hervorragende Leasingraten inkl. VK
__________________
Leute, lasst Euch nicht hybridisieren! Und bleibt hart am Gas!
Mein Auto Test-Blog
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Alt 06.10.2012, 08:30     #1034
Onkel_Mikke   Onkel_Mikke ist offline
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Registriert seit: 10/2002
Ort: D-76351 Linkenheim-Hochstetten
Beiträge: 1.529

Aktuelles Fahrzeug:
F20 116i

KA-LT 26
Der Beste ist einer hier in Karlsruhe. Weißer F20 ohne Xenon und blaues Tagfahrlicht reingepimpt. Muß ich jedesmal lachen, wenn ich den seh.

Gruß
__________________
BMW fahren ist wie kiffen. Einmal angefangen, gibts kein zurück.
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Alt 21.10.2012, 11:29     #1035
Bryce   Bryce ist gerade online
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Registriert seit: 12/2006
Beiträge: 11.227
114i

Ist hier jemand bereits den 114i gefahren? Lt. Datenblatt ist er nicht gerade der Renner, aber ich könnte mir vorstellen, dass er sich aufgrund des Turbos im Alltag stärker anfühlt als er es tatsächlich ist. Der 116i geht ja meiner Meinung nach für seine 136 PS sehr gut.
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Alt 21.10.2012, 12:09     #1036
Heggi   Heggi ist offline
Senior Guru
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Registriert seit: 03/2004
Beiträge: 7.657
Das Datenblatt ist brillant ggü. früher. Da hat ein 316i Compact mit 102 PS irgendwas um die knapp 13 sec. auf 100km/h gebraucht.
__________________

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Alt 21.10.2012, 15:08     #1037
Bryce   Bryce ist gerade online
Power User
 
 
Registriert seit: 12/2006
Beiträge: 11.227
Kommt darauf an, womit der 114i verglichen wird. Ich dachte, die Compacts waren immer unter 11, kann aber sein das ich das Datenblatt vom E46 Compact im Kopf habe. Jedenfalls ist der Unterschied zwischen 114i und 116i gewaltig, zumindest nach Datenblatt.
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Alt 21.10.2012, 15:38     #1038
Heggi   Heggi ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Heggi
 
Registriert seit: 03/2004
Beiträge: 7.657
Der Unterschied zwischen 102 und 136 PS ist ja auch gewaltig für diese Wagenklassse.
__________________

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Alt 25.10.2012, 16:50     #1039
Julian_125   Julian_125 ist offline
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  Benutzerbild von Julian_125
 
Registriert seit: 08/2003
Ort: Wuppertal
Beiträge: 2.625

Aktuelles Fahrzeug:
E12 528i ('78), E91 320d ('08)

W-** ***
Zitat:
Zitat von VANDIT Beitrag anzeigen
Kommt darauf an, womit der 114i verglichen wird. Ich dachte, die Compacts waren immer unter 11, kann aber sein das ich das Datenblatt vom E46 Compact im Kopf habe. Jedenfalls ist der Unterschied zwischen 114i und 116i gewaltig, zumindest nach Datenblatt.
12,7s war der 316i Compact damals angegeben. Du verwechselst es mit dem 318ti, für den 10,2s angegeben waren. Der 316ti (E46) war dafür schon mit 10,9s angegeben.
__________________
Mein Alter
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Alt 28.10.2012, 04:07     #1040
freakE46   freakE46 ist offline
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  Benutzerbild von freakE46
 
Registriert seit: 10/2005
Beiträge: 13.709

DD-
Zitat:
Zitat von Julian_125 Beitrag anzeigen
12,7s war der 316i Compact damals angegeben. Du verwechselst es mit dem 318ti, für den 10,2s angegeben waren. Der 316ti (E46) war dafür schon mit 10,9s angegeben.
Genauer gesagt sind es 12,7 sek. bei der 316i (E36) Limousine gewesen, der compact war mit 12,3 sek. minimal schneller auf 100 km/h (der 318ti compact schaffte Landstraßentempo in 9,9 sek.). Dafür hatte BMW mit dem 318td compact auch das genaue Gegenteil einer Rakete im Sortiment: 13,9 sek. sowie 175 km/h Spitze. Daneben stehen also 114i und 114d gar nicht mal schlecht da. Aber auch die Zeiten ändern sich. Und man darf sich auch fragen, wieso ein Turbo-Benziner nur eine Literleistung von knapp 64 PS (m. W. neuer Rekord) bzw. wieso der Turbo-Diesel nur eine Literleistung von nicht einmal 60 PS aufweist (analog 116d). Da ist heute einfach mehr herauszuholen und die Turboaufladung effizienter zu nutzen. Aber solange wie in diesem Fall eine Art Win-Win-Situation dabei herauskommt, passt es soweit...
__________________
Just because you're paranoid, don't mean they're not after you.

Geändert von freakE46 (28.10.2012 um 04:09 Uhr)
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