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Alt 05.04.2010, 22:28     #11
5er Harry   5er Harry ist offline
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Beiträge: 11.753

Aktuelles Fahrzeug:
325iA C K 540i 116i
Jetzt wird´s total undurchsichtig. Je mehr Threads, desto weniger blicke ich durch.
Um welches Auto geht´s in welchem Beitrag?
Dreht sich doch alles um ein Thema; "welches Auto soll ich kaufen" oder?
Ne Zusammenlegung wäre dann übersichtlicher finde ich.
Userpage von 5er Harry Spritmonitor von 5er Harry
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Alt 06.04.2010, 07:43     #12
Uberto   Uberto ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Uberto
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: Landkreis Freising
Beiträge: 5.881

Aktuelles Fahrzeug:
Mietwagen
Zitat:
Zitat von 5er Harry Beitrag anzeigen
Ne Zusammenlegung wäre dann übersichtlicher finde ich.
Meine volle Zustimmung
__________________
Leute, lasst Euch nicht hybridisieren! Und bleibt hart am Gas!
Mein Auto Test-Blog
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Alt 06.04.2010, 08:05     #13
Martin   Martin ist offline
BMW-Treff Team
 
 
Registriert seit: 11/2002
Ort: 72336-Balingen
Beiträge: 19.704

Aktuelles Fahrzeug:
E89

BL-
Zitat:
Zitat von 5er Harry Beitrag anzeigen
Ne Zusammenlegung wäre dann übersichtlicher finde ich.
Done

Gruß
Martin
__________________
There are three types of people in this world: those who make things happen, those who watch things happen and those who wonder what happened.

while (look($girl) < "hot"){beer.next();}

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Alt 06.04.2010, 08:48     #14
tosch   tosch ist offline
Freak
  Benutzerbild von tosch
 
Registriert seit: 08/2002
Ort: D-23898 Wentorf AS
Beiträge: 643

Aktuelles Fahrzeug:
E91 330i Touring 09/2005, Audi TT 8J Roadster TFSI 03/2007, Ducati 748s

RZ TS ???
Hi,
ich würde den 118i nehmen, ist zwar etwas älter und teurer hat dafür aber den besseren Motor und viel weniger KM.
Ausstattung haben beide leider fast keine.
__________________
Gruß tosch
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Alt 06.04.2010, 20:37     #15
freakE46   freakE46 ist gerade online
Power User
  Benutzerbild von freakE46
 
Registriert seit: 10/2005
Beiträge: 13.707

DD-
Zitat:
Zitat von michael82 Beitrag anzeigen
SORRY, ich hab einen falschen Link gepostet. Der 120d ist um Welten zu teuer, das sollte ein 118i sein. Habs ausgebessert.

Ich hab einen neuen Thread aufgemacht für den Fall das mal jemand anders vor einer ähnlichen Wahl steht und so von euren Tips profitieren kann. Dachte in dem anderen Thread steht das dann zu weit unten um nochmal von jemand neuem gefunden zu werden.
Hab ich mir schon fast gedacht.

Schade, der 118i ist ziemlich nackt, das fördert nicht seine Attraktivität. Ein paar Extras sollte der 1er schon haben, PDC hinten sind da ungemein praktisch oder eben das wesentlich griffigere Sportlederlenkrad (etwas kleiner im Format als das Standardlenkrad). Selbst der Profi kann sich mal verschätzen oder etwas übersehen - beim unübersichtlichen 1er bietet sich PDC für hinten auf jeden Fall an.

Was mich etwas stutzig macht: Der 118i ist vorn mit gelben Blinkerbirnen zu sehen, diese verbaute BMW aber (aus Kostengründen) erst ab 03/2009. Zumindest gehörten da ab Werk noch weiße Blinkerbirnen rein...
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Alt 06.04.2010, 20:46     #16
michael82   michael82 ist offline
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Beiträge: 8
Bin heute den 118i Probegefahren, die Spaltmaße vorne waren nicht sauber und leicht verschoben. Ist also ein Unfallwagen, was auch die Blinkerlämpchen erklärt. Und sowas nennt sich dann Premium Selection Das Fahrzeug scheidet damit für mich ganz klar aus.

Bleiben noch die beiden 116i, morgen muss ich mich Entscheiden...
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Alt 06.04.2010, 21:39     #17
freakE46   freakE46 ist gerade online
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DD-
Zitat:
Zitat von michael82 Beitrag anzeigen
Bin heute den 118i Probegefahren, die Spaltmaße vorne waren nicht sauber und leicht verschoben. Ist also ein Unfallwagen, was auch die Blinkerlämpchen erklärt. Und sowas nennt sich dann Premium Selection Das Fahrzeug scheidet damit für mich ganz klar aus.
Mhm, damit erklärt es sich recht gut...
Zitat:
Bleiben noch die beiden 116i, morgen muss ich mich Entscheiden...
Wieso die Hektik? Unter Zeitdruck lässt sich nie ein Fahrzeug gut kaufen oder verkaufen. Der Markt (an 1er) ist da, die Preise sind hoch - da sollte man schon genau wissen, wo man zuschlägt. Wie gesagt: Eine Probefahrt im 116i kann nie schaden. Aufgrund des hohen Marktanteils von 116i in der 1er-Verkaufsstatistik scheint er den meisten wohl auszureichen (oder die Kosten waren einfach primär ausschlaggebend). Wenn es geht, würde ich persönlich immer einen (etwas selteneren) 118er suchen (wobei ich auch mal auf der AB gerne schneller fahre - das ist ja auch nicht bei allen gegeben). Unbedingt auf Durchzugsstärke und Laufverhalten (Vibrationen, Motorgeräusche) achten!
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Alt 06.04.2010, 21:45     #18
michael82   michael82 ist offline
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Beiträge: 8
Ich kann leider nicht länger warten. Morgen ist für die nächsten drei Wochen der einzige Tag an dem ich Zeit für eine Probefahrt habe (Öffnungszeiten kollidieren mit Arbeitszeiten), und noch länger warten? Mit den Öffentlichen bin ich täglich fast vier Stunden unterwegs, mit Auto reduziert sich das auf eine Stunde. Länger warten geht also nicht
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Alt 06.04.2010, 21:50     #19
freakE46   freakE46 ist gerade online
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Beiträge: 13.707

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Na gut, irgendwann muss es wohl getan werden. Ich bin mal gespannt, was die Probefahrten ergeben werden.
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Alt 07.04.2010, 19:51     #20
michael82   michael82 ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 04/2010
Beiträge: 8
Habe mich für den VFL entschieden. Perfekter Zustand, sieht aus wie ein Neuwagen und fährt sich ordentlich. Vielen Dank für eure Ratschläge!!!
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