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Alt 16.05.2011, 23:32     #1
Maba1812   Maba1812 ist offline
Newbie
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 05/2011
Beiträge: 3
Sägezahnbildung 1er

Hallo wollte mal fragen wie es mit der Bereifung beim 1er ist wollte mir einen zulegen aber muste leider immer festtellen das an der aussenseiter der Wagen vorne wie Hinten Sägezahnbildung war. Erst wurde es auf die sogenaten Ranflat Reifen der Verkäufer geschoben später bei denen es normale reifen waren es die Fahrer jetzt frage ich mich nartürlich hat der Wagen ein Problem mit seinen Reifen Fahrwerk ????
Von einen vielfahre mit einem 1 er meinte das er das Problem mit den Reifen auch habe und es normal sein soll und er alle 20000km bis 30000km neuer reifen bräuchte.
Jetzt weiss ich auch net wenn das so wäre wäre das eine recht teuere angelegenheit
Da bleibe ich dann doch lieber bei meinem 02 model da gabs sowas noch net
__________________
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Alt 17.05.2011, 10:37     #2
Wyatt   Wyatt ist offline
Senior Mitglied
  Benutzerbild von Wyatt
 
Registriert seit: 11/2010
Ort: D-40822 Mettmann
Beiträge: 191

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 535 D F10

ME US 13
Glaube nicht an die Allgemeingültigkeit.......

Hi Maba1812,

meine Frau fährt seit fast 7 Jahren 1er Modelle, jeweils 120DA, einer war von 09/2004, der jetzige ist von Ende 2007 (mit Facelift).

Den 1. hat sie mit ca. 65 tkm verkauft, davon war sie gut 15 tkm mit Winterreifen gefahren, und die Reifen waren noch völlig in Ordnung (4-6 Wochen vorm Verkauf war er beim TÜV).

Der 2. hat nun gut 57 tkm runter, davon ebenfalls gut 15 tkm mit (denselben) Winterrädern - und als vor 4 Wochen die Sommerräder draufkamen waren die noch bestens in Schuß !

Es sind übrigens jeweils 17 Zoll 205/50 Runflat Reifen von Dunlop (Sommer) bzw. Non-RFT in derselbemn Größe von Continental als Winterreifen drauf.

Eine irgendwie geartete Geräuschbelästigung durch Sägezahnbildung kann ich bei den beiden Fahrzeugen aussschließen - diese Geräuschkulisse kenne ich nämlich noch aus meinem 1. E60 mit RFT aus 2004 nur zu genau.
__________________
Ciao, US.

....und weiterhin viel FREUDE am FAHREN !!
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Alt 17.05.2011, 18:46     #3
Detlef59   Detlef59 ist offline
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Ort: D-55XXX
Beiträge: 35.044

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X4 F26 20d (EZ. 11/2016) & Audi A3 1.4 TFSI Cabrio (EZ. 11/2015)

M#-XX
Wir haben GoodYear auf dem Cabrio. 205er/17# = Keine Probleme (> 16.000 Kilometer Fahrleistung)
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Alt 17.05.2011, 20:39     #4
driver 7   driver 7 ist offline
Guru
  Benutzerbild von driver 7
 
Registriert seit: 03/2004
Beiträge: 4.638

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E9x / F1x
Zitat:
Zitat von Maba1812 Beitrag anzeigen
Von einen vielfahre mit einem 1 er meinte das er das Problem mit den Reifen auch habe und es normal sein soll und er alle 20000km bis 30000km neuer reifen bräuchte.
Mit dieser Laufleistung wäre ich zufrieden.

Wie sehen deine Reifen sonst aus, gleichmässig abgelaufen?
__________________
E9x F1x
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Alt 18.05.2011, 18:59     #5
Detlef59   Detlef59 ist offline
Power User
  Benutzerbild von Detlef59
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: D-55XXX
Beiträge: 35.044

Aktuelles Fahrzeug:
X4 F26 20d (EZ. 11/2016) & Audi A3 1.4 TFSI Cabrio (EZ. 11/2015)

M#-XX
TE: Welche Fahrleistung der Reifen hättens denn gerne? Also um für meine Reifen zu sprechen, sehe ich diese so im Bereich von 26.000 bis 28.000 Kilometer. Was will man mehr. Und die absolute Fahrleistung hat immer noch mehr mit dem Reifenfabrikat und der Fahrweise als mit dem Wagen zu tun. Sofern am Fahrzeug alles richtig eingestellt ist!
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