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Alt 20.09.2012, 20:13     #1021
pitcher33   pitcher33 ist offline
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NOH
Da bin ich pers. gespannt, auch im Vergleich zum neuen 125i
Der hat ja auch 218PS, aber bei Drehmoment und Durchzugswerten bleibt er doch unter dem 125d. Wobei ein M135i mit 6Zyl ausstattungsbereinigt nicht wirklich viel teurer ist als ein 125d wie ich ihn bestellen würde... nur dann wäre ich immer mit einem Bein im Knast und mit dem anderen an der Tankstelle
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Alt 20.09.2012, 20:37     #1022
Langer69   Langer69 ist offline
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PE
...ist zwar nicht zum Thema, aber

@pitcher33
Deine Signatur , ich kichere schon die ganze Zeit vor mich hin

Grüße
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Alt 20.09.2012, 20:44     #1023
reihensechser   reihensechser ist offline
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Zitat:
Zitat von StefanTI Beitrag anzeigen
Hiho Leute,

ich bin neu hier im Forum. Ich habe zwar noch keinen 1er, denke aber aktuell darüber nach. Doch auch nachdem man sich den 1er nun mehrfach ansehen konnte, bin ich mir einfach nicht sicher, ob er mir gefällt oder nicht. Von vorne ist er ja schick anzusehen. Aber von hinten finde ich ihn noch immer hässlich. Gefahren bin ich bisher nur das Vorgängermodell. Kann jemand abgesehen vom Design etwas zum Fahrverhalten sagen?
Für welche Motorisierung interessierst Du Dich denn? Was ist Dir ausser der Optik noch wichtig?

Aus eigener Erfahrung:

Neuer F20 116i geht richtig gut im Vergleich zum E81 116i mit der 2-Liter Maschine. Motor ist leiser, drehfreudiger, durchzugskräftiger und verbraucht sensationell wenig.
Ansonsten ist der neue Einser erwachsener geworden, liegt satter auf der Strasse, bietet mehr Platz.

Der Vorgänger hatte m.E. mehr Charakter (subjektiv) und ist noch agiler um die Kurven gewetzt (auch das subjektiv).
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Alt 20.09.2012, 21:46     #1024
MSurfor   MSurfor ist offline
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Zitat:
Zitat von pitcher33 Beitrag anzeigen
Im Vergleich liegt mein alter 1er mit dem M-Fahrwerk deutlich satter und besser auf der Straße als der neue 1er mit Sportpaket.
Mit M-Fahrwerk bin ich den F20 leider noch nicht gefahren, aber mit Standardfahrwerk. Dessen sportliche Gene konnte ich aufgrund des schlechten Wetters zwar nicht testen, aber auf der Autobahn liegt der F20 deutlich satter. Bei 180 hat sich das angefühlt wie früher im E60 LCI meines Vaters, imho absolut langstreckentauglich.

Da wir einen F20 125d bestellt haben (ja ich weiß ich hab auf der ersten Seite einen negativen Kommentar hinterlassen), werde ich am Samstag einen 125d Probefahren und kann hier dann ja mal berichten.

Der Listenpreis lag auch bei uns nur 900€ vom M135i weg, in der Leasingrate wären es 50€ gewesen. Wir hätten ihn fast gewählt, aber bei 20.000km ist es mir es einfach nicht Wert, dass die Kosten beim Tanken von 150€ auf vielleicht 300€ im Monat steigen. Und keiner weiß wie weit die Preise die nächsten 3 Jahre noch steigen.
Eine schwere Entscheidung gegen das Herz, aber ich will die nächsten Jahre nicht nur für die Tankstelle leben.


Gruß MSurfor
Spritmonitor von MSurfor
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Alt 20.09.2012, 22:13     #1025
pitcher33   pitcher33 ist offline
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NOH
Oh prima, da bin ich gespannt!
Ich werde nach meinem Urlaub auch noch mal die neue A-Klasse testen, aber der 125d mit M-Paket als 3türer lacht mich schon an...
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Alt 22.09.2012, 20:55     #1026
MSurfor   MSurfor ist offline
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Triumph Street Triple R, B58
Heute war es also soweit, zu kurze 45min Probefahrt mit dem 125d und der 8-Gang-Automatik.
Leider hatte ich einen Zeitpunkt erwischt, bei dem es gerade regnete wie im Regenwald und die Autobahnen teilweise auf 80 gedrosselt waren.

Zurück zum Anfang:

Nach dem Druck auf den Startknopf fällt auf, dass der Motor in ähnlicher Tonlage aber deutlich gedämmter als im jetzigen E82 120d läuft.

Auch im F20 ist die ZF-8HP ein Gedicht. Die Gänge wechseln unmerklich, so dass man, ohne es zu Glauben, in der Stadt bei 60 schon im 6ten Gang ist.

Auf der Autobahn ist der 8.Gang wunderbar um die Drehzahl und den Verbrauch zu senken. So dreht er bei 120km/h nur ca. 1900 U/min (~300 weniger als im E82), dennoch schiebt der 125d unerwartet an, dass ich dabei im E82 Probleme hätte zu folgen.

Aufgrund der Wetterverhältnisse bin ich natürlich angepasster gefahren, einmal aber konnte ich mich von der Drehfreude des Triebwerks überzeugen.
Als Jahrelanger Dieselfahrer bin ich es ja gewohnt, dass bei 4400 spätestens Schluss ist, aber wie der N47 mit der Registeraufladung an die 5000 dreht, ist eine wahre Freude

Im Sportmodus und manuellem Schalten unter Vollast haut die Automatik die Gänge dabei ähnlich dem DKG im 335i rein.

@pitcher33 Ich empfehle dringend eine Probefahrt. Ich bin die neue A-Klasse auch schon gefahren, sie ist wahrlich nicht schlecht. Aber wenn es ein Diesel sein soll, haben weder Mercedes noch Audi einen Konkurrenten zum 125d im Angebot.

Gruß MSurfor
Spritmonitor von MSurfor
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Alt 22.09.2012, 23:28     #1027
pitcher33   pitcher33 ist offline
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So´n F21

NOH
Danke für den Bericht, klingt sehr gut Werde auf jeden Fall auch ne Probefahrt machen...
Mercedes bringt ja afaik noch einen A220 mit etwas mehr PS, mal gucken..
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Alt 27.09.2012, 23:13     #1028
freakE46   freakE46 ist offline
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DD-
Der A 220 CDI hat dann allerdings "nur" 170 PS - okay, das reicht eigentlich völlig aus für gute Fahrleistungen, aber so etwas wie den 125d bietet Mercedes oder Audi auch dann nicht an. Von einem A 250 CDI wüsste ich jedenfalls noch nichts und bei Audi liegt der 2.0 Bi-TDI schon lange im Regal, kommt im A3 aber nicht zum Einsatz.

@ MSurfor

Klingt der überarbeitete N47 mit Registeraufladung immer noch so knurrig wie im 123d oder ist er akustisch eher vergleichbar mit dem älteren N47 (177 PS) wie im 120d E87ff.? Denn da klang er noch recht ruhig und dezent. Der 123d war mir ein wenig zu brummig, der neue 320d dagegen (also mit dem Grundmotor des 125d) dagegen nagelt und tuckert fast wie ein Traktor.
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Alt 28.09.2012, 16:10     #1029
MSurfor   MSurfor ist offline
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@freakE46

Zum 123d kann ich ihn nicht vergleichen, nur mit dem 120d aus dem E82 und da lief der 125d deutlich gedämmter und zurückhaltender. Im Grundton etwas brummiger, dafür scheppert und rasselt der E82 gerade im kalten Zustand viel vernehmlicher.

Wobei ich manchmal das Gefühl habe einen besonders lauten N47 im E82 erwischt zu haben
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Alt 04.10.2012, 16:42     #1030
trabikorn   trabikorn ist offline
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Hmm..

Also die Optik stimmt auf jeden Fall. Meine Frau wünscht sich zur Zeit einen. Stauraum soll ja ganz okay sein.. Passt!
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