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Alt 27.06.2002, 18:53     #1
Zeitgeist   Zeitgeist ist offline
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2. Gang beim 320i zu "schwach" ?

Wenn ich mal versuche, gleichmässig durchzubeschleunigen fällt mir auf, dass der 2. Gang nach meinem Empfinden schlechter zieht als die anderen.. ist der irgendwie anders übersetzt? Auch im hohen Drehzahlbereich hat er m.E. weniger Durchzug als z.B. der 1. oder der 3.
Ein Bekannter, der ebenfalls eine 320i Limo hat, hat mir vor Monaten sowas ähnliches erzählt, dass alles super wär an dem Auto, nur der 2. Gang ein wenig schlecht in die Gesamtübersetzung passen würde. Weiß jemand was darüber?
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Alt 27.06.2002, 20:59     #2
Pandur   Pandur ist offline
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Ich finde, gerade der 2. ist zum Beschleunigen optimal, da man im 1. natürlich zu schnell am Limit ist und der 3. erst ab 50 gut zieht... möchte ich also unter 50 sehr zügig wegkommen, nehme ich den 2. und ab geht die Post...

Ciao Pandur
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Alt 27.06.2002, 21:50     #3
Stefan320i   Stefan320i ist offline
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Da kann ich Pandur nur zustimmen...und ab geht die Post
... besonders am Ortsausgang mit nem GTI im Rückspiegel!
__________________
Gruß Stefan
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Alt 27.06.2002, 22:49     #4
Zeitgeist   Zeitgeist ist offline
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Mh.. mir kams bisher anders vor. Naja, kann mich ja auch täuschen
Hab ich gegen einen GTI eine Chance? Ich mein jetzt außerorts..
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Alt 27.06.2002, 23:03     #5
Gast 1  
Gast
 
Beiträge: n/a
Gegen einen GTI aus dem 4er Golf wirst du wohl im Anzug so aus dem FAhren raus gute Porblem habe, da der 1,8T GTI 150PS hat und die PD-TDIs auch als GTI angeboten werden und selbst der kleine 115er macht von 60-100 jeden 320d und auch den Benziner platt, außer du schaltest bei 60 nochmal in den zweioten zurück.
Selbst unser 523i tut sich da sehr schwer - man kommt dann über 100 an den Dieseln vorbei, aber 1,8T ist es schwer.

Der 2te bei den BMW 6Zyl. ist recht lang ausgelegt (geht bis 100km/h).

Gruß,
Jan
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Alt 27.06.2002, 23:12     #6
Pandur   Pandur ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von 320d Jan

Der 2te bei den BMW 6Zyl. ist recht lang ausgelegt (geht bis 100km/h).
Beim 320i
Denke eher, der Gang geht max. bis 90km/h... hat jemand ein Diagramm zur Hand?

Ciao Pandur
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Alt 27.06.2002, 23:50     #7
Zeitgeist   Zeitgeist ist offline
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Ich meinte jetzt nicht einen Golf 4 sondern einen dem Wagen entsprechenden (vom Alter her) Golf GTI, und das wär bei einem E36 ein 2er GOLF GTI und ein 3er GOLF GTI. Der 2er hat doch glaube 109 und der 16v glaube mit g-kat 125.. beim 3er GTI weiss ich nix. aber glaube auf jeden fall unter 150PS!!! Die müssten beide zumindest nicht schneller sein, oder?
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Alt 28.06.2002, 00:14     #8
Pandur   Pandur ist offline
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Den 3er Golf gab es AFAIK mit 115 und 150PS, wobei die 150PS Version wohl recht selten war...
Der 150PSler hat wahrscheinlich Traktionsprobleme, ansonsten müsste er aber einen Tick schneller sein, da er ja auch bestimmt weniger wiegt.

Ciao Pandur
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Alt 28.06.2002, 00:59     #9
max1420   max1420 ist offline
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E 24,30,36,46
im Golf IV bezeichnet "GTI" nur noch eine Ausstattungsvariante, die für dei etwas stärkeren Motorisierungen erhältlich ist.
Golfs, dies draufstehen haben, werden einem 320 bei niedrigeren Tempi schon Probleme machen, auf der Bahn vielleicht eher nicht.
Im Golf III gab es die mit 115 und 150(16V) PS und die gingen schon wie Hölle.
__________________
Warum willst Du laufen, wenn Du fliegen kannst!?
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Alt 28.06.2002, 04:21     #10
Benni325i   Benni325i ist offline
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Beiträge: 710

Aktuelles Fahrzeug:
E36 325i Limo, VW Corrado G60, VW Corrado 16V

HU-**-***
Also der 2er GTI hat als 16V 129 PS (mit Kat) oder 139 PS (ohne Kat).

Mit einem 320i hast du bis ca. 120 keine Chance. Der Golf ist leichter und geht sehr gut. Vor allem kann man den gut drehen (bis ca. 7000 u/min). Und im oberen Drehzahlberich siehst du da kein Land.
Bei 323 sieht es schon anders aus, weil der ja auch von unten raus besser zieht. Aber bis 120 wird der dem auch nicht so krass wegfahren...
__________________
MfG

Benni325i

Geändert von Benni325i (28.06.2002 um 07:47 Uhr)
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